易车|高端商务新选择！上汽大众威然长测第一期
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易车原创各位易车的网友大家好 ， 我是上汽大众品牌专家刘龑 。在接下来的几个月时间内 ， 我将对上汽大众威然开展一次全新的长测 。除了体验威然自身的产品亮点之外 ， 也将会结合在日常使用过程中 ， 这辆车带给我们的各种实际体验 ， 作为此次长测的核心内容 。接下来 ， 我将会共计分为5期内容、分别按照不同的方向 ， 来对上汽大众威然展开测试 。今天这一期 ， 咱们先来对威然来一个直观的整体初体验 。
【易车|高端商务新选择！上汽大众威然长测第一期】
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如果你是第一次见到威然 ， 一定会被它的尺寸和姿态惊艳到 。它依然是一辆大众车 ， 整体设计风格上会让你非常易于接受 ， 但威然也具备诸多不同之处 。比如 ， 它在整车轮廓上使用了更多的曲线条 ， 让它看起来更加感性、也变得优雅了许多 。它的车长超过5.3米、轴距超过了3.1米 ， 没错 ， 它甚至比GL8还大了不少 。从尺寸和设计风格上来看 ， "大V"似乎在预示着大众将在高端车阵营中走出一条比较新颖的路子 。
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威然的气势同样体现在它的大尺寸中网、巨幅侧窗、以及轮胎尺寸等各个方面 。而如何做到大且协调 ， 这是考验设计师功力的事情 。它的车身轮廓比例、细节元素的搭配效果 ， 具有比较明显的整体感 ， 丝毫不显得臃肿；甚至在这辆超过5.3米的大车上 ， 也同样具备动感的线条、和对比强烈的色彩变换 。厂方公布威然的风阻系数仅为0.307Cd ， 可以看出 ， 在商务美学之余 ， 威然也结合了更多工业设计的精髓 。
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威然的前格栅从上至下共有6根镀铬条组成 ， 雾灯区域同样还具备3条镀铬 ， 前脸显得尤为大气 。车身侧面采用了更多的曲线形腰线 ， 为其增添了更多的感性色彩 ， 在同级大多数MPV当中 ， 威然可以算得上是为数不多更加注重侧面造型变化的车型之一 。尾部层次感非常鲜明 ， 一根镀铬条将两端尾灯相连 ， 它的尾灯造型在大众家族中显得非常新颖 ， 内部结构也采用了较为复杂、且吸引眼球的点缀效果 。
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功能配置方面 ， 这辆"大V"自然不会让人失望 。作为上汽大众旗下的首款高端MPV ， 它不仅在细节功能上向以往的辉昂、途昂看齐 ， 也同样具备了不少自身的独特性 。在这辆380TSI尊贵版车型上 ， 它拥有全LED大灯（带自适应远/近光功能）、360°全景影像系统、全系标配PLA智能泊车辅助、五门无钥匙进入功能、双侧电动滑门、全车双层玻璃/后排隐私玻璃、ACC自适应巡航、电动尾门、20英寸原厂轮胎/轮圈等等 。除了提升日常用车的便利性、科技感之外 ， 它的表现也更加符合豪华商务MPV车主们的真实需求 。
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坐进威然的车内 ， 你会首先 ， 它依然是一辆大众 ， 所以在我们看到的内饰布局、颜色搭配等方面 ， 它的确会让我们有很容易适应的感觉 。其次 ， 威然的内饰在细节方面是非常值得大家推敲的 ， 细节上采用了更多的皮革包裹、缝线设计、烤漆面板等工艺 ， 档次感方面是完全不会让你失望的 。
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再从方向盘说起 ， 威然搭载了一套全新的方向盘设计 ， 这个造型不光看上去更加新颖 ， 实际握感也相当出色 。皮质包裹非常细腻 ， 更粗的握环也增添了驾驶者对它的喜爱 。全液晶仪表盘是大家在大众高端车型上比较熟悉的配置 ， 它能够切换多种界面 ， 显示信息的丰富程度足够你在日常变着花样地去读取各种数据了 。
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威然的中控区几乎采用了全触控式操作 ， 它所带来的档次感、科技感依然是不言而喻的 。威然是第二款搭载大众最新车机系统的车型 ， 此前我们也在新款帕萨特上体验过这套车机 ， 它首先是具备了手势控制功能 ， 在智能语音系统、远程操作、车联网等方面也具备不小的优势 ， 能为你的日常用车带来更多科技感和高级感 。
