国道|“河南第一高”！三门峡国道310南移项目弘农涧河特大桥全桥贯通
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河南日报客户端采访人员 谭勇 通讯员 刘学增
9月17日 ， 随着最后一片预制梁精准到“位” ， 三门峡市国道310南移项目控制性工程之一的弘农涧河特大桥顺利实现全桥贯通 ， 为国道310南移项目通车目标扫清了一个关键障碍 ， 这也意味着整个项目进入了通车的最后倒计时 。
【国道|“河南第一高”！三门峡国道310南移项目弘农涧河特大桥全桥贯通】
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弘农涧河特大桥位于灵宝市函谷关镇 ， 总投资9.5亿元 ， 全长3145米 ， 其中主桥1134m ， 由中建七局交通公司轨道交通事业部承建 。 其主桥6个桥墩均超过100米 ， 最高墩达到126.5米 ， 是河南同类型桥梁中的“第一高度”；最大承台混凝土用量5200方 ， 采用一次浇筑成型 ， 创下河南同类桥梁承台中的新纪录 ， 同时该桥最大跨径160米 ， 需要连续高空挂篮施工近400天 。 无论是建设规模 ， 还是施工难度 ， 弘农河特大桥都是全线当之无愧的“第一桥” 。
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据了解 ， 国道310南移项目是“十三五”期间我国投资最大的干线公路项目 ， 也是河南普通公路历史上的最大项目 ， 全长165公里 ， 由东向西连接义马市、渑池县、陕州区、湖滨区、示范区及灵宝市 ， 设计时速80公里 ， 概算总投资123亿元 ， 预计将在今年9月底实现通车 。 中建七局交通公司承建该项目总计24.58亿元工程 ， 包含了各类桥梁15个 ， 隧道1座 ， 其中弘农涧河特大桥和地坑院隧道 ， 都具有投资规模大、施工难度高特点 ， 是全线最重要的两个控制性工程 。
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