老司机的小技巧|川崎这款四缸250也接受预定了,看到价格后,车友:累觉不爱

不得不说今年的疫情确实影响了很多的企业 , 就连摩托车领域和汽车领域都受到了波及 , 就拿今年全球疫情的影响来说 , 不少的品牌车企都推迟了新品的发布 , 就算是作为日本四大摩托车骑的川崎也不例外 , 在去年车展之上 , 川崎亮相了一款四缸小跑车 , 它就是ZX-25R , 这款车在亮相以后就受到了全球车友们的关注 , 因为这款车应该是唯一发售的一款四缸250车型 , 所以它的一举一动都能够吸引到不少的消费者 , 所以说ZX-25R绝对是同级别车型之中最为受关注的一款车型 , 现如今这款车在海外已经接受了预定 , 在价格曝光之后 , 国内的车友都觉得这个价格确实是有些昂贵了 , 简直累觉不爱 。
老司机的小技巧|川崎这款四缸250也接受预定了,看到价格后,车友:累觉不爱
文章图片

老司机的小技巧|川崎这款四缸250也接受预定了,看到价格后,车友:累觉不爱
文章图片

在早前新西兰的川崎官网之中 , 就已经开启了川崎ZX-25R的预定通道 , 并且发布了预告信息 , 这款车将会在今年的12月份正式交付 , 它的价格换算成人民币的话 , 大概在74222元 , 相信不少人都觉得这个价格确实是有些昂贵了 , 甚至超出了不少车友的预算 , 因为在这个价格范围之中 , 可选项实在是太多了 , 甚至可以购买到川崎650的车型了 , 所以何必执着于一台四缸250呢 , 那么四缸250究竟是有着什么样的迷人之处?川崎这款四缸250也接受预定了 , 看到价格后 , 车友:累觉不爱 。
老司机的小技巧|川崎这款四缸250也接受预定了,看到价格后,车友:累觉不爱
文章图片

四缸250已成为绝版车型
我觉得大部分比较痴迷于4-250的车友都有着同样的追求 , 因为他们一方面是执着于四缸的魅力 , 同时也觉得物以稀为贵 。因为不少车友应该都有着四缸车的梦想和追求 , 尤其是在现如今 , 搭载四缸发动机的250车型已经属于绝版车型 , 所以不少人都会想要将这款车购入到自己的麾下 。
老司机的小技巧|川崎这款四缸250也接受预定了,看到价格后,车友:累觉不爱
文章图片

配置出色 , 配备牵引力控制系统
除此之外 , 这款车之所以敢出售那么高的价格 , 除了这个原因以外 , 它的出色配置也占据了比较大的一部分原因 , 因为它可不仅仅是一台简单的四缸250 , 因为它所搭配的很多配置在同级别车型之中都是非常罕见的 , 毫不夸张的说 , 川崎ZX-25R绝对是做到了250级别的最高配置 , 因为它和川崎家族之中的ZX-6R以及ZX-10R拥有相同的运动车型基因 , 会配备单向电子快排 , 同时还搭载了牵引力控制系统 , 所以这款车一旦上市落地之后 , 地表最强250跑车绝对不是浪得虚名 。
【老司机的小技巧|川崎这款四缸250也接受预定了,看到价格后,车友:累觉不爱】老司机的小技巧|川崎这款四缸250也接受预定了,看到价格后,车友:累觉不爱
文章图片

但是在大部分车友眼中 , 这款车虽然什么都好 , 但是价格依旧阻碍了不少人的梦想 , 7万多的价格确实让不少人望而却步 , 更何况这只是国外的价格 , 如果将来这款车有幸引进国内市场的话 , 它的价格绝对不止7万多 。
老司机的小技巧|川崎这款四缸250也接受预定了,看到价格后,车友:累觉不爱
文章图片

小编总结
总体上来说 , 这款川崎ZX-25R的表现确实是比较优秀 , 无论是从配置还是从整体的外观动力上来看都格外的出色 , 但是这个价格实在是让人有些难以接受 , 尤其是在引进国内之后 , 可能还会比现在的价格高出不少 , 就算它是一款四缸车型 。也让不少车友表示7万多的价格完全不考虑 。


    推荐阅读