堪称“最便宜的”入门级豪车,从21万跌到14万,百公里油耗1.6L

不可否认 , 无论是保时捷卡宴 , 还是奔驰S级 , 宝马7系 , 确实都体现出了让人有着难以拒绝的吸引力 , 不过 , 高达上百万的售价对于大部分的年轻人来说 , 靠自己能够买得起的可以说真不多 , 纵观国内这片偌大的汽车市场 , 难道就没有一款适合年轻人的豪华轿车吗?在我看来 , 当然是有的 , 而结合整车在各方面的体现来看 , 我想没有哪款车比奔驰A级更懂目前的众多年轻人了 , 它不仅就像是一辆小号的奔驰E级 , 而且在售价上也从刚上市的21.08万跌到了目前的14.68万起 , 完全比帕萨特 , 雅阁都要廉价 , 但开出去 , 光看车标就要比迈腾 , 雅阁帕萨特上档次的多 , 最低14.68万起的售价 , 对于大部分的人来说 , 咬咬牙也基本人人都买得起 , 据统计 , 在刚过去30天 , 奔驰A级也卖出6871辆 。 买不起奔驰E就买它 , 从21万跌到14万 , 30天卖出6831辆 , 这车火了
堪称“最便宜的”入门级豪车,从21万跌到14万,百公里油耗1.6L
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外观方面 , 全新一代奔驰A级这套从全新CLS传承下来的最新设计语言 , 说它更运动也好更激进也好 , 这种强烈的视觉冲击感是上一代车型所不具备的 , 特别是原厂就自带运动套件的A180L 。 A级的外形设计涵盖多种新颖元素 , 整体外观细致优雅 , 更加适合这一代奔驰的气质 。 星纹式进气格珊饰条错落有致 , 极具美感 , 倒L型LED日行灯极为犀利 , 下包围采用了类似AMG的设计风格 , 视觉效果十分突出 。 这一代的A级经过加长以后 , 整体的乘坐空间表现更加优异 , 视觉效果也有了几分C级的感觉 。 尾部“飞翼式”尾灯组 , 再加上双边双出的镀铬排气口 , 多少显现出几分挑衅之意 。 对于如此运动的外观 , 年轻人们应该也不会有太多的抵抗力 。
堪称“最便宜的”入门级豪车,从21万跌到14万,百公里油耗1.6L
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配置方面 , 全系车型均配备了LED大灯 , 18英寸合金轮毂 , MBUX信息娱乐系统 , 语音控制 , 智能手机集成以及无线充电和进入前空调控制功能 , 可通过MercedesmeConnect服务套件进行访问 。 此外 , 新车还配备了诸多安全配置 , 包括主动车道保持辅助系统 , 盲点辅助系统 , 安全前事故预测系统 , 交通标志辅助系统和自适应远光辅助系统
堪称“最便宜的”入门级豪车,从21万跌到14万,百公里油耗1.6L
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【堪称“最便宜的”入门级豪车,从21万跌到14万,百公里油耗1.6L】动力方面 , A级分别搭载了1.3T和2.0T两款涡轮增压发动机 , 其中1.3T的低功率版的最大功率为136马力 , 峰值扭矩为200N.m;高功率版最大功率为163马力 , 峰值扭矩为250N.m 。 2.0T版本的最大功率为190马力 , 峰值扭矩为300N.m 。 整体调教既算不上激进 , 但也绝不懒散 , 奔驰良好的调教功底既可以带来不错的乘坐体验 , 也能带来不俗的驾驶感受 。


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