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城市|中国平安再进击：从金融巨头到科技头马( 三 )


中国启动首轮智慧城市试点在2012年 ， 把智慧城市建设引入国家战略规划在2014年 ， 正式写入“十三五”规划纲要是2016年 。
实际上早在密集的智慧城市政策出台之前 ， 平安在过去几十年中 ， 已经依托大金融和大健康两轮驱动 ， 深度参与到金融、医疗、交通、房产、政府等社会公共领域的信息化建设中 ， 服务着城市生活方方面面 。
智慧城市的显学化和国家各项政策支持 ， 给了平安一个将毕身数万项自主技术知识结构和数字治理能力系统化赋能城市建设的机遇 。
2018年 ， 平安智慧城市事业部独立为平安国际智慧城市科技公司 。 在7月召开的中国智慧城市国际博览会上 ， 马明哲首次系统化公开了国内首个“1+N”智慧城市平台体系及解决方案——
利用1套“智慧城市云”平台 ， 平安延伸出N个智慧城市板块 ， 包括智慧政务、民政、财政、安防、交通、口岸、教育、医疗、房产、环保、养老等对大量百姓生活影响大、社会价值高的城市生活板块 ， 力图用科技解决城市病、提升新时代城市治理效率 。
城市|中国平安再进击：从金融巨头到科技头马
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以“1+N”全面解决方案为蓝本 ， 平安智慧城市建司第一个月就中标了深圳市统一移动政务服务App“i深圳”建设项目 ， 开发出“绿色出行”拥堵治理平台和“全视通”智慧城市互动系统 ， 打响了智慧城市落地实践第一枪 。
2018年9月到2019年12月 ， 平安智慧城市以平均每个月拿下4项行业奖项、中标7个项目的速度 ， 形成了令业内惊诧的智慧城市建设“平安速度” 。
截至今年上半年 ， 平安智慧城市累计服务118个城市、60万家企业 ， 平安医保科技覆盖了全国60%的医保总人口；金融壹账通交易额破10万亿 ， 业务涵盖中国全部国有银行、股份制银行和一半以上的保险公司 。
城市|中国平安再进击：从金融巨头到科技头马
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根据德勤调查 ， 目前全球已启动或在建的1000多座智慧城市 ， 有一半以上分布在中国 。 中国100%的副省级以上城市、76%的地级市 ， 总计超过500个城市都在布局智慧城市 。 预计到2022年 ， 国内智慧城市市场规模将达25万亿元 。
25万亿 ， 足以再造100家中国500强企业 。
为什么中国会成为全球最如火如荼的智慧城市试验场？或者反问 ， 为什么现在的中国比其他时候、其他国家都更着急建设智慧城市？
一个重要原因是 ， 城镇化率60%的中国拥有全球最大规模的城市集群和最密集的城镇人口密度 ， 8亿人的生存问题要在城市解决 。
即便城镇化进程止步于此 ， 国内很多大中城市也早已在环境污染、交通拥堵、养老社保等发展问题上不堪重负 ， 而我国的目标是到2035年实现城镇化率提升到最高75% ， 还有2亿人要进城 ， 面临的治理压力可想而知 。
运用科技手段提高城市治理效率、靠智能化设计纾解各种城市病 ， 既是改善我们自身生存的需要 ， 也是保障中国城镇化、现代化进程既有速度又有质量的需要 。
正是在这种背景下 ， 我国从2012年首次推出智慧城市试点后 ， 七八年内积极推进了三轮大规模建设 。 今年以来 ， 中央又多次要求加快推进城市治理体系和治理能力现代化 ， 加快5G网络 ， 数据中心等新型基础设施建设进度 。 4月出台的新基建进一步确认了加速信息技术推进工业互联网和社会数字治理的国家意志不变 。
不论是从支持国家信息化建设和城市可持续发展的宏观责任层面 ， 还是抓住机会窗口、争夺25万亿的智慧城市超级掘金池层面 ， 国内科技巨头公司都义不容辞 。
看到了智慧城市蕴含的义与利 ， 这些年华为、平安、阿里、腾讯、百度、滴滴、京东等各路科技企业都在依靠各自的技术和业态优势 ， 抢夺城市数字治理权和场景入口 。 这其中 ， 以金融为主业的平安 ， 凭借亿万级的用户触达能力和海量场景入口 ， 千亿资金投入 ， 加上坚定的自主科技创新道路 ， 率先成为引领国内智慧城市快速发展的一个样板标杆 。


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