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高配车型上搭载了三温区自动空调 ， 操作起来更加简便、后排乘客也可以独立设置自己想要的温度 。前排两侧座椅具备电加热功能 ， 后排的座椅功能反倒更加丰富 。我们能看到 ， 它除了拉动后排门把手控制电滑门之外 ， 还能通过车钥匙、中控底部按键、后排B柱内侧按键等多种形式控制电滑门开关 ， 这在一定程度上 ， 也显示出了更多的豪华商务风格 。
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根据此前拍摄不同车型了解的情况 ， 威然会在顶配车型上搭载一套丹拿品牌音响 ， 座舱视听氛围会变得更加高级 。这辆试驾车具备手机无线充电、大尺寸全景天窗、自动泊车、后视镜自动防眩目等一系列功能 ， 在照顾日常方面 ， 如果没有太多苛求的话 ， 我认为380TSI尊贵版车型的表现已经足够了 。
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威然的车长超过5.3米、轴距超过3.1米 ， 相信仅凭这两组数据 ， 就能勾起大家对它内部空间的期待 。先来从第一排说起 ， 真皮座椅带有标志性的菱形格纹、白色滚边处理、打孔工艺 ， 这同样是大众在高端车型上的惯用搭配 ， 主驾座椅还具有3挡记忆功能 。不仅看上去高级、乘坐感受也相当舒适 。
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后排自然是威然重点照顾的对象 ， 它的第二排座椅采用了两个航空级座椅 ， 值得称赞的细节是 ， 这两个座椅的内侧位置采用了封闭式隔挡、外侧采用了灵活的旋转式扶手 ， 不仅减小了对于乘坐空间的限制 ， 还更加便于后排乘客上下车 。功能上 ， 第二排座椅实在是太丰富了 ， 两个座椅分别都具备电动调节、电动腿托、座椅加热/通风/按摩、单独的杯架/手机架/USB接口等等 。值得一提的是 ， 威然的第二排座椅按摩功能 ， 配有三种不同模式、三挡强度可调 ， 属于相当越级的功能 。在已经配备了后排隐私玻璃的情况下 ， 它的第二排还具有侧窗遮阳帘功能 ， 实在是到位 。
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第三排座椅也比我们之前想象当中的要更宽大、更舒适 ， 威然的第三排座椅靠背和坐垫都非常厚实、填充也非常柔软 ， 保证了乘坐舒适度 。第三排配有专属的空调出风口、杯架和USB接口 ， 坐在这里丝毫也不会感觉到压抑 。此外 ， 它除了能够从第二排中间进出第三排之外 ， 还具备EasyEntry功能 ， 可以通过扳手将第二排座椅向前翻倒、乘客可以从侧面直接进出第三排 。
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除此之外 ， 威然居然还具备一个超大的行李厢空间 ， 即便在坐满7个人的情况下 ， 它的常备行李厢容积也能够将7个人的行李全都带上 。因此 ， 试想在家用场景下 ， 当你携家带口准备出游的同时 ， 还能带上一路上可能会需要的各种用品 ， 则会是一件非常惬意同时也具有更多满足感的事 。
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先来看它的动力总成 ， 威然搭载了我们非常熟悉的2.0T发动机+7速双离合变速器组合 ， 这台EA888系列的2.0T高功率发动机（380TSI）具备220Ps的最大马力、350Nm的最大扭矩 。没想到的是 ， 在这辆体型如此大的新车身上 ， 这套动力居然也能表现出异常灵活的特性 。
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编辑点评：威然的出现 ， 给国内高端MPV市场注入了新的活力 ， 满足了不少家庭用户、商务用户们的实际升级购车需求 。在上汽大众的产品阵营当中 ， 威然也承担了再次拔高品牌定位的重任 。在接下来的长测过程中 ， 我们还会深入到车型的每一个环节 ， 给大家带来更多详细的介绍 。下一期 ， 着重于更多潜在用户们关注的动力水平、以及操控体验部分 ， 敬请期待！
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