汽车导购|“坦克”大战上演！WEY 举办坦克 300 开放日
提到中国品牌的硬派越野车 ， 你能想到哪些车型呢？我想绝大多数人首先想到的就是哈弗品牌的H9 ， 非承载式车身、三把锁、低四、蠕行模式和坦克转弯 ， 以上必备元素 ， 在哈弗H9上都非常完备了 。
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如果说到豪华品牌的硬派越野车 ， 你又能想到哪些车型呢？奔驰G级还是路虎卫士？这次中国豪华品牌WEY推出的坦克300应该说是脱颖而出了 。坦克300在2020年成都车展首次亮相 ， 一经出现就引起了大批资深越野玩家的关注 ， 一方面是它的造型的确非常硬朗 ， 另一方面它的越野配置也相当齐全 ， 同时作为WEY品牌 ， 它的品质会得到保障 ， 更重要的是售价 ， 预计也会比较亲民 。
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9月17日 ， WEY品牌"坦克300开放日"于保定长城汽车试验场正式开启 ， 期待已久的车型终于对媒体开放展示了 ， 虽然是试装车 ， 但我们依然能看到它的硬朗外形和强大气场 ， 特别是与真正的坦克同台竞技时 ， 更是表达一种强烈的自信 。
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坦克300的名称自然是源于坦克 ， 坦克具备强大火力、高度越野机动性和极强的装甲防护力 ， 成为了现代陆上作战的主要武器 ， 素有"陆战之王"的美誉 。同时 ， 随着科技的发展 ， 新时代的坦克更加所向披靡 ， 具备强大机动性和通过性 ， 还有一系列尖端科技加持 ， 攻防兼备、刚柔并济 。作为WEY品牌进军越野领域的首款产品 ， 坦克300无论从外观形象还是能力上都与坦克有诸多相似之处 ， 在拥有强大越野能力的同时 ， 豪华和智能更是它独树一帜的标签 ， 开创了智能豪华越野SUV新品类 ， 让智能豪华的越野触手可及 。
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此次坦克300开放日 ， WEY品牌创新引入了坦克与坦克300同台竞技 ， 坦克300能轻松征服各种极限越野场景 。在"涉水"挑战环节中 ， 坦克300以同级领先的"700mm涉水深度"轻松通过；"斜坡"挑战中 ， 坦克300以大行程悬架和优秀的重心配备轻松通过15度侧坡；而在最能考验越野性能的"炮弹坑"挑战环节 ， 坦克300凭借三把锁、蠕行模式等越野优势 ， 依旧无压力一路顺畅通行 。
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数据方面 ， 坦克300的车身尺寸为 ， 长4720mm ， 宽1930mm ， 高1927mm ， 相比哈弗H9更短、更高、更长 ， 轴距则小于哈弗H9 ， 为2750mm 。坦克300的最小离地间隙为224mm ， 接近角与离去角为33°与34° ， 全部优于哈弗H9 。
动力方面 ， 坦克300先期会搭载2.0T发动机+采埃孚8AT变速器的动力总成 ， 最大功率为167kW ， 最大扭矩为387N·m ， 未来还会搭载3.0T六缸发动机+纵置9AT变速器 。
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四驱方面 ， 坦克300配备来自博格华纳的分时四驱系统 ， 中央分动箱可实现100%锁止 ， 后桥配备可手动锁止伊顿电控式差速锁 ， 电控式机械差速锁能够在200毫秒内实现锁止 ， 响应速度非常快 。
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据权威调研显示 ， 79.7%的SUV用户对越野充满向往 ， 但是市场上传统硬派越野SUV普遍舒适性差、不够智能 ， 选择面有限 。为满足更多消费者对于豪华越野的向往 ， WEY品牌首款智能豪华越野SUV——坦克300应运而生 ， 它让更多人都能享受到越野所带来的刺激和快乐 ， 也能享受到比肩城市SUV的豪华、舒适和便利 ， 让智能豪华越野触手可及 。
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【汽车导购|“坦克”大战上演！WEY 举办坦克 300 开放日】坦克300基于专业越野平台"坦克·WEY"而打造 ， 配备了众多硬核越野与智能豪华配置 ， 包括"三把锁"、坦克转弯和蠕行模式的"3"把越野利器 ， 和专业越野所专属的非承载式车身、同级别独有的底盘透视功能以及多达9种驾驶模式等 ， 确保了坦克300可以征服各种越野场景 。
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