海战铁血|北海困兽——德国战列舰一览（无畏舰）本文是德国战列舰系列的第二

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【海战铁血|北海困兽——德国战列舰一览（无畏舰）】

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本文是德国战列舰系列的第二篇：关于德国无畏舰建造情况一览。前一篇为北海困兽——德国战列舰一览（前无畏舰）。全文共2600字，配图8张，阅读用时约5分钟。

1906年英国下水第一艘无畏舰后，德国也开始建造自己的无畏舰，采用全装重型火炮，在一战前先后建成无畏舰拿骚级4艘，赫尔戈兰级4艘，恺撒级5艘，国王级4艘。之后德国开始建造超无畏舰，两者共同成为一战时德国公海舰队的主力。

拿骚级

德国拿骚级无畏舰是德国海军的第一级无畏舰，于1907年开工建造。按前后和两舷侧的六角形配置6座主炮炮塔，装备12门280毫米主炮，主炮口径小于无畏号，射速较快。这种六边形的炮塔布置使得在每侧船舷方向只能保证8门主炮同时射击。一战后拿骚级无畏舰分别赔偿给英国和日本。
拿骚级战列舰由拿骚号、威斯特法伦号、莱茵兰号和波森号组成，是德国对英国皇家海军1906年下水的第一艘“全装重型火炮”战列舰无畏号的回应。这一级战列舰的主炮呈独一无二的六角形分布在甲板上。由于她们沿用三胀式发动机，而不是更强劲的涡轮发动机，因此，比同时代的英军战列舰航速更慢。
她们在德国舰队入役后，所有4舰都被分配入第一战列分舰队第二支队服役。其中两艘，拿骚号和波森号1915年参加非决定性的里加湾海战，在此期间，她们与俄国海军光荣号战列舰交战。 1916年5月31日至6月1日， 4艘拿骚级战列舰参加日德兰海战。战斗中她们只遭受少量的副炮击中，伤亡也很有限。 1918年初，莱茵兰号和威斯特法伦号被派往芬兰支持内战中的白卫队。但是莱茵兰号4月在奥兰群岛搁浅，受到严重破坏。第一次世界大战结束时， 4舰被获胜的协约国作为战利品扣押，并被出售拆解。

赫尔戈兰级

德国赫尔戈兰级无畏舰是1908年为应付与英国的造舰竞赛，德国海军觉得拿骚级战列舰装载的280毫米口径主炮威力不足，决定建造赫尔戈兰级并安装305毫米50倍口径的主炮，威力优于英国海军同类火炮。主炮布局沿用拿骚级战列舰的形式，赫尔戈兰级是德国海军中唯一的拥有三座烟囱的无畏舰。该级4艘军舰全部参加日德兰海战，战后被移交给协约国。

德国赫尔戈兰级无畏舰：1908年为应付与英国的造舰竞赛，德国海军觉得拿骚级战列舰装载的280毫米口径主炮威力不足，决定建造赫尔戈兰级并安装305毫米50倍口径的主炮，威力优于英国海军同类火炮。主炮布局沿用拿骚级战列舰的形式，赫尔戈兰级是德国海军中唯一的拥有三座烟囱的无畏舰。该级4艘军舰全部参加日德兰海战，战后被移交给协约国。
赫尔戈兰级战列舰是德国海军的第二批无畏舰，建于1908年至1912年间。此舰级由4艘舰只组成：赫尔戈兰号、东弗里斯兰号、图林根号和奥尔登堡号。与之前的拿骚级战列舰相比，这些舰只有显著的改进，包括更强大的主炮和更先进的推进系统。与前一级建有的两个较大的烟囱相比，这三个烟囱排列紧密，很容易将赫尔戈兰级与前代的拿骚级区分开来。本级舰只保留拿骚级不同寻常的六边形主炮台布局。
这些舰只在入役公海舰队后组成第一战列分舰队的第一支队，与隶属于第一战列分舰队第二支队的拿骚级舰只并肩作战。她们在第一次世界大战期间参加战斗，包括北海的日德兰海战和波罗的海的里加湾海战。 4舰都在战争中幸存下来，但是她们并没有作为德国舰队的一部分被扣押在斯卡帕湾。德国在斯卡帕湾的主力舰队自沉后， 4艘赫尔戈兰级舰只作为沉没舰只的替代品被赔偿予协约国。东弗里斯兰号被美国海军获得，并在1921年7月威廉·米切尔的空中力量演示中作为靶舰击沉。赫尔戈兰级和奥尔登堡号分别被分配给英国和日本，并于1921年拆解。图林根号于1920年被交付给法国，并被用作法国海军的靶舰。这艘舰最终在1923年至1933年间被拆解。

