开心的小毅|本田和雅马哈250cc拉力车公布,一个偏越野一个偏公路

现目前日系四大厂中小排量拉力车中本田的单缸CRF250Rally应该是最具有拉力性格的一台车型 , 不过随着本田新款非双的公布和即将要推出的疑似850非双后 , 这台250的“小非双”貌似也有一些新动作 。
目前的CRF250rally虽然是本田的250单缸车型但是它被称为是这个级别中最为硬派的拉力车款 , 不过新非双的推出让它可能会也换上家族脸的设计元素 , 并且往上排量还有KTM的390ADV和即将推出的250ADV竞争 , 所以换代也是理想当中的事情 。
关于下一代本田CRF250Rally的CG图
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从CG图来看下一代的车型将会采用现款非双的设计元素 , 俗称家族式 , 而动力和车架方面还是会保持现款的配置 , 采用单缸249cc发动机 , 最大马力为24匹 , 并且新款将会满足更严格的排放标准 。
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除了本田的CRF250rally以外同样曝光的还有之前的雅马哈Tracer 250 , 也是会采用现在MT-25的双缸发动机 , 只不过设定方面更偏向于公路 。同样的家族式设计跟Tracer 700相同的设计风格 。
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再加上川崎的维尔塞斯X300/250 , 铃木的DL250系列来看目前的日系四大厂的250cc拉力车型的线路已经明确了 , 本田的250Rally和雅马哈的Tracer 250预计也会在今年的年底正式亮相 , 到时候又会是中小排量拉力车型的一片“血雨腥风” 。


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