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VT-4坦克为何拿不下伊朗订单？俄罗斯先天一优势，坦克厂建好

根据俄罗斯方面报道称 ， 俄罗斯方面认为伊朗虽然还有一个月就解除了国际武器采购限制 ， 但是伊朗暂时不会购买任何一个国家的坦克和装甲车 ， 因为伊朗目前的目标就是升级本国自己的坦克工业 ， 依托伊朗T-72坦克生产线和大修线 ， 发展伊朗自己的坦克工业 。 也就是说伊朗不会采购中国VT-4坦克 ， 同时也不会采购T-90坦克 。 对此 ， 俄罗斯方面认为俄制坦克技术 ， 伊朗目前最为看重 。
VT-4坦克为何拿不下伊朗订单？俄罗斯先天一优势，坦克厂建好
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伊朗就是要发展自己的国产军工业
早在1980-1988年的伊拉克战争中 ， 伊朗军方第一次熟悉T-72坦克 。 T-72被伊拉克军队的精锐部队使用 ， 后者在进攻和防御行动中积极使用T-72坦克 。 而战争开始时 ， 伊朗军队的主要坦克是英国“酋长”坦克 ， 而它也成为了伊拉克T-72的主要对手之一 。 不过通过战斗 ， 证明了T-72设计的坦克比英国“酋长”的优势 。 而这主要涉及T-72的可靠性 。 要知道如此多的“酋长”在沙漠地区战斗很困难 ， 而且常常问题不断 ， 反观T-72则要可靠的多 。
与此同时 ， 伊朗对T-72表示了高度赞赏 ， 伊朗军队中被俘的车辆受到高度重视 ， 并试图尽可能高效地使用它们 。 到了1991年 ， 伊朗与俄罗斯签署了一项协议 ， 同意在伊朗组织许可生产约1000辆T-72S坦克和1500辆BMP-2装甲车 ， 并从俄方购买必要的零件和材料 。 该合同原定将持续到2011年 ， 估计价值约为22亿美元 。 但是 ， 在美国的压力下 ， 俄罗斯于1995年承诺直到1999年12月31日为止 ， 终止对伊朗的一切军事支持 ， 包括武器供应 。
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VT-4似乎机会也不大
而从1993年到1999年底 ， 俄罗斯联邦为伊朗提供了400多辆坦克和400辆步兵战车 。 由于不遵守合同 ， 俄罗斯对此遭受了重大的财务损失 。 同时 ， 俄罗斯联邦提供的设备并未完全满足伊朗对现代装甲车的需求 。 在90年代和2000年代初 ， 伊朗还曾想尽办法从白俄罗斯购买了约37辆T-72坦克 ， 并从波兰购买了约104辆T-72坦克 。
在此情况下伊朗决定开发自己的战车改型 ， 早在2017年 ， 伊朗就已经提出了T-72的现代化版本 。 修改后的名称为“卡拉尔” 。 相比传统的T-72 ， 伊朗安装了新的动态保护装置 ， 保护坦克车体和炮塔 ， 此外 ， 坦克车体的侧面和炮塔的后侧均也获得了格栅作为额外的保护 。 同时在炮塔前 ， 伊朗人放置了大量烟雾弹、人员杀伤榴弹 。 坦克在炮塔顶上装有一个遥控武器站 ， 装备有机关枪 。 据伊朗方面称 ， “卡拉尔”还安装了现代火控系统 ， 先进气象条件传感器和国产潜望镜 。
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量产问题很大
但是自从2017年以来 ， 伊朗始终没有量产“卡拉尔” ， 由于西方制裁的压力 ， 有限的资源以及新改型的建设性问题严重影响了“卡拉尔”坦克的生产 。 而在2018年 ， 伊朗国防部副部长发表声明说 ， 他预计该国的军工将能够确保每年稳定生产50-60辆“卡拉尔”坦克 ， 而伊朗陆军则想购买约700-800辆这些车辆 。
到了2020年8月 ， 伊朗国防部长阿米尔·哈塔米参观了“卡拉尔”坦克工厂 。 哈塔米表示希望伊朗军队尽快装备国产坦克 ， 同时对所有T-72坦克进行现代化改造 。 要知道由于缺少零配件和坦克的使用寿命长 ， 许多T-72因为故障而无法使用 。 这对于伊朗来说又是一个不小的打击 。
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伊朗也想尽可能升级地面装备
而伊朗正今年结束武器禁运后 ， 将使它有权从俄罗斯和中国等国家购买包括坦克在内的现代武器 ， 甚至是零配件 。 但对此 ， 俄罗斯方面却认为 ， 伊朗现在最好的俄办法直接购买T-90坦克 ， 因为这可以迅速改善自己的坦克部队 。 不得不说俄罗斯还一直心心念念着伊朗这块军火大肥肉 。


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