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印军|中印对峙最大的考验来了！

中印边境的拉达克山区开始下雪了！
凛冬将至 ， 对中印双方军人而言 ， 在海拔5000米的地方对峙 ， 大自然才是最大的考验 。
印军|中印对峙最大的考验来了！
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寒冬有时候比敌人更可怕！
英国路透社15日透露 ， 印军从骡子到大型运输机 ， 已启动了整个后勤网络 ， 向中印边境沿线的军人运送物资 ， 以度过严冬 。
近几个月来 ， 印度将大量弹药、装备、燃料、冬季物资和食品运往"拉达克地区" 。
有人在网上发布印军坦克进驻拉达克山区的照片 。
【印军|中印对峙最大的考验来了！】从照片上看 ， 大批印军T-72型坦克正在雪地里排队前进 。
印军|中印对峙最大的考验来了！
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据印媒报道 ， 印度已经在拉达克山谷部署了大量坦克 ， 看起来 ， 印军真打算在中印边境上熬冬 。
现在的问题是 ， 印度在拉达克地区屯兵20多万 ， 会在冬季对中国用兵吗？
有些人认为 ， 在高原地区的冬季用兵就等于找死 。
有这种想法的人 ， 一是不了解阿克赛钦地区地理 ， 二是不了解印度对领土的贪婪 ， 三是更不了解58年前的那场对印自卫反击战 。
给大家看一个数据：
在拉达克地区 ， 印度已经修建了各类11个机场 ， 目前空运能力比中国强 。
当然 ， 印度的弱点也是存在的 ， 比如公路只能沿着峡谷河流修建 ， 注定交通条件受限 。
一旦道路中断 ， 从机场到军事据点将无法进行物资输送 。
而沿着河流公路修建的军事据点 ， 更像是一字长蛇阵 。 对于这种部署 ， 我军最擅长的就是包抄、断尾、分割、逐个歼灭 。
印军存在的问题 ， 我军仍然存在 。
因为 ， 我国在整个阿克赛钦地区（大部分划归新疆和田 ， 南面小部分划归西藏阿里）严重缺少大型机场 ， 这就制约了我军兵力以及物资投送能力 。
例如 ， 距离班公湖最近的日土县城是我军的物资和兵站基地 ， 而从日土县城到班公湖前沿最重要的秋迪检格拉哨所却有100多公里 。
大雪封山之后 ， 后方运输保障是极其困难的 。
给大家看一下地图：
印军|中印对峙最大的考验来了！
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秋迪检格拉哨所位置
从海拔4000米的班公湖沿湖公路到海拔5100米的秋迪检格拉哨所 ， 需要走18公里的之字形盘山公路 ， 宛如天梯 。
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前往哨所的盘山公路
秋迪检格拉哨所面朝曼冬错 ， 背靠班公湖 。 我边防官兵日常巡逻时要登上海拔5681米的黑顶 ， 这里是班公湖南岸的制高点 。


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