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车叫兽|停产10年的悍马强势归来，10月20日全球首发，提供四轮转向

悍马已经离开我们10年的时间了 ， 这款车专为美国军方打造 ， 一直被称为是越野车中的“赤兔” ， 之前被大家所熟知的就是悍马H2跟H3了 ， 在2009年发布最后一款基于H3脾性的皮卡版本后就停产了 ， 但是悍马的越野实力还是很强的 ， 我们经常能够看到美国大片中悍马的出镜 ， 所以还是很多人都期待悍马能够给到大家惊喜的 。
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停产后的悍马也面临很多声音 ， 有人说是因为悍马的销量太低了 ， 出厂方入不敷出的状态下 ， 又面临美国军方不采购 ， 民销又低的同时 ， 就直接宣布停产了 ， 再者有人说是因为悍马的油耗太高了 ， 很多性能没办法跟上各个国家的排放标准 ， 但是作为一台越野车 ， 油耗高是正常的 ， 悍马也专门生产油耗低的车型 ， 但是销量也是平平 。但是悍马停产也是挺遗憾的 ， 这次从海外传来一个视频 ， 表示悍马EV车型即将在10月份海外正式发布 ， 这无疑是给了很多悍马迷一个希望 。
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从视频中我们能够看到悍马的外观还是我们喜欢的那个样子 ， 方正的设计语言 ， LED灯是宽厚的样子， 直接贯穿整个前脸 ， 里面有悍马的“HUMMER”的标识 ， 轮毂依旧是悍马的多幅凹凸式的轮毂 ， 轮胎当然选用越野专用的轮胎 ， 从预告片中可以看到 ， 这次依然是皮卡跟SUV的造型 ， 两个版本都是方正的设计风格 ， SUV版本的话后面还有个后备胎 ， 虽然现实的是EV版 ， 但是悍马的越野能力我还是挺期待的 。
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内饰上也是不错的创新 ， 从视频中可以看到软天棚的设计天窗 ， 可以做到随时拉开和关闭 ， 后排还加入方格式的加强框 ， 可以对软天棚有一个很好的支撑 ， 中控上当然是加入了基本的越野功能 ， 支持GPS、Android Auto、Carplay等功能 ， 中控也是全液晶仪表盘 ， 值得注意的是 ， 这次采用了大屏幕中控多媒体的触摸屏 ， 这样加大了科技感 ， 在越野的时候也是一种很好的体验 。
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动力方面的话 ， 这次最大的亮点是提供能四轮转向的功能 ， 这一点在越野的时候也是能加强更大的体验 ， 而且这次的新车采用的是单电机后轮驱动、双电机全轮驱动、三电机全轮驱动这三种动力配置 ， 这三种电机官方表示能够给到的最大功率超过1000PS ， 零百加速能够达到3秒以内 ， what？这速度也太惊人了吧！这次悍马也推出了纯电动的SUV ， 续航能力达到643km ， 这个还是不错的 。
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空间上面目前还没有相关的数据出来 ， 但是我相信作为越野车来说的话 ， 空间肯定不会差到哪里去 ， 作为停产10年后重新归来的悍马 ， 相信 能够给到我们不少惊喜的 ， 而且这次推出螃蟹模式 ， 就是相当于这辆车像一个居住在沙地的甲壳类动物斜对角穿越地面 ， 这个蕴意还是不错的 。
车叫兽有话说：
说实在的 ， 停产10年后的悍马要是没有给到足够多的惊喜 ， 那真的太让人失望了 ， 这次也增加了纯电动的版本 ， 这或许会是一个惊喜 ， 如果纯电动能够像燃油车一样行驶在沙漠中 ， 那真的太棒了 ， 但是我觉得作为一台越野车 ， 拥有四轮转向是标准吧 ， 在驾驶起来的感觉也会更加舒适 ， 当然目前这些数据是从传出的视频所看到的 ， 还是挺期待10月份上市的 ， 这样就能一探究竟了 ， 你期待吗？


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