赫尔戈兰有的文献也译为黑尔戈兰

恺撒级（皇帝级）

腓特烈大帝号
恺撒级战列舰由恺撒号、腓特烈大帝号、皇后号、阿尔贝特国王号和柳特波德摄政王号组成，是德国海军旗下第三批无畏舰，也是第一批拥有涡轮发动机和背负式炮塔的舰级。和当时其他德国战列舰一样，皇帝级的主炮口径比她们的英国对手小，只有305毫米（12英寸）。而同时期英国俄里翁级的主炮口径为343毫米（13.5英寸）。 10门305毫米50倍径速射炮分别安装在5座双联装炮塔中，一座炮塔在前部，两座炮塔在舰艉，另外两座炮塔在舰舯部交错的“翼”状旋转支架中。
5舰在战争期间都在北海作战，她们一起在第三战列分舰队的第六支队服役，而腓特烈大帝号作为舰队的旗舰。日德兰海战期间有4舰参加，阿尔贝特国王号当时在船坞里。在参加战斗的4舰中，只有恺撒号被两枚大口径炮弹击中受损。这些战列舰还参加波罗的海的阿尔比恩行动。在这次行动中，在威廉·苏雄海军中将的指挥下她们被重组为第四战列舰分舰队。战争结束时， 5舰都被扣押在斯卡帕湾的英国海军基地。 1919年6月21日，她们被自沉，以防被皇家海军俘获。随后，这些舰只在1929年至1937年间被打捞和拆解作废料。

国王级战列舰

在英国超级无畏舰陆续开工的刺激下，德国于1911年开工建造国王级战列舰。国王级是恺撒级战列舰的改进型，国王级是第一级采用全部主炮沿舰体中线布置方式的德国无畏舰。 1916年5月31日国王级战列舰全部参加了日德兰海战，作为公海舰队战列舰队的先导分队。战争结束以后，国王级战舰被扣押在英国斯卡帕湾，在1919年6月21日“彩虹行动”中全部自沉。

德国国王级无畏舰：在英国超级无畏舰陆续开工的刺激下，德国于1911年开工建造国王级战列舰。国王级是恺撒级战列舰的改进型，国王级是第一级采用全部主炮沿舰体中线布置方式的德国无畏舰。 1916年5月31日国王级战列舰全部参加了日德兰海战，作为公海舰队战列舰队的先导分队。战争结束以后，国王级战舰被扣押在英国斯卡帕湾，在1919年6月21日“彩虹行动”中全部自沉。
第一次世界大战爆发时，国王级战列舰的4舰国王号、大选帝侯号、边境总督号和王储号是公海舰队中最强大的军舰。国王级战列舰的炮塔比之前的皇帝级战列舰的炮塔有所改进，其中一座翼状支架炮塔向前移动，安装在背负式发射装置中，而第二座翼状支架炮塔则移动到中轴线。这使得侧舷的射击角度更大，因此所有10门主炮都可以比此前的恺撒级射击更大的射击区域。
第一次世界大战期间，这个舰级都加入第三战列分舰队第五支队。这些舰只在战争期间参与多个舰队行动，其中包括日德兰海战，在那里她们充当德国战线的先锋，并与英国舰队进行密切接触。 1917年，这些舰只还参加对俄罗斯海军的阿尔比恩行动，行动期间国王号击沉俄军的光荣号战列舰。战后她们都幸存下来，并于1918年11月被扣押在斯卡帕湾。 4舰都在1919年6月21日被凿沉。

1913年，德国开建超无畏舰。