大武口|出王炸了！郑州能否超越武汉，在此一举！
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【大武口|出王炸了！郑州能否超越武汉，在此一举！】
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作者：公子不悔
01
郑州能否超越武汉？
以前这个问题的答案 ， 基本可以断然否定 ， 但现在来看 ， 不是没有可能 ， 尤其是在特殊时期对武汉冲击之下 ， 概率更是增加了不少 。
一方面 ， 郑州的经济实力距离武汉越来越近 。
如今的郑州 ， 已经是即将超越青岛登上北方第三城的城市 。 2020上半年 ， 郑州GDP为5459.6亿元 ， 距离青岛只差55亿元 。
武汉上半年GDP绝对量 ， 同比下跌了19.5% ， 为6295亿元 ， 已经掉出前十 ， 郑州距离从2019年末的4633亿元缩小至835亿元 。
制图：城市财经；数据：各城市统计局
在资金总量上 ， 郑州紧紧咬住武汉 ， 紧随其后 。
制图：城市财经；数据：各城市统计局
另一方面 ， 郑州获得的政策红利已经超越武汉 。
武汉与郑州 ， 一个是九省通衢 ， 一个是中原之中 ， 前者是长江中游城市群的动力引擎 ， 后者是中原城市群的掌舵者 ， 两个城市的战略地位同等重要 ， 都是国家高度重视和关照的城市 。
武汉与郑州 ， 都已经获得了国家中心城市头衔 ， 此外 ， 在城市级别上 ， 武汉是副省级城市 ， 还是国家三大航运中心之一（另外两个是上海、重庆） ， 郑州是地级市 ， 武汉要高出一头 。
但最近几年 ， 郑州的地位明显在上升 。
比如 ， 在国家八纵八横规划中 ， 郑州丝毫不输武汉 ， 都是“米”字型高铁枢纽城市 。
数据显示 ， 在高铁与动车通达主要大城市数量上 ， 郑州与武汉、北京、上海位居内地第一梯队 ， 均为30个 ， 高于广州 。
制图：城市财经
再比如 ， 航空地位上 ， 郑州已经超越武汉 。
郑州航空港经济综合试验区 ， 是管理层钦定的内地第一个国家级临空经济示范区 ， 也是目前为止最大的临空示范区 。
其定位是 ， 国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极 。
目前 ， 武汉尚未获得批复 。
再比如 ， 就在今年 ， 郑州与成都、重庆、西安、乌鲁木齐一起获得了中欧班列枢纽城市头衔 。
所谓中欧班列 ， 就是中国联通中亚、中东、欧洲的陆上运输通道 ， 占据中欧班列枢纽的城市 ， 和沿海大型港口一样 ， 都在对外贸易上 ， 占了先手 。
02
本号之前专门分析过这个利好 。
中欧班列的意义还在于 ， 它是海路运输的备份 ， 是中国战略安全的保障 。 换言之 ， 能成为中欧班列枢纽的城市 ， 是中国战略安全的大后方 ， 其重要意义 ， 再怎么形容都不为过 。
这个头衔的落定 ， 一下把郑州的地位拔高了不少 。
从利好加身的角度来看 ， 郑州追上武汉不是没有可能 。
目前 ， 郑州已经重回中部第二宝座 。 1984年时 ， 郑州在中部位列第二 ， 仅次于武汉 ， 但那时候的武汉 ， 强郑州太多太多 ， 武汉=2.3个郑州 。
制图：城市财经
后来 ， 长沙超越郑州 ， 郑州退居到第三位 ， 直到2019年末 ， 郑州重回中部第二 ， 而且大幅缩小了与武汉的差距 。
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