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爱卡汽车|移动的“徽派建筑” 第二代捷途X70实拍

凭借着出色的空间表现和亲民的售价区间等优势 ， 捷途X70(参数|询价)我觉得就像是一匹黑马 ， 虽然上市时间并不长 ， 但却取得了不错的市场表现和用户口碑 。在国内SUV细分市场中 ， 也有着较高的竞争优势 。值得一提的是 ， 如今捷途X70迎来了新款车型 ， 在外观造型、内饰设计以及智能车联等方面都有着全面进化 。
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对于车企来说 ， 在市场竞争越来越激烈的今天 ， 必须要紧跟消费审美的步伐 ， 认真倾听用户的声音并改进 ， 才能保证不被市场所淘汰 。从这个角度出发 ， 捷途X70的换代和改款似乎都非常成功 。对于消费者而言 ， 新款捷途X70的到来 ， 也为他们带来了更加新潮和科技的选择 。
一、采用最新“徽城翘楚”设计
相比于现款车型 ， 新款捷途X70在外观造型、内饰设计和智能车联等方面都有着全面进化和提升 ， 更像是经历了又一次全新换代 。新车也将于不久后的2020北京车展上正式首发亮相 。
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首先就整体外观造型而言 ， 新款捷途X70在设计上汲取了大量捷途X概念车的设计元素 ， 和现款车型相比有着明显的改进和提升 ， 更大尺寸的前进气格栅和更加犀利、明朗的灯组造型轮廓灯 ， 都营造出了更加新潮、运动与豪华的视觉效果 。
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不得不承认 ， 新款捷途X70在外观造型方面的提升确实能够给人带来眼前一亮的效果 。而当你了解了最新的“徽城翘楚”2.0设计语言之后 ， 你会发现其实在细节中还融入着一定的建筑文化气息 ， 整车则更加宏阔和气派 ， 看上去多了稳重和庄严的感觉 。
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“徽城翘楚”前脸设计的灵感源于徽派建筑和牌楼 ， 发动机盖前方一条银色的镀铬饰条两侧上扬 ， 并且连接两前大灯 ， 配合着灯组内上扬的造型 ， 体现出了徽派建筑横向上扬的设计手法 。相比于现款车型 ， 新款捷途X70采用了更大尺寸的前进气格栅 ， 提升了前脸整体的视觉效果 。
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两前大灯的灯组造型更加犀利 ， 使前脸造型的豪华感和科技感都得到了提升 。另外实拍车型的两前大灯使用了全LED光源 ， 能够在夜间带来更好的照明效果 ， 并带有3种模式的动态迎宾灯 。
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雾灯区域由原来的横向LED日间行车灯改为了竖状的四点式LED日间行车灯 ， 并且在整个前脸的面积尺寸占比更大 ， 提升了前脸整体纵向庄严的视觉效果 ， 同时也有着非常高的辨识度 。
车身尺寸方面 ， 新款捷途X70的长宽高分别为4749(4724)/1900/1720mm ， 轴距分为2745mm和2720mm ， 新车有望推出5座、6座、7座版本供消费者选择 ， 实拍车型为7座版本 。
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来到车身侧面 ， 较大的车身尺寸让新款捷途X70看上去更加稳重和气派 。通过运用多条上扬的腰线 ， 为车身侧面造型带来了运动感与活力 ， 同时也展现出了捷途X70的冲压工艺 。
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实拍车型采用了20英寸的双五辐运动轮圈 ， 黑色亮面与银色抛光工艺搭配起来 ， 让轮圈看起来富有豪华感和品质感 。与之相配套的是佳通GitiComfort F50轮胎 ， 主打行驶舒适性和静音性 ， 规格尺寸为255/45 R20 。
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车尾整体造型给人的整体感觉是饱满且富有层次感 ， 最为抢眼的是贯穿式尾灯 ， LED灯带贯穿整个车尾并且在两侧向下延伸 ， 营造出大气而又稳重的气场 。另外和前灯组一样 ， 尾灯同样带有3种模式动态迎宾模式 ， 可通过智能手机遥控操作 。
爱卡汽车|移动的“徽派建筑” 第二代捷途X70实拍
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【爱卡汽车|移动的“徽派建筑” 第二代捷途X70实拍】车尾底部采用了双边共四出式排气 ， 并使用了银色下包围进行装饰 ， 在烘托出浓郁运动气息的同时 ， 还让车尾造型看上去更有立体感和层次感 。


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