邱小铖|2020安行中国杭州站即将启幕，领克五星安全大揭秘
提到领克 ， 相信大部分年轻人都对其充满好感 。这也难怪 ， 从领克品牌诞生至今 ， 它在业界就一直不缺少话题性 ， 都市对立美学家族设计、与沃尔沃共享平台以及档次十足的内饰用料 ， 种种特点无不诠释出领克的高端身份定位 。然而 ， 领克的高端属性并不仅仅在于这些肉眼可见的部分 ， 在安全领域 ， 领克同样有着绝对的发言权 。
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【邱小铖|2020安行中国杭州站即将启幕，领克五星安全大揭秘】为了让消费者能够深入了解领克汽车的安全性 ， 9月19日-9月20日期间 ， 领克也将登陆2020安行中国全国巡展杭州站 ， 同时携旗下的01、02、03、05四款车型亮相杭州站的活动现场 ， 让每一位消费者都能够近距离感受领克汽车的五星级安全魅力 。
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作为本次全国巡展活动的主办方 ， 中国汽车技术研究中心有限公司（简称中汽中心）每年都会在全国各地开展一系列关于汽车安全的推广行动 ， 从2008年至今已是第13届 ， 不仅有Global NCAP、以及各大整车、儿童座椅和零部件企业等社会力量参与 ， 更得到了公安部交管局和各地公安交管部门的大力支持 ， 因为不断创新和贴合消费者需求的场景设置也赢得了公众的喜爱 。
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此外 ， 在本次活动上 ， 2020安行中国还将展示了“全域汽车安全”理念 ， 在原有碰撞安全基础上 ， 融入生态保护、乘员健康等更多与消费者息息相关的内容 。与此同时 ， 现场还集结了当下安全性领先的五星品牌车企展示专区 。
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以领克汽车为例 ， 作为该品牌推出的首款车型 ， 领克01自2017年底上市至今 ， 一直是该品牌的销量支柱之一 ， 领克01与沃尔沃XC40同样基于CMA平台打造 ， 安全性可见一斑 。
事实上 ， 在2018年度第一批C-NCAP碰撞测试中 ， 领克01就以60.1的总分获得最高五星+评级 ， 而这也是中国汽车安全碰撞标准体系2015版规则中 ， 唯一一款获得五星+成绩的车型 。
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而于一年后 ， 领克02在2019年C-NCAP碰撞测试中再度拿下五星+评级 ， 而领克02也是C-NCAP 2018版新规实行以来 ， 首个获得“五星+”最高安全等级评定的车型 。
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领克02同样基于CMA架构打造 ， 该平台在研发之初 ， 就在安全性上遵循了极为严苛的标准 ， 例如领克02的车身高强度钢板使用率、超高钢板镀锌率分别达到了80.5%和93.5% ， 同级最强的1600兆帕超高强度热成型钢使用率达到16% ， 可以说是当之无愧的“公路坦克” 。
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作为领克品牌的首款轿车产品 ， 领克03在安全性上同样没有过半点儿缩水 ， 整车采用了一体式冲压车门和帽型防护杠的设计 ， 安全性和密闭性得到了更好提升 。而领克03的高强度钢板使用率、超高钢板镀锌率分别达到了73.2%和93.7% ， 超高强度热成型钢达到了1600Mpa 。坚如磐石的车身结构 ， 能够在碰撞发生时为车内乘客提供最安全的保护 。
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在今年 ， 全新上市的领克05凭借个性十足的跨界造型以及强劲的动力系统 ， 迅速吸引到众多年轻消费者关注 ， 作为领克家族的旗舰SUV ， 领克05在安全性上同样不负旗舰之名 。
领克05基于CMA架构打造而来 ， 其运用的高强度钢比例达到78.4% ， 其中热成型钢的强度可以实现1600MPa ， 车顶载荷达到95535N ， 可以承受的压力强度超过5倍车重 ， 远超同级别主流水准 。
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而在主动安全配置方面 ， 领克05也配备了L2+级别的自动驾驶辅助系统 ， 并加入了同级罕见的DOW开门预警系统、HWA高速公路辅助、TJA交通拥堵辅助系统以及全新升级的ELKA紧急车道保持系统等 ， 安全性表现更出众 。
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据官方数据显示 ， 在刚刚过去的8月份 ， 领克汽车的销量达到了17098 辆 ， 环比增长约 11.5% ， 同比增长约 56% ， 已连续五个月实现双增长 ， 创历史最高月销量表现 。与此同时 ， 2020 年 1-8 月领克累计销量 87192 辆 ， 同比增长约 15.5% ， 展现出极强的市场竞争实力 。
结语：
在2020安行中国杭州站上 ， 领克将以一流的造车品质、领先的科技配置以及五星级安全 ， 为消费者带来超越期待的产品体验 。此外 ， 领克还将为杭州站的消费者提供超值购车优惠 。
2020安行中国将继杭州站之后 ， 继续奔赴全国多个城市 ， 领克也将一路相随 ， 为各个站点城市的消费者带去超值体验 。
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