千历共婵娟|登陆日之初,那些在滑翔机上的士兵,用玩命的方式拉开了反攻序幕

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自古以来 , 人们就有一个飞天的梦 , 在这种理想的推动下 , 飞机诞生了 , 而从它诞生一开始 , 几乎就被用于了战争 。 到了第二次世界大战期间 , 飞机的制造技术得到了飞速的发展 , 同时它也让战争的结局变得更加不可预测 。 抛去我们平时关注的战斗机和轰炸机 , 在二战中还活跃着一种飞机 , 它就是滑翔机 , 和其它飞机相比滑翔机温柔了不少 , 比较出名的就是英国的霍萨式重型滑翔机 。
滑翔机的历史与应用从常理来看 , 滑翔机的诞生应该要早于自带动力的飞机 , 历史上也确实是这样 。 1809年的时候 , 英国的乔治·凯利爵士受到风筝和鸟的启发制作出了第一架滑翔机 , 它早于了飞机几乎一百年 。 1851年 , 由人操控的滑翔机第一次脱离了地面的牵引装置 , 虽然只飞了大约五百米左右 , 但这也对人们后来研究飞机的原理提供莫大的帮助 。 后来的莱特兄弟也是借鉴滑翔机的原理 , 在不断尝试之后 , 才做出了第一架飞机 。
滑翔机相比于飞机有一个致命的缺陷 , 那就是它对强风的抵抗性没有那么好 , 在它研发之初 , 就有不少人因此而丧命 。 到了第二次世界大战期间 , 飞机已经广泛地被应用于战场 , 落后的滑翔机理应被淘汰 。 但事实可不像我们想的这样 , 滑翔机在二战中不仅没有被淘汰 , 反而出场率还挺高 。 前文提到的霍莎滑翔机只是一个代表 , 和它同时期出现的滑翔机种类还有很多 , 并广泛的用于各种战事的运输工作 , 这其中必然是有缘由的 。
滑翔机的性能虽然远不及一般飞机 , 但它也有着无法被忽视的优点 。 滑翔机的制作简单而且成本也比飞机要低 , 这一点在战争状态下格外的明显 。 外加滑翔机整体基本为木质 , 雷达对它的侦查能力很有限 , 夜间时利用无声的优点还可以完美地隐藏自己 。 而和普通的跳伞相比 , 利用滑翔机深入敌后可以让士兵在落地时直接就是集结状态 , 并可以携带照比之前更多的武器装备 , 甚至是坦克 。
霍莎式滑翔机与哈米尔卡滑翔机综上所述 , 滑翔机凭借它自身的优点成功地参与进了二战 , 而使用滑翔机的国家也不只限于英国 。 后来著名的橡树行动中 , 德国人就使用了DFS-230滑翔将特种部队送进了意大利 , 并地救出了墨索里尼 。 1940年 , 英国首相丘吉尔决定制造一款大型的运输滑翔机 , 它不仅可以运输士兵 , 也可以将重型装备运向战场 。
在此需求下 , 霍莎滑翔机诞生了 , 它整体基本全由木头制成一次性可以运载超过三十名士兵 , 或者3.2吨的货物 。 飞机的尾部设有分离装置 , 落地后操控者可以轻易地将飞机尾巴与机身分离 , 其作用是让飞机在落地之后以最快速度将运载的士兵或重型装备 。 关于它的名字“霍莎”其实也不是随便起的 , 和很多其它武器装备一样 , “霍莎”是个人名 , 他是公元5世纪时期英国的一位军事领袖 。
除了霍莎滑翔机以外 , 英国在二战期间还生产了几种其它型号的重型运输滑翔机 , 但均因为性能和实用性的原因没有进行太大量的生产 。 这其中就有第一款能让坦克上天的滑翔机——“哈米尔卡重型滑翔机” , 它的体型和重量都要比霍莎大不老少 , 也因此它的极限起飞重量可以达到12吨 。 这个载重能力将一辆装甲车或一辆领主坦克送上天一点问题也没有 , 在当时这可是一个跨时代的举动 。
