人民的家用车，五菱凯捷车长超4米8，前排放倒当双人床，将上市
提到上汽通用五菱 ， 相信绝大多数消费者都不会感到陌生 ， 因为五菱多年以来 ， 始终奉行''人民需要什么、五菱就造什么''的精神和造车理念 ， 这让五菱接连打造出了多款能满足老百姓日需求的车型 ， 比如说大卖的宏光S、再比如说已经成为''人气王''的宏光MINIEV ， 等等 。 而如今 ， 在消费升级、全面二孩的影响下 ， 国内的多人口家庭数量正在慢慢变多 ， 而他们的用车需求也发生了改变 。
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很多车企认为 ， 多人口家庭的需要的是大空间、多座位 ， 因此纷纷打造6/7座的MPV或是SUV车型 ， 希望以这种方式来吸引消费者关注并获得高销量 。 然而 ， 绝大多数的多人口家庭在日常出行中 ， 主要的高频用车场景为1-4人 ， 只有少数需要全家共同出行的场景下 ， 才会拥有6座或是7座 。 所以 ， 五菱便针对这样的用车痛点场景 ， 打造了一款真正的家用车 ， 即五菱凯捷 。
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作为五菱全球银标首款旗舰车型 ， 凯捷定位于''大四座家用车'' ， 不过这并不代表凯捷只提供4个座位 ， 而是代表凯捷能在1-4人的高频用车场景中 ， 成为一款能提供舒适空间、豪华体验的高端座驾 。
【人民的家用车，五菱凯捷车长超4米8，前排放倒当双人床，将上市】实际上 ， 凯捷提供的是4+X布局 ， 也就是第二排座椅采用独立结构 ， 让第一排、第二排座椅形成专属的4座空间 。 同时 ， 凯捷的第三排座椅可以进行纯平反倒 ， 这里说的纯平不只是座椅反倒后本身平整 ， 还代指座椅放倒后能和后备箱地台等高 ， 没有高度差距 。 相当于凯捷在放倒后排座椅的情况下 ， 能变成一款真正的4座车 。
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这样一来 ， 车主、妻子以及两个孩子坐在车内时 ， 刚好能享受到VIP级别的待遇 ， 第二可以轻松进行前后左右四向调节 ， 更方便带小孩在家长照顾孩子 ， 这就是4+0 。 在全家出门旅行时 ， 还可以将两个座椅靠近并直接放倒 ， 形成一张双人床 ， 让车主可以和家人躺在上面 ， 透过凯捷自带的全景天窗去观赏天空 。
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而在需要带上爸妈或其他亲戚出门的场合 ， 车主可以将隐藏的第三排座椅竖立起来 ， 原本达到1514L的海量储物空间 ， 会瞬间多出一排座椅 ， 再搭配上前排座椅的磁浮设计 ， 可以轻松调节座椅之间的间距 。 这样一来 ， 既提升了车主在出行时车内的实用性 ， 又能让坐在第三排的乘客 ， 享受到比较宽敞舒适的活动空间和乘坐体验 ， 这就是4+2 。 而且需要注意的是 ， 凯捷本身拥有4875/1880/1700mm的三围 ， 2800mm的轴距 ， 本身就是一款不需要让人去担心车内空间的家用车 。
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除此之外 ， 凯捷还能全方位保证车主的出行安全 ， 五菱联合了安道拓、博世、奥托立夫等25家世界500强供应商 ， 基于中国权威的C-NCAP五星安全标准进行产品开发 ， 让凯捷达到了GMS-BIQ4全球制造质量体系最高标准 ， 无论是车内的做工 ， 还是安全性 ， 凯捷都达到了世界级别的水准 。
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目前 ， 五菱在上汽通用五菱前瞻中心举办了关于凯捷的品鉴会 ， 将这款家用车真正带到我们了我们消费者的面前 ， 并公布了预订大礼 。 因此不难推测 ， 凯捷这款五菱全球银标首款旗舰车型 ， 即将正式上市 ， 相信届时这款拥有极高产品力和实用性的车型 ， 能够轻松征服如今的多人口家庭 ， 并助力五菱在海外市场的发展 ， 成为又一款神车 。
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