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荆荆铁路|计划投资110亿元设计时速350公里 荆荆铁路昨开工

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荆荆铁路昨开工
荆荆铁路|计划投资110亿元设计时速350公里 荆荆铁路昨开工
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荆荆铁路线路图
来源：楚天都市报
昨日上午 ， 荆门-荆州铁路项目 ， 在荆门市沙洋县十里铺镇开工建设 。 荆荆铁路是我省疫后重振重大项目之一 ， 也是今年我省首个新开工高铁项目 。 该铁路建成后 ， 将改变荆门无高铁的历史 。 届时 ， 荆门与荆州之间单程只需20分钟 ， 从武汉到荆门只需2小时 。
两城间单程只需20分钟
荆门素有“荆楚门户”之称 ， 是华中地区重要的货运物流枢纽、全国重要的能源化工基地、国家循环经济示范市 ， 工业总量居湖北省第四位 。
荆州是著名的历史文化名城 ， 素有“文化之邦、鱼米之乡、中国粮仓”的美誉 ， 是全国优质农副产品生产基地、湖北优势农业资源核心区 ， 也是第二批“中德生态示范城”、国家级承接产业转移示范区、全国老工业基地调整改造规划区、全国大遗址保护示范区、国家重要的公路交通枢纽和长江重要港口城市 ， 生产总值连续8年稳居全省第四位 。
荆荆铁路自沿江高铁武汉至宜昌段荆门西站引出 ， 经沙洋西引入汉宜铁路荆州站 ， 全长77公里 ， 设计时速350公里 。
据了解 ， 荆荆铁路项目计划总投资110亿元 ， 建设工期42个月（至2024年3月） ， 将新建、改建车站3座 ， 分别为荆门西站、沙洋西站、荆州站 。
荆荆铁路建成后 ， 荆门与荆州之间单程只需20分钟 ， 从武汉到荆门只需2个小时 。
荆门不通高铁将成历史
荆荆铁路正式开建的消息 ， 刷爆荆门市民的朋友圈 。
在广州上大学的刘昕玥 ， 正巧昨日启程复学 。 “荆门至今没通高铁 ， 我到广州要花19个小时 ， 不太方便 。 ”她说 ， “看来我上学期间是赶不上高铁开通了 ， 但工作以后 ， 肯定少不了坐高铁回家 。 到那时 ， 旅途就会轻松多了 。 ”
对于高铁的便捷 ， 经常出差的公职人员和异地务工的上班族感触更深 。 荆门市民苏斌告诉楚天都市报采访人员：“我经常要去武汉 ， 每次往返 ， 路上都特别累 。 现在高铁终于开建 ， 很开心！”
“希望铁路早点建好 ， 这样我们出差、办事更方便 ， 工作效率更高 。 有了高铁 ， 荆门还能吸引更多外地客商、游客前来投资、旅游 。 ”荆门市自然资源和规划局东宝分局副局长杨兆兵说 。 荆荆铁路能进一步提升荆门的硬实力和软实力 ， 让荆门更好地融入武汉城市圈 。
荆州预留往南延伸线路
荆荆铁路连接荆门、荆州两市 ， 与即将开工的沿江高铁、襄荆高铁一道 ， 将进一步完善湖北城际铁路网和沿线综合交通体系 ， 加快人员快速流动和要素资源融通 ， 促进旅游、商贸、农产品加工、生物医药、航空航天、新能源新材料、现代物流等战略性新兴产业创新发展 。 荆荆铁路建成后 ， 宜荆荆城市群和襄十城市群之间 ， 将增添一条有力的高铁纽带 ， 大大提升两大城市群的经济人口集聚能力和引领辐射作用 ， 有力支撑鄂中区域经济快速发展 。
“荆荆铁路大部分位于平原地区 。 为减少占用基本农田 ， 我们在线路设计上尽量采用以桥带路设计 ， 桥隧比达84.4% 。 同时 ， 我们充分考虑线路远期延伸条件 ， 在荆州地区预留了线路往南延伸的条件 。 ”中国铁建铁四院相关负责人介绍 。 为方便居民出行 ， 车站选址尽量靠近城区 ， 如荆州地区引入既有的荆州站；同时结合地方规划 ， 有一定的前瞻性 ， 如荆门西站选址于荆门市规划的漳河新区内 ， 建成后对地方发展有积极的带动作用 。
荆荆铁路荆州站 ， 将在现有的3台8线基础上 ， 改造为4台9线 。 目前 ， 荆州仅有汉宜铁路这条东西向客运铁路 ， 而荆荆铁路为南北向 ， 对荆州提升区域辐射能力意义重大 。
【荆荆铁路|计划投资110亿元设计时速350公里 荆荆铁路昨开工】在开工现场 ， 荆州市文化和旅游局党组书记、局长刘宗彪说：“荆荆铁路建成后 ， 荆州的旅游业会迎来更好的发展机遇 。 我们将进一步规划打造铁路沿线景点 ， 欢迎更多外地游客到荆州古城旅游观光 。 ”（采访人员 高伟 通讯员 李慧敏 边飞）


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