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第四代国产飞度即将上市，取消手动全系标配CVT，双色车身很帅气

两厢车在国内市场上没有太大的发展空间 ， 主要就是因为它们的空间不太宽敞 ， 满足不了国人的需求 。 不过这个问题在本田飞度的身上却完全不存在 ， 它被国人称为“空间魔术师” ， 虽然是个两厢车 ， 但是在设计师一双巧手的设计之下 ， 却让它的空间变得非常宽敞 ， 人坐在两厢车里 ， 也能感受到三厢车一样的舒适度 。
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如今全新一代的本田飞度也已经如约而至 ， 这款车预计在8月份正式和大家见面 。 现在它的销售日期也日渐临近 ， 大家对于这一台“平民超跑”也都有很多期待 ， 那么全新升级之后的本田飞度到底具备什么样的实力呢？今天借此机会就和大家一起来探究一下 ， 升级之后的飞度给我们带来了哪些惊艳的东西 。
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第四代国产的本田飞度在外观上基本是延续了本田家族式的设计风格 ， 圆润的外观让它看起来非常呆萌 。 进气格栅的尺寸很小 ， 这一点与主流的设计是背道而驰的 。 分体式的车大灯组造型还比较漂亮 ， 内置LED灯组 ， 看上去就像是一个大眼睛的美女一样清新脱俗 。 下方的进气格栅一气呵成 ， 拉伸了整个车头的宽度 ， 再加上旁边细节的处理很到位 ， 增加了整个前脸的攻击性 。
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新车依然保留了它纤细的A柱设计 ， 这是飞度最为经典的一个标签 ， 在C柱的部分有一小的三角形车窗 ， 增加了车辆的稳定性 ， 同时还增加了后排空间的通透性 。 这一次本田飞度还增加了双色版车型 ， 这样的设计可谓是个性十足 。 那这辆车的空间有没有提升呢？其实相较于老款的车型 ， 第四代车型这一次还真的将车身进行了小幅度的提升 ， 车身长度提升到了4109毫米 ， 轴距2530毫米 ， 空间更加通透了 。
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内饰的部分 ， 本田飞度也进行了全面的革新 ， 车内的整体配置还是非常简约的 ， 中控台上没有出现我们想象中的大尺寸中控屏 ， 只有部分车型上配备了一个7英寸的液晶触控屏 ， 其他的车型上依然只是配备了一块小尺寸的收音机 。 方向盘采用的是双幅式的设计 ， 上面也带着多功能按键 ， 这一点还是让人比较欣慰的 。 而且上面还加入了撞色的设计 ， 让整个车内看起来不至于那么单调 。
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配置方面相对来说也比较单调 ， 取消了海外版的电子手刹 ， 换成了传统的机械手刹 。 而且周围还全部都采用了塑料材质 ， 在视觉上看起来也有一些廉价的感觉 。 不过这毕竟是一台8万起步的汽车 ， 我们对于它的配置也不能太过期待 。 这辆车的乘坐空间以及储物空间 ， 还是非常让人满意的 。 在手刹后面有两个储物格 ， 可以放水杯和其他一些用品 。
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本田飞度上最令人满意的地方 ， 除了它的空间之外就是它的动力系统了 ， 作为本田旗下的一款主打车型 ， 本田飞度上依然搭载的是1.5排量的地球梦发动机 ， 最大输出功率可以达到131匹 ， 全系匹配CVT无级变速箱 ， 百公里综合油耗5.2升 。 只要你舍得给油 ， 这台1.1吨的小车起步还是相当快的 ， 而且换挡时也非常平顺 。 不过根据一些车主的反馈 ， 试驾这台车的时候 ， 能感受到车内的噪音还是比较大的 。
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【第四代国产飞度即将上市，取消手动全系标配CVT，双色车身很帅气】再过5天 ， 第四代的本田飞度就要跟大家正式见面了 ， 这台车的预售价在8.18万元起 ， 这个价格相信大多数人还是比较能够接受的 。 而且这一次飞度也充分考虑到了消费者的需求 ， 取消了手动版本的车型 ， 在销量上可能也会比之前更有起色 。
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