顺便一提 , 和哈米尔卡滑翔机配合领主坦克是威克斯公司生产的一款轻型坦克 , 最大装甲厚度14毫米 , 后期装配一门2磅炮 , 它全重没有到八吨 , 车组人员也仅仅只有三人 。 这个配置被用作空降坦克再好不过 , 但也因为这过低的配置 , 让它在面对敌军坦克或反坦克武器的时候基本没有什么还手的能力 。 尤其它在上战场时已经到了战争的中后期 , 所面对的敌人不是一般的凶残 。
而在战争中的表现也证明了这一点 , 汤加行动中 , 有20辆领主坦克参与了空降战斗 , 除了掉水里的一辆和摔坏的两辆外 , 剩下17辆坦克在哈米尔卡滑翔机的帮助下成功落地 , 紧接着就被德军坦克成功击毁 。 因为领主坦克的表现实在不是很好 , 1944年的时候已经全被M22坦克替代 。 领主坦克的失败 , 也间接的导致了哈米尔卡滑翔机没能受到足够的重视 , 但也不可否认 , 因为它坦克上天了 。 当一辆小坦克从敞开的机头处开出来后 , 也着实让德国人大吃一惊 。
二战中的空降行动用滑翔机运输坦克效率并不是很好 , 但成建制的运输士兵却是很实用的 , 起码在那个时候是 。 关于霍莎滑翔机 , 最出名的事迹就是飞马桥战役 。 1944年6月6日2390架盟军飞机从英国本土起飞 , 目标是海峡对岸的法国 , 同时这也些盟军飞机后面还拖了846架滑翔机 。 当日一架编号92的霍莎滑翔机最先降落在了飞马桥附近 , 因为降落的造成的冲击力 , 导致两名驾驶员被惯性抛了出去并当场死亡 , 而他们也因此成了在登陆日最先达到法国本土的盟军士兵 。
当时驻防在这一代的德军士兵还以为是被击落的盟军轰炸机 , 但他们很快就发现第二架、第三架也在这里“坠毁了” , 从里面出来的则是全副武装的英军士兵 , 至此飞马桥战役打响 。 盟军空降飞马桥是为了保证东路登陆部队的安全 , 并阻挡德军的大规模反攻 。 受“登陆日”这个名字的影响 , 很多人都将注意力放在了诺曼底的海滩上 , 但为了保证大部队能成功上岸 , 空降部队率先付出了大量的鲜血 。
在后来的市场花园行动中 , 亦有大量的霍莎滑翔机参与行动 , 但这一次他们就不是那么的幸运了 。 因为更接近敌人的本土 , 防空火力也随之增强了 , 同时英军并没有做好对登陆地点的侦查 , 当地乱石林立 , 侥幸没有被击落的滑翔机也在降落的时候变得支离破碎 。 虽然它们基本属于一次性消耗品 , 但里面的可不算是 , 恶劣的着陆方式 , 让英军在遭遇德军之前就损失巨大 。 但这和他们后来在阿纳姆遭遇了两个师的党卫军相比 , 已经算很幸运的了 。
结语用滑翔来运送士兵的方式在今天已经看不见了 , 原因很简单 , 滑翔机的降落地点可没有铺好的跑道 , 说白了 , 二战中滑翔机的降落跟直接往地下摔没有区别 。 这种降落时带来的危险 , 甚至超过了防空炮对他们的威胁 , 里面的士兵能否在落地的时候活下了 , 完全就是是听天由命 。 当时的人怎么会不清楚这一点 , 但那又有能怎么样 , 为了尽快地结束战争 , 他们还是义无反顾地上了飞机 。
参考文献
《诺曼底登陆》
《遥远的桥·1944市场花园行动》
《飞机的发展史》
【千历共婵娟|登陆日之初,那些在滑翔机上的士兵,用玩命的方式拉开了反攻序幕】《英国皇家空军飞机一览表》
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