舰闻杂谈|超震撼—运20首次远程投送重型设备,但实战意义还很有限

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【舰闻杂谈|超震撼—运20首次远程投送重型设备,但实战意义还很有限】舰闻杂谈|超震撼—运20首次远程投送重型设备,但实战意义还很有限

9月21日至26日 , 俄国将举办“高加索-2020”战略指挥演习 , 此次演习总参演兵力约8万人 , 将动用约250辆坦克、450辆装甲运兵车、200门各型火炮等装备 , 同时 , 将邀请7个国家的武装力量参加演习 。

9月11日 , 中国空军出动运20运输机 , 将陆军参演重型装备从甘肃酒泉空运至俄国伏尔加河沿岸机场 。 对此 , 国内的媒体作了详细报道 , 新闻中展示运20运输机装载步兵战车的画面 , 这也是运20首次向境外投送军事设备 , 其中包括04A型步兵战车与陕汽-2190通讯车等 。 此次 , 动用运20远程空运军备 , 充分展示了我国快速远程调动大批兵力与装备的实战能力 。

根据公开报道画面 , 04式步兵战车是直接开进运20的货舱内 , 没有拆除侧边裙板或进行其他额外的改造 。 运20的最大载重量大约是60吨 , 04A式步战车重24吨 , 载重上没什么问题 , 04A式的车体宽度大约为3.5米 ,04A式在进入货舱之后 , 两侧之间还有少量空隙 , 由此可判断运20的货舱宽度在4米左右 。 相信运20在设计时已经充分考虑到机舱空间搭载重型装备的问题 。

而随着西南形势的变化 , 很多网友都在讨论15式轻坦能否进入20货舱 。 15式轻型坦克大约为33吨 , 重量应该没有问题 。 从尺寸上看 , 15式轻坦与04A战车的车体长度(不包括炮塔、身管)相近 , 整体高度接近 。 这一点可以通过这些装备在铁路运输时的照片得出 , 同时 , 我们仔细对比履带与铁路平板车的边沿位置关系 , 可以发现15式比04A还要窄一点点 。 因此 , 运20空运15式坦克应该没什么问题 , 或许 , 我军早已进行了相关测试 , 只是暂时没有对外公布而已 。

还有网友很关心运20能不能运载99A式主战坦克 , 从数据上看 , 99A式全重58吨的 , 没有超过运20的最大载重量 , 似乎没什么问题 。 但小编对此还是要打问号的 。 中航工业曾在官网标注运20的最大载重为66吨 , 这应该是指其货舱地板的最大承重 , 而不是最大装载量 。 运输机空运重型装备 , 并不是有些网友想的能将装备塞进机舱 , 飞机能飞起来就行 。 以美国空军的C-17A运输机为例 , 在机舱内 , 并不是每一片区域可以搭载的货物重量限制一致 。 位于机翼下方的主要区域可以搭载的车辆允许轴重略高 , 而跳板及飞机前部区域允许车辆轴重略低 , 此外跳板部分搭载货物高度也受到限制 。

其实 , 大型运输机是很难做到满油满载起飞 , 只能根据任务需要 , 在载油量和装载量之间取得平衡 。 小编认为 , 即使将主战坦克硬塞进机舱 , 也会严重压缩载油量 , 导致其航程大打折扣 , 所以运20基本上运不了99A. 。

综上 , 运20首次远程投送重型设备 , 可喜可贺 , 这也说明运20已基本形成了较为完整的作战能力 。 但受载重量、机舱宽度等因素的影响 , 还有许多装备无法搭载 。 其实 , 对于中国空军来说 , 最大的问题是运20的数量太少 , 没有规模效应 , 不具备实战价值……我们还是耐住寂寞 , 等着多造点吧 。


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