搜狐|宝马三系和全新奥迪A4L相互学习，消费者表示，这是一个艰难的选择！
宝马3系和奥迪A4L作为走量车型 ， 一直和奔驰C级并称BBA三剑客 ， A3、
【搜狐|宝马三系和全新奥迪A4L相互学习，消费者表示，这是一个艰难的选择！】1系(参数|图片)、A级推出后依然未能撼动其地位 ， 甚至还有点没有对比就没有伤害的意思 ， 反向刺激了一波消费 ， 这类操作不可谓不骚 。
相较于奔驰
C级(参数|图片)常常被诟病性价比低 ， 买车送标 ， 灵魂3系和性价比神车奥迪A4L的口碑和市场占有率和口碑一直都不错 ， 加上此前新款上市前老款车型颇具诚意的优惠折扣 ， 特别是奥迪A4L一波又一波的促销活动 ， 直接把价格打了大几万下来 ， 不得不说有异味门的原因 ， 但就优惠力度上来说 ， 奥迪一直比宝马和奔驰更有诚意 。
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奥迪A4L的直线加速能力和宝马3系的操控优势一直被津津乐道 ， 无论是准车主还是爱车达人 ， 都会品鉴对比一番 ， 随着2020款的入市 ， 话题度是更上一层楼 。
都说这俩是灵魂互换了 ， 新款宝马3系向舒适度做出了妥协 ， 新款
A4L(参数|图片)却在驾驶感升级上攀登 ， 那么老问题又来了 ， 新款3系和新款A4L又该怎么选呢？
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不知道这俩车企是不是有点皮 ， 好像就是为了打脸一些车评人来证明自己 ， 你说我不行 ， 我就改 ， 我走对手的路 ， 让对手无路可走 ， 大家都这样想 ， 有趣的事情就出现了 。
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相信有很大一部分宝马车吹 ， 都吹过宝马3系(参数|图片)对操控的坚持 ， 对运动感的忠贞 ， 一度使宝马3系=纯粹的驾驶感受成为闭着眼睛吹就对了的政治正确 ， 又有很大一部分吹奥迪的人 ， 吹奥迪的先锋 ， 内饰的科技感 ， 官车BUFF加成 ， 深受小姐姐喜爱 ， 不少准车主都表示头都大了 ， 好像30万入门级豪华品牌 ， 没对比过这俩车型 ， 都不算真心想买 。
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那么这俩新款到底咋了？在三系上 ， 最明显的当属内饰的升级 ， 外观上虽然采用了全新的尾灯设计 ， 但鼻孔味还是十分纯正 ， 鸡腿档把被水晶档把代替 ， 虽然不如X5(参数|图片)的酷炫 ， 但我可以升级啊 ， 光是中控造型一换 ， 豪华感瞬间拉高有没有 ， 更不要提显示屏更新 ， 座椅包裹度升级这一类小改动 ， 不得不说 ， 这一步确实跨得蛮大 ， 市场反响来看 ， 成果也不错 ， 不过稍微320i就是上一代318i的事情想必大家都有所耳闻 ， 这样加价不加量的事儿 ， 搁谁都有点膈应 ， 相比之下 。
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同样价格已经可以拿下折扣后的奥迪A4L 40TFSI豪华型 ， 作为旗下第一走量车型 ， 奥迪A4L之前给人的感觉一直是平衡 ， 中庸 ， 大众的哥哥在研究国人心理这方面 ， 确实是拿捏得稳稳的 ， 不错的性价比加上BBA光环 ， A4L卖得是风生水起 ， 犹如傻瓜相机式的加速 ， 一直以来被技术流吐槽却被小白们喜爱 ， 也许就像是太过顺风顺水的富二代 ， 全新奥迪A4L发誓要给市场证明 ， 操控 ， 我也能玩 ， 在驾驶感上下足了功夫 ， 甚至比宝马更像是一匹烈马 ， 需要驾驶者更多的磨合交流 ， 才能真正的驾驭它 ， 平平无奇优等生想尝试新玩法 ， 值得肯定 。至于要不要买它 ， 还是等等大法好 ， 毕竟按奥迪的一贯操作 ， 不要慌 ， 后面说不准还有鸡汤 。
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