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又一国产SUV焕新而来，配四缸1.5T+爱信6AT，竞争缤越、CS35 PLUS

这么多年过去了 ， 国内SUV市场的热度丝毫没有下降的趋势 ， 而且级别的划分越来越细致 ， 可供选择的产品也更加丰富了 。 这对消费者来说无疑是一大利好 ， 因为在这种市场环境下 ， 足够多的选择促使我们去提出更高的要求：它不但要有一个出色的颜值、宽裕的空间、强劲的动力、出色的燃油经济性以及丰富的科技和互联网配置 ， 还要定位亲民、价格厚道……所以 ， 我们看到了厂家在紧凑型SUV的升级版或者换代车型上加入了“PLUS”、“MAX”、“PRO”等英文后缀 ， 来向消费者彰显自己更出色的品质 。 而如今 ， 这股风气也刮到了小型SUV市场 ， 这不 ， 在继长安CS35PLUS之后 ， 广汽传祺也加入到这一阵营中 ， 自家小型SUV传祺GS3的中期改款就焕新而来 ， 不但名字升级为GS3POWER ， 连外观也脱胎换骨 。
又一国产SUV焕新而来，配四缸1.5T+爱信6AT，竞争缤越、CS35 PLUS
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通过实车来看 ， 全新传祺GS3POWER采用了广汽传祺全新的设计理念 ， 其前脸换装了凌云翼3.0前格栅造型 ， 整体相比现款尺寸更大 ， 内部的中网造型由三条粗壮的镀铬装饰条进行填充 ， 并且与两侧造型更加锐利的LED大灯巧妙的融为一体 ， 配合下包围两侧的三角形雾灯结合向下延伸的前格栅 ， 让整车看起来非常有视觉冲击力 ， 效果更加年轻、精致 。
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侧身造型与其他厂家的中期改款版本一样 ， 依旧延续了现款车型的大体轮廓 ， 方正的车身造型以及刚劲有力的贯穿式腰线与吉利缤越的风格一致 ， 整体给人以不错的品质感 。 而为了增加它的新鲜感 ， 新款传祺GS3POWER还在细节上进行调整 ， 例如该车换装了几款全新造型的轮圈 ， 配合前后凸起的轮眉 ， 增添新车运动气息 。
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车尾部分依旧延续了简洁化的设计风格 ， 但气势上与车头相比稍显平常 ， 多边形的尾灯内部光源进行了重新优化 ， 造型搭配一个尺寸不小的扰流板以及运动化前杠能够彰显出该车的时尚属性 ， 另外新车还将使用隐藏式的排气 ， 与同级别中的吉利缤越相比有点太过低调了 。 至于车身尺寸方面 ， 新款传祺GS3POWER的长宽高分别为4350/1825/1660mm ， 而装配行李架时整车高度为1685mm ， 轴距为2560mm ， 与同级别中的吉利缤越、长安CS35PLUS相比处于同一水平线上 。
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内饰部分同样焕然一新 ， 中控台造型更加简洁 ， 中间部分配备了尺寸更大的中控屏幕 ， 同时下方的按键更新为横向排列 ， 与现款区别较明显 ， 显得更加精致 。 同时 ， 新车还配备了全液晶的仪表 ， 加上全新的三幅运动方向盘以及更年轻动感的配色方案 ， 整体呈现出更加“高、大、上”的视觉效果 。 配置方面 ， 新车将搭载传祺T-BOX车联网3.0系统 ， 系统内置了百度CarLife手机互联等功能 ， 并且支持手机App远程控制发动机、空调、门锁等设备 ， 整体配置足以满足日常使用 。
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乘坐空间方面 ， 虽然定位于一款小型SUV ， 但新款传祺GS3POWER的整体的空间表现也还是比较让人满意的 ， 前排不压抑 ， 后排座椅的柔软度和前排一样 ， 靠背角度也很舒服 ， 还有合适的坐垫长度 ， 实在很难让人挑剔 。
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后备厢方面 ， 该车的其常规容积为370升 ， 将椅背放倒后最大容积可增加到780升 。 不过 ， 放倒后的椅背会略高于后备厢地板 ， 后备厢的平整度并不算规整 ， 但应对日常家庭使用其实还是没有压力的 。 最后自然是最重要的动力系统上 ， 在现款传祺GS3匹配三缸1.5T+7速双离合时曾经引起很多消费者的不满 ， 而在新款传祺GS3POWER上 ， 广汽传祺及时调整 ， 为其新增了一款四缸1.5T涡轮增压发动机 ， 这款全新的发动机可以满足国六排放标准 ， 最大功率163马力（120千瓦） ， 传动系统方面也匹配了颇为讨喜的爱信6AT变速箱 。 底盘悬挂上则继续使用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合 。
【又一国产SUV焕新而来，配四缸1.5T+爱信6AT，竞争缤越、CS35 PLUS】总结：作为中期改款车型 ， 新款传祺GS3POWER的升级非常有针对性 ， 不但颜值更能追上时代步伐 ， 在动力部分也终于打消了部分用户对三缸机的疑虑 。 所以 ， 只要它在最终上市时延续现款的高性价比路线 ， 那么它就极有可能会在与吉利缤越、长安CS35PLUS的竞争中迎来更优质的销量贡献 。


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