陆小曼|继续飙车背后，华米驶向十字路口？
作者丨君平
出品丨鳌头财经（theSankei）
“915 ， 继续飙车” ， 近日 ， 华米科技（NYSE:HMI）创始人兼CEO黄汪在微博上发布了一张去年发布智能手表Amazfit GTR照片并配以上述文案 。 与此同时 ， 海外媒体上曝出了疑似华米与特斯拉合作的海报 。
有声音称 ， 黄汪所发微博意在为9月15日发布新品造势 ， 另外则有人认为华米将与特斯拉合作发布可穿戴设备 。
外界猜测此起披伏 ， 而黄汪的微博也吊足了人们胃口 ， 但在另一方面 ， 今年10月华米与小米为期三年的战略合作协议即将到期 ， 长期依附于小米的华米将会如何抉择 ， 是继续作为小米生态链的一环还是追求更高层次的独立？无论是哪种抉择 ， 仅靠发布几款新产品显然不够 。
摆脱不掉的“小米”光环
讨论华米 ， 小米是始终绕不开的话题 ， 尽管华米一直在“去小米化” 。
据了解 ， 华米科技成立于2013年 ， 是一家智能硬件创新公司 ， 2018年 ， 华米在美国纽约证券交易所上市 。 华米旗下业务除生产销售AMAZFIT系列智能手表等智能硬件外 ， 很大一部分业务来源于代工、分销小米手环产品 。
鳌头财经了解到 ， 根据两家合作协议 ， 小米以覆盖华米成本和费用的价格采购华米生产的小米可穿戴设备 ， 两家则按一定比例共享小米可穿戴设备的利润 。 换言之 ， 作为小米生态链一环的华米一定程度上是小米手环的“代工厂” 。
实际上 ， 长期以来 ， 小米手环的销量决定着华米的营收能力 。
鳌头财经统计财报发现 ， 2015年至2018年四年间 ， 小米手环为华米贡献的收入分别为8.7亿元、14.34亿元、19.27亿元和21.76元 ， 分别占到其同期总收入的97.1%、92.1% 、82.4%和59.7% 。
到2019年 ， 这一比例再度回升 。 数据显示华米2019年的总营收为58.123亿元 ， 其中来自小米可穿戴设备的收入占到了72.15% ， 达到41.9亿元 。
作为一家独立的上市企业 ， 营收依赖单一客户无疑是不稳定的 ， 华米也一直希望摆脱对于小米的依赖 ， 于是在2015年华米推出自有品牌Amazfit 。
除了在产品线上不断加码自有产品 ， 在股权结构上华米也出现了新动作 。
今年四月 ， 曾持股17.91%的小米高级副总裁刘德、持股5.97%的小米投资人岳斌等人相继退出华米股东行列 ， 华米创始人黄汪股份也从54.8%跃升至99.4% 。 但在另一方面 ， 小米仍持有华米已发行股本的14.5% 。
彼时便有小米与华米不和的传闻 ， 加之今年10月小米与华米的战略合作协议将到期 ， 努力“去小米化”的华米未来如何与小米“相处”成为业界关心的问题 ， 鳌头财经就此联系华米科技并发送采访提纲 ， 但截至发稿时尚未得到回复 。
“未来两家应该还是合作大于竞争 ， 毕竟在智能穿戴设备领域竞争对手众多 ， 华米的体量还不足以支撑其独立竞争 ， 依靠小米至少能保证获得较为稳定的营收 ， 未来在慢慢提升自有产品营收占比 ， 找出独立发展的方向 。 ”行业观察人士向鳌头财经表示 ， 而华米科技近期不温不火的业绩也说明了该问题 。
营收增速连续下滑 成本上涨致净利下滑超八成
今年以来 ， 华米的业绩状况并不乐观 ， 最为直观的反映是出货量不达预期 。
财报显示 ， 今年一季度华米出货量为760万台 ， 二季度则为890万台 ， 而2019年华米总出货量为4230万台 ， 上半年整体出货量不及去年一半 。
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