太原人的“速度与激情”来啦，滨河自行车道全面开建
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滨河自行车专用道建设是我市2020年的一项重点工程 。 目前 ， 工程已正式进入建设阶段 ， 那么滨河自行车专用道的具体位置究竟在哪里？建成后会是什么样子？您不好奇吗？今天快车采访人员就为您前去打探一番 。
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【太原人的“速度与激情”来啦，滨河自行车道全面开建】汾河景区管理委员会主任助理齐冬霖：咱们目前在这的进行的就是自行车专用道的路面部分的施工 ， 目前已经铺设了第一级的水稳层、路沿石 ， 以及背灰的相关施工的工序 ， 已经完成了一公里多了 。
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自行车专用道从北至南沿汾河设置 ， 目前同步进行的有道路路基施工、桥梁桩基施工、树木移栽、管线迁移、设施保护等项目 。
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汾河景区管理委员会主任助理齐冬霖：咱们做高架桥然后跟景区的出入口 ， 呈现立体的交叉、人车分行 ， 另外遇到景区的停车场出入口 ， 还有主要出入口 ， 我们也要根据相关的国家规程和规定 ， 进行扩建、还有改建 ， 以提高市民景区出行游玩的舒适性和安全性 。
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据了解 ， 该工程主要包括自行车专用道地面段、高架段、地道段建设 ， 新建、改造现有过路天桥、过河桥梁 ， 沿线服务设施、以及沿线景观、管线、绿化迁改、照明及绿化恢复等内容 。 为了方便市民在骑行时游览汾河景区 ， 自行车专用道在每一公里范围内会建设一座自行车驿站 ， 供骑行的市民和游客进行休息和存放自行车 。 另外自行车专用道铺设完成后的路面还具有很高的科技含量 。
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汾河景区管理委员会办公室主任侯刚：是采用现在比较先进的环保透水材料 ， 是咱们彩色陶瓷颗粒 ， 一个是它环保有弹性 。 再一个也是它对咱们自行车专用道也是一种景观 。
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滨河自行车专用道工程范围为柴村桥至迎宾桥以南2公里 ， 分为河东、河西两部分 ， 加起来总长度为66公里 ， 宽度为5米 ， 双向通行 。 为了确保骑行的连续性 ， 在专用道与河道、出入口天桥、管线桥、汾河防洪堤机动车出入口相交处及局部空间较为局促段采用高架形式 ， 河西与长风商务区大平台相交处 ， 自行车专用道自大平台下穿过 ， 其余均采用地面形式 ， 同时设置跨河桥梁18座 。 建设完成后 ， 绿树环绕 ， 风景优美 ， 我们太原市民将又会有一个休闲健身的好去处 。
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汾河景区管理委员会办公室主任侯刚：引导市民低碳绿色出行 ， 在自行车道两侧 ， 我们会种植一些适合本地生长的树种 ， 一些彩色花卉 ， 让市民在游览的过程中 ， 充分感觉到汾河景区的美景 。 （采访人员赵锴赵文隽）
来源/太原广播电视台新闻综合频道
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