梅赛德斯-奔驰因排放作弊被罚款15亿美元
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有关官员周一表示 ， 汽车制造商戴姆勒公司(DaimlerAG)及其子公司梅赛德斯-奔驰美国公司(Mercedes-BenzUSA)已同意向美国政府和加利福尼亚州监管机构支付15亿美元 ， 以解决他们在尾气排放测试中作弊的指控 。
美国司法部、环境保护局和加利福尼亚州总检察长办公室表示 ， 戴姆勒公司使用所谓的“设备软件”规避排放测试 ， 违反了环境保护法 。 2009年至2016年间 ， 公司销售了大约25万辆柴油发动机不符合美国各州和美国联邦标准的轿车和商用车 。
该和解协议包括民事处罚 ， 目前仍在华盛顿等待法院批准 ， 将要求戴姆勒修复已经售出的汽车 。
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司法部官员表示 ， 戴姆勒公司必须在两年内召回并检修至少85%的受影响轿车 ， 在三年内检修至少85%的受影响商用车 。 该公司还必须为消费者提供某些车辆部件的延长保修期 ， 并在未来五年内每年对修理过的车辆进行排放测试 。
美国司法部副部长杰弗里·罗森(JeffreyRosen)在一份声明中表示：“通过要求戴姆勒支付高额罚款、免费修理其汽车 ， 并抵消它们造成的污染 ， 今天的和解协议再次表明 ， 我们致力于执行美国的环境法 ， 保护美国人免受空气污染 。 ”
戴姆勒公司表示 ， 单独的集体诉讼民事和解将给公司带来约7亿美元的一次性费用支出 。 在一份声明中 ， 戴姆勒还表示 ， 解决排放指控意味着戴姆勒不再承担任何责任 ， 也不必召回任何有问题的汽车 。
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戴姆勒公司没有明确说明将如何清理这些车辆 ， 也没有说明是否像大众汽车那样被指控有任何不当行为 。 大众汽车支付了28亿美元 ， 了结了一起因排放测试作弊而起的刑事案件 。 菲亚特克莱斯勒也因涉嫌在排放方面作弊而受到调查 。
当时的大众承认 ， 当车辆在环保署实验室进行测试时 ， 他们的软件会自动启动污染控制 ， 而当柴油车辆在实际道路上行驶时 ， 它又会关闭这些控制 。 大众骗了环保署好几年 ， 直到它的计划被西弗吉尼亚大学的一个非营利组织和研究人员发现 。
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作为戴姆勒公司欺诈事件解决方案的一部分 ， 加利福尼亚州的官员将获得1750万美元用于未来的环境执法 。
【梅赛德斯-奔驰因排放作弊被罚款15亿美元】加州司法部长泽维尔·贝塞拉(XavierBecerra)在一份声明中表示：“为了欺骗排放监管机构而在车辆上安装防故障设备软件 ， 并不算是采取了更多行动 。 ” 。 “这只是意味着 ， 一旦我们抓到你 ， 你将支付更多罚金 。 我们会的 ， 因为作弊者并不像他们自己想象的那么聪明 。 ”
戴姆勒公司在德国的污染行为也在接受调查 ， 德国的民事诉讼声称这些车辆排放的污染物比广告宣传的要多 。
2016年4月 ， 司法部要求戴姆勒公司对其废气排放认证过程进行内部调查 。 这一要求是在大众排放作弊被揭露后 ， 环保署开始检查所有柴油发动机时提出的 。
西雅图律师史蒂夫·伯曼(SteveBerman)曾因梅赛德斯柴油污染起诉戴姆勒 。 他说 ， 2016年 ， 他的公司聘请了一家公司在实际道路上测试梅赛德斯柴油车 ， 发现它们几乎总是排放过多的氮氧化物 。 伯曼当时就指责梅赛德斯拥有一款类似于大众的作弊软件 。
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