南宁日报|定了!南崇铁路4个新建车站选址公布,未来可以打“动的”


南宁日报|定了!南崇铁路4个新建车站选址公布,未来可以打“动的”
南宁日报|定了!南崇铁路4个新建车站选址公布,未来可以打“动的”9月12日 , 采访人员从南宁铁路方面了解到 , 目前南崇铁路已经确定站点规划 , 全线共设置吴圩机场站、扶绥南站、渠旧站(预留站)、崇左南站4个站点 , 全线预计2022年开通运营 。
南宁日报|定了!南崇铁路4个新建车站选址公布,未来可以打“动的”
南宁日报|定了!南崇铁路4个新建车站选址公布,未来可以打“动的”据介绍 , 南崇铁路全线站点规划出炉 , 共设客运站4个:吴圩机场站、扶绥南站、渠旧站(预留站)、崇左南站 。 其中 , 吴圩机场站作为机场综合交通中心 , 将采用地下两层的方案 , 其中地下一层为铁路和地铁站厅;地下二层为铁路和地铁站台层 。 南崇铁路运营后 , 南宁站、南宁东站将能够实现与南宁机场动车直通 , 飞机与高铁无缝换乘成为现实 , 旅客打“动的”就能到机场 。
南宁日报|定了!南崇铁路4个新建车站选址公布,未来可以打“动的”扶绥南站站址距离扶绥县城新城区南侧边缘约1公里 , 距广西科技职业学院1公里 , 距县城约4公里 , 距南友高速公路北侧约1公里 , 与南友高速公路并行由东向西延伸 。 扶绥南站建筑高度19.35米 , 总建筑面积5862.22平方米 , 最高聚集人数为500人;周边配套涵盖景观工程、绿化工程、停车场等 。 南崇铁路全线贯通后 , 扶绥到南宁仅用15分钟 。
崇左南站位于南友高速与骆越路之间 , 广西城市职业大学对面 , 距崇左市区2公里 。 建筑高度30.7米 , 总建筑面积19711.23平方米 , 最高聚集人数为2000人 。 周边配套涵盖景观工程、绿化工程、商业配套、地下停车场、地上停车场、廊桥、车行地下通道等 。 南崇铁路通车后 , 南宁至崇左的乘车时间将由目前的2小时缩短至半小时 , 渠旧站为远期预留站 , 暂时未定设计和地点 。 建设进度方面 , 扶绥南站和崇左南站预计2021年12月31日完成站房主体、装饰装修工程以及设备安装 , 达到静态验收条件 。 南崇铁路建设正在有序进行 , 全线计划2022年9月30日前开通运营 。
据介绍 , 南崇铁路是“一带一路”和西部陆海新通道建设的重要交通基础设施 , 设计时速250公里 , 线路里程119公里 , 计划2022年建成通车 , 规划运输能力2000万人/年 。 全线贯通后 , 崇左市将接入广西高铁网 , 南宁至崇左的乘车时间将由目前的2小时缩短至半小时 , 扶绥到南宁仅用15分钟 。
南宁日报|定了!南崇铁路4个新建车站选址公布,未来可以打“动的”来源丨南宁日报 采访人员 王志鹏
编辑丨璐 璐
校对丨雪 樱
二审|平 凡
三审|杨 乐 陈满运
南宁日报新媒体出品
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