阿兰陵王|都来看看越野车最不厚道的途达

现在日产的SUV越来越不咋地了 , 像奇骏 , 途乐等销量都不怎么样!在知名度上还是霸道和陆巡比较出名 , 性价比和优势上都是相当不错的 , 日产的SUV曾经还是销量黑马 , 但是现在越来越不行了 , 这次介绍的正是日产途达 。
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日产途达定位于硬派中级SUV , 非承载式车身以及分时四驱 , 看到这些字眼 , 可能不少越野车迷都十分心动 。最为关键的一点就是在于售价 , 作为一款出自合资的产物 , 比起哈弗H9还便宜的价格 , 足以看出性价比之高 。
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个人感觉 , 这类硬派越野车 , 虽然可玩性高 , 但对于家用来说 , 多少有些小材大用的感觉 。毕竟家庭用车 , 都是追求档次以及舒适 。很显然 , 这款途达为了更好发挥自身性能 , 无论是配置还是舒适程度上都进行了很大程度的缩水 。
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再看内饰方面 , 俨然成为了九十年代的水准以及写照 。日产近似于标配的整体布局镶嵌其中 , 深色和银白色装饰条加以横贯 , 如果非要用赞美的话语去形容 , 简洁实用成为了最好的诠释 。但大面积硬塑料充斥其中 , 也让它多了几分廉价的感觉 。再加上日产品控一般 , 细节处理不到位 , 车内异响等恼人的问题也都在这款途达身上凸显了出来 。
阿兰陵王|都来看看越野车最不厚道的途达
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动力上 , 途达全系搭载的是2.5L发动机 , 最大功率为184马力 , 与之匹配七速手自一体变速箱 。个人感觉 , 硬件总成和内饰布局一样 , 都是有着很浓厚的家族气息 。皮实耐造才是它的主旋律 , 但通过试驾来看 , 无论是行驶质感还是动力输出上 , 都很难让我们感到满意 。
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不可否认 , 这款途达从车身架构以及四驱系统上分析 , 已经有了硬派越野车该有的样子 。不过国内市场就是这么现实 , 毫无新意的动力总成 , 寒碜至极的配置 , 再加上四驱版本高达20多万的起价 , 都成为了自身走上没落的根本 。虽然比哈弗H9起价低 , 但更像是玩文字游戏 , 因此小众才是它的归属 。对于那些经常跑工地以及有进藏计划的朋友 , 倒是值得一看 。#途乐#奇骏#H9收藏
再看内饰方面 , 俨然成为了九十年代的水准以及写照 。日产近似于标配的整体布局镶嵌其中 , 深色和银白色装饰条加以横贯 , 如果非要用赞美的话语去形容 , 简洁实用成为了最好的诠释 。但大面积硬塑料充斥其中 , 也让它多了几分廉价的感觉 。再加上日产品控一般 , 细节处理不到位 , 车内异响等恼人的问题也都在这款途达身上凸显了出来 。
动力上 , 途达全系搭载的是2.5L发动机 , 最大功率为184马力 , 与之匹配七速手自一体变速箱 。个人感觉 , 硬件总成和内饰布局一样 , 都是有着很浓厚的家族气息 。皮实耐造才是它的主旋律 , 但通过试驾来看 , 无论是行驶质感还是动力输出上 , 都很难让我们感到满意 。
【阿兰陵王|都来看看越野车最不厚道的途达】不可否认 , 这款途达从车身架构以及四驱系统上分析 , 已经有了硬派越野车该有的样子 。不过国内市场就是这么现实 , 毫无新意的动力总成 , 寒碜至极的配置 , 再加上四驱版本高达20多万的起价 , 都成为了自身走上没落的根本 。虽然比哈弗H9起价低 , 但更像是玩文字游戏 , 因此小众才是它的归属 。对于那些经常跑工地以及有进藏计划的朋友 , 倒是值得一看 。


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