雅马哈中量级巡航踏板车，售价62800元，车友：除了贵没毛病
如果提到中量级的巡航踏板摩托车的话 ， 可能很多人都会想到国产的一些车型 ， 比如说光阳或者是三阳系列 ， 因为在国内的摩托车市场之中 ， 巡航踏板车的市场 ， 一直都被这两个品牌所主导着 ， 几乎很难被国外所引进的车型进行竞争 ， 但是对于国内的车友们来说 ， 一直有一些国外的品牌备受车友们喜爱 ， 比如说雅马哈 。 在去年雅马哈就发布了三款新车 ， 其中一个是一款中量级别的巡航踏板车 ， 它就是雅马哈xmax300 ， 这款车在刚一亮相的时候就吸引到了不少人的关注 ， 但是因为它的官方售价达到了62800元 ， 所以就让不少车友望而却步 ， 如此高昂的价格究竟会带来多么出色的表现呢 ， 接下来就跟着小编一起来看一下 。
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因为国内的光阳或者是三阳中量级巡航踏板车的售价区间大概在两三万元左右 ， 而这款车的售价比这些车型还要高出如此之多 ， 所以它的性能表现是否会比光阳或者是三阳系列要出色不少呢 ， 针对这个问题有不少车友发表了自己意见 ， 他们觉得雅马哈xmax300的整体表现除了贵以外几乎没有其他的毛病了 ， 而进口车辆之所以售价比较高 ， 关税也占据了很大一部分的原因 ， 这也是国家用来保护国产车辆的最重要方法 。 所以勉强也是可以理解的 。
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在整体的外观设计方面 ， 雅马哈xmax300绝对延续了雅马哈的整体设计风格 ， 看上去十分的犀利 ， 前脸的线条格外的富有层次感 ， 非常突出 ， 棱角分明并且大灯也采用的是7个大小不一的LED灯泡进行组成 ， 所以看上去它的气势格外的充足 ， 除此之外这款车跟雅马哈旗下的跑车有几分相似 ， 在风挡的两侧还配备了小型的翼型设计 ， 看上去格外的富有力量气息 ， 同时它的转向灯跟国内比较常见的巡航踏板车是相似的 ， 采用的依旧是LED的光源 ， 从这一点我们就能够感受得到 ， 这款车的整体配置是十分厚道的 。
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但是在仪表盘方面 ， 这款车并没有采用现如今十分主流的全液晶仪表盘 ， 而是采用的是机械指针和数字负显仪表结合的整体设计 ， 功能信息显示十分全面 ， 清晰度也还算可以 ， 在强光的照射之下 ， 因为有一个风挡 ， 所以呈现出来的视觉效果还是比较出色的 。 在整体的实用性方面 ， 这款车配备了USB充电接口 ， 同时手把的按钮搭配的也十分齐全 ， 具备abs防抱死系统开关 ， 以及可关闭TCL牵引力智能系统 。 在应对特殊路面的时候 ， 可以提高整辆车的操控性 。
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在车辆配置方面 ， 对于一款300级别的巡航车来说 ， 这款车的油箱容积其实是比较小的 ， 因为它的油箱容积是13升左右 ， 小编觉得这绝对是这款车最大的一个遗憾了 ， 因为结合它的整体发动机动力 ， 它的续航里程应该在300千米左右 ， 长途旅行是不能够满足的 ， 所以这款车也只能适合短途出行 ， 在制动方面 ， 这款车前后采用的都是比较主流的碟刹 ， 同时还标配了ABS系统 ， 并且它的载物空间表现也相当优秀 ， 车身的载物容积可以达到45升 。
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在动力方面 ， 这款车配备的是一款水冷四气门四冲程单缸发动机 ， 它的实际排量是292cc ， 同时匹配的是雅马哈比较主流的电喷供油系统 ， 也符合国四的排放标准 ， 而变速是比较常规的皮带传动 ， 最大功率可以达到20.6kw ， 最大扭矩是29牛米 ， 并且动力偏向于低扭 ， 所以无论是长途的匀速骑行还是街道通勤 ， 都可以没有压力的面对 。
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【雅马哈中量级巡航踏板车，售价62800元，车友：除了贵没毛病】小编点评：以上就是关于这款雅马哈xmax300的具体表现 ， 在小编看来 ， 这款车无论是从外观设计来看 ， 还是从动力搭配来看 ， 它的表现都是相当优秀的 ， 唯一的一个缺陷应该就在它的油箱容积方面 ， 油箱容积确实不够强大 ， 尤其是对于一个定位是巡航的踏板车型来说 ， 续航里程是非常重要的 ， 这个绝对成为了这款车最大的缺点 ， 但是实用性的表现还是比较优秀的 ， 因为它搭载的是多项智能科技 ， 可以辅助骑手 ， 所带来的安全性也更加出色 ， 总体来说这款车的表现还是相当优秀的 ， 只是跟它的售价结合起来 ， 究竟值不值也就见仁见智了 。
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