新能源汽车|吉利汽车回复上交所科创板问询：在新能源汽车发展上已储备多条技术路线
【TechWeb】9月18日消息 ， 上交所科创板对外发布吉利汽车问询回复 ， 吉利汽车就六方面27个问题进行了回复 。在回复中 ， 吉利汽车表示 ， 公司具备很强的科技属性 ， 在新能源汽车发展上已储备多条技术路线 ， 公司正在研发第二代HEV系统 ， 目标节油率将达45% ， 比肩日本车企的相关指标 。吉利汽车与沃尔沃之间不存在同业竞争关系 。
【新能源汽车|吉利汽车回复上交所科创板问询：在新能源汽车发展上已储备多条技术路线】
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公告指出 ， 现有产品方面 ， 公司车型产品应用自主掌握的三合一驱动系统(电机、电控、减速 器) ， 机械效率达到行业领先水平 ， 并实现了更低的综合生产成本 。同时在电池成组 (Pack)方面 ， 公司已掌握国际领先的 Pack 集成开发/平台化开发、BMS(电池管理系统)软硬件自主设计开发、仿真分析与测试技术 ， 已应用于多个车型的配套开发和量产 。
吉利汽车称 ， 截至2020年6月30日 ， 公司执行的认股权计划包括：2002年实行的认股权计划和2012年实行的认股权计划 ， 其中2002年实行的认股权计划已终止 。截至2020年6月30日 ， 公司上述认股权计划尚可授予的认股权对应的普通股为673 ， 186 ， 045股 ， 占2020年6月30日已发行普通股的6.86%;已授权尚未行使的认股权对应普通股为14 ， 350 ， 000股 ， 占2020年6月30日已发行普通股的 0.15% ，
此外 ， 吉利汽车表示 ， 后续外商投资股比限制放开后 ， 吉利汽车将有望获得整车制造资质 ， 将可直接从事整车的生产 。
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