值得期待的日系车：曾卖50万，如今25万起，标配10安全气囊
【值得期待的日系车：曾卖50万，如今25万起，标配10安全气囊】皇冠曾经的风光的车友们也都是略知一二的 ， 1997奶奶在北京50多万能轻松买一套四合院的时候 ， 它竟然也卖到了50万 。 这实力绝对是经典的豪华范儿 ， 不过当年的奢侈毕竟无法缓解如今它的尴尬 。 曾经是豪车老大哥 ， 如今它的18款入门价格已经跌到了22万却依然销量不佳 。 今年6、7、8月份的销量都是0 ， 在国内的存在感也几近降到0 ， 这种状况除了停产已经是无法回天了 。 皇冠曾经和锐志一样是不少人的信仰 ， 的确是好车 。 为何最终落到停产境地？
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要说丰田皇冠本身的实力绝对是能打型的 ， 但是抵不住的是车型本身的更新速度太慢了 。 基本上这一个症结就结束了皇冠的命运 ， 谁能一直等它的更新呢？而不更新的车型必然也会被主流市场边缘化 。 丰田后续的亚洲龙等车型也是成功接替了皇冠的市场占有 ， 丰田的规划中皇冠就是要退出市场的节奏 。
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当然皇冠现款的停产也不影响丰田对这一车型接下来的规划 。 实际上丰田新一代的皇冠造型也有媒体做了曝光 ， 它的新设计外观十分激进动感 ， 比亚洲龙更帅气动感 。 另外在动力部分还加入了2.5L的混动版本 ， 而且它的规划也十分迅捷 ， 有计划透露它明年可能就要入华 。 悲伤之中是不是又迅速燃起了一丝期待？当然对于急用车的消费者来说 ， 选皇冠可能的确需要一些勇气了 ， 但是现款车型22万的价格也的确是十足划算 ， 买来开个几年也是可以的 。
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在内饰部分新版皇冠的设计十足年轻化 ， 中控部分加入大面积的软材质 ， 布局也更简洁大气 。 悬浮式的中控屏和液晶仪表提升内饰的科技感 ， 而且它还标配了10个安全气囊 ， 可谓是诚意十足 。 此外自动驻车、胎压监测等配置也都是全系标配 。 车身尺寸上它的长宽高分别为4910、1800、1455毫米 ， 轴距为2920毫米 。 不急用车的朋友真心可以等等它 ， 不管家用还是商用 ， 绝对是面子十足 ， 空间完全不用担心的 。
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在动力部分新一代皇冠会采用更先进2.0T四缸涡轮增压发动机和9AT变速器 ， 当然媒体透露的知识一些渲染图 ， 至于量产后新车的细节设计还是一个位置 。 不过官方有透露新一代皇冠的价格已经十分亲民 ， 据说会在25万上下起步 ， 这实力还买啥BBA?
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不过要想等皇冠的再次国产相信还是要过段时间了 ， 毕竟相比高端C级市场其他对手 ， 皇冠的车型无论产品力还是技术更新都已经无法和主流车型竞争 。 丰田本身品牌实力出色 ， 新一代皇冠如果能够升级技术同时在配置部分多做诚意升级 ， 还是有希望热卖的 。 大家觉得呢？
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