长谈汽车|荣威i6 MAX：外观张扬不失个性，整体表现不错
在前期的汽车市场当中 ， 出现在消费者面前的大都属于国外的品牌 。随着经济的增长国人也逐渐意识到拥有属于自己的国产品牌的重要性 。在之后的几年当中出现了一些现如今人们所熟知的国产品牌 ， 诸如哈弗 ， 长安等 。而今天小编想与大家聊聊的是这款荣威i6MAX ， 感兴趣的观众老爷们就接着往下看吧 。
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外观方面 ， 这款车主要借鉴的是中国经典麒麟纹设计 ，通过数字化设计手法使汽车呈现一种 运动的张力 。汽车的前脸栅栏处有着全新狮标设计的Logo ， 使得汽车有种霸气的感觉 ， 个人感觉这样的Logo设计很为汽车的外形加分了 。这款车采用的是高级灰之称的荣麟灰车身颜色 ， 黑化轮毂与之相搭配 ， 整款车显得特别有质感 。这款车整体给我的感觉是比较张扬有力 ， 却又不失个性 。对于外观的处理还是比较恰到好处的 。
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内饰方面 ， 14.3英寸的2.5D曲面高清大屏与人机工力程电子档把悬浮于仪表台之上 ， 这样的设计使得汽车科技感十足 。此外最值得一提的是 ， 这款车配置有美的智能家电互联系统 ， 能够通过app或语音的方式在车内控制家里的设备如：空调、风扇、取暖器、加湿器等 。如此智能与方便的系统简直不要太贴心 ， 不仅方便还很实用 。
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这款车的长宽高参数分别为4722×1835×1464mm ， 轴距为2715mm 。这样的空间设计不会让人坐在车内感觉到拘束感 ， 乘车空间这一方面大家还是不用担心的 。而且 ， 它的空间设计在同层次的汽车当中还是具有一定的优势 。我感觉它的乘车空间足够满足大家日常的乘车需求 ， 一家三口或者一家四口日常使用还是没有什么太大问题的 。
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【长谈汽车|荣威i6 MAX：外观张扬不失个性，整体表现不错】动力方面 ， 荣威i6MAX的燃油版搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机 ， 与之相匹配的是7挡双离合变速箱 ， 最大功率为173Ps ， 最大扭矩为275N·m ， 百公里综合油耗低至5.9L 。在这样的动力参数系统下 ， 它的实际驾驶的体验究竟如何呢？由于它采用的是双离合变速箱 ， 所以整体的平顺性与换挡速度都表现得十分出色 。油门调节风格也比较沉稳、线性 ， 整个动力输出很均匀 。整体来说 ， 动力的表现还是很不错的 。底盘方面 ， 荣威i6 MAX使用前麦弗逊独立+后多连杆式独立悬架的组合 ， 保证了驾驶的平稳和舒适 ， 在同类型车中有着较大的优势 。
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总的来说 ， 这款汽车是有许多可圈可点的地方 ， 整体给我的感受还是比较满意的 。无论是既张扬又不失个性的外观 ， 还是精致的内饰设计 ， 亦或是表现中规中矩的动力 ， 它无疑不是没有体现出国产品牌也有用心在做好产品 。这无疑不是希望在汽车市场当中能够留有国产品牌的一席之地 。目前 ， 这款车还未正式上市 ， 官方给出的预售价格是11万到13万 ， 正式价格还需要再等一等 。从预售价来看 ， 这款车的性价比还是很不错的 ， 值得关注 。
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