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软件服务定义新基建，腾讯云打开数字经济“启示录”

2020年 ， 新基建横空出世 ， 它象征着未来数字经济时代的发展总纲 。 根据发改委定义 ， 新基建包括信息基础设施、融合基础设施以及创新基础设施三大主要内容 ， 毫无疑问 ， 新基建将极大促进数字时代的经济发展 。
而伴随着技术革命和产业变革 ， 新基建的内涵、外延也不是一成不变的 ， 新基建仍处于快速爬升阶段 ， 所以应当用动态的视角来看待新基建 。
传统基建主要指的是为社会生产和居民生活提供公共服务的工程设施 ， 是我国经济社会发展的重要支撑 ， 但社会生产生活模式不断进化升级 ， 尤其是互联网驱动物理世界和数字世界开始融合 ， 传统基建难以满足社会高效运作的需求 ， 新基建就是为了解决新的需求而来 。
软件服务定义新基建，腾讯云打开数字经济“启示录”
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9月10日 ， 腾讯副总裁、腾讯云总裁邱跃鹏在2020腾讯全球数字生态大会演讲中抛出一个新的观点：与传统基础设施建设不同 ， 新基建最大的改变在于从硬件到软件的转变 ， 以新基建为底座 ， “新产业”的变革持续打造着新的经济增长引擎 。 产业互联网在数字技术的重塑下 ， 孵化出新的组织方式 ， 变革供给关系 ， 并通过新的平台能力提升产业运转的效率 。
基础设施本身固然重要 ， 更重要的是如何发挥基础设施之上的经济乘数效应 ， 以软件服务来定义新基建 ， 给行业贡献了全新的视角和思考 。
一种新观点：软件服务定义新基建
业界对于新基建的理解 ， 实则莫衷一是 。
有人认为 ， 新基建侧重在硬件 ， 硬件是数字世界的物理支撑 ， 更多人认为 ， 新基建除了硬件建设 ， 还包括软件、制度环境以及整体的数字化进程 。
相较于“铁公基”等传统物理基础设施 ， 新基建的层次有了一个明显的提升 ， 如果说传统基建为物理世界修桥铺路 ， 那么新基建也应当在数字世界起到同样甚至更大的作用 。
以铁路、公路为例 ， 其价值体现在为道路上的不同主体 ， 提供了联接的渠道 ， 让生产要素流动起来 ， 从而推动道路周边经济的发展 ， 铁路和公路的投资是一次性价值 ， 其联接属性才是带动经济发展的关键 。
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俗话说 ， “要想富 ， 先修路” ， 目前对于新基建的关注多集中在硬件基础设施范畴 ， 这和数字经济时代自下而上的建设逻辑有关 ， 硬件是软件的基础 ， 软件是硬件的灵魂 。 同样以传统基建作比 ， 硬件基础设施只是数字世界的钢筋混泥土 ， 软硬结合才是数字世界的“路” ， 起到联接和聚合效应 。
过去数十年 ， 信息化贯彻在企业发展的全生命周期 ， 信息化建设卓有成效的同时也暴露了一些问题 ， 典型就是硬件资产投入过多 ， 不重视应用能力输出 ， 导致形成一个个信息化烟囱 ， 既不能发挥数据价值 ， 也浪费了人力物力 。
数字化转型是信息化发展到一定程度的自然结果 ， 云计算时代 ， 我们要充分吸取经验教训 ， 以高屋建瓴的着眼点 ， 自上而下倒推企业数字化转型真正所需 ， 软件服务定义新基建的趋势逐渐清晰 。
正如邱跃鹏所说 ， “随着云计算承载的业务规模越来越大 ， 软件和硬件的结合成为刚需 。 与传统基础设施建设不同 ， 新基建最大的改变是从硬件到软件的转变 ， 从钢筋水泥到企业服务的转变 。 其中 ， SaaS化企业服务的价值将越来越得到凸显 。 过去 ， 大家对于新基建的理解更多在于数据中心等硬件设施的建设 ， 我们认为 ， 更应该用软件服务来定义新基建 ， 真正让数据中心上承载的应用去帮助我们的企业发展和转型 。 ”
一种新启示：应用驱动企业发展
在2020腾讯全球数字生态大会上 ， 腾讯研究院联合腾讯云发布了《数字中国指数报告（2020）》 。 报告显示 ， 在“新基建”浪潮的引领下 ， 云计算作为新基建的底座 ， 2019年全国用云量总体达1012点 ， 实现了118%的高速增长 。
从行业上来看 ， 各城市用云行业多样 ， 而增速排名前十的行业中 ， 传统行业占据8席 ， 如广电、文旅和汽车处于上云的初级阶段 ， “用云量”显著增长 ， 增速均超过400% 。 不难看出 ， 数字技术正在深入实体领域 ， 助力产业实现转型升级 。
软件服务定义新基建，腾讯云打开数字经济“启示录”
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报告还发现 ， 2020年上半年各月份的用云量 ， 均明显高于去年同期 ， 其中 ， 2月用云量增长超90% ， 远高于上半年其他月份 。 反映了云化、数字化是疫情期间的刚需 ， 类似“健康码”、远程办公、在线教育等数字应用需求激增 ， 大幅提高了云资源的使用 。
疫情期间由应用催生的新增需求格外突出 ， 企业对云计算的需求层层递进 ， 最终是应用驱使企业快速发展 ， 带来用云量的直线上升 。
结合新基建浪潮 ， 云计算行业本身也在经历进化的过程 ， 云计算从最初的基础设施为主 ， 到提供开放平台能力 ， 再到更加高效便捷的SaaS应用 ， 云厂商必须跟随企业客户的需求不断演进 ， 才能在助力企业发展的过程中成就自身 。
邱跃鹏表示 ， 近几年来云服务本身有了很大的变化 ， 虽然在过去 ， 大家也在讲IaaS、PaaS、SaaS ， 但实际上云服务整体发生了一些结构性变化 ， 这也是云服务和数字经济发展非常重要的一个过程 。
对于很多企业来讲 ， 使用云服务可能就像过去使用移动互联网 ， 比如腾讯会议与过去消费互联网的APP相似 。 云服务本身变成一个更加容易获取 ， 使用门槛更低的能力 ， SaaS里有非常非常多类似的应用 ， 从HR到CRM ， 其实都变成了企业发展必需的能力 。
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SaaS化之后 ， 云服务的使用门槛越来越低 ， 特别是改变了很多中小企业的消费习惯 ， 这也是为什么腾讯云特别重视IaaS、PaaS、SaaS整体的发展 。
【软件服务定义新基建，腾讯云打开数字经济“启示录”】“因为对于大型客户、中型客户、小型客户选择使用云服务 ， 其期望云服务带给他的东西并不一样 ， 每个人心目中都有他的一朵云 ， 他对这朵云的定义和他的诉求其实是不一样的 。 我们更希望能提供一个可以灵活组装的服务 ， 就像菜单式一样的工具箱 ， 不同客户打开选择自己想要的东西 ， 可能是一个很简单的功能 ， 可能是一个完整的数字化升级的方案 ， 也可能是大规模使用的能力 。 ”邱跃鹏总结道 。
一种新未来：数字经济的未来范式
新基建进入爆发期 ， 将进一步释放数字经济的动能 ， 新基建修的“路”是应用 ， 联接的是企业与企业、企业与消费者 ， 消费者与消费者 ， 也包括政府等部门 ， 联接的数量越多 ， 数字经济的价值就越大 。
企业数字化转型的硬件需求大多相似 ， 而软件需求明显不足 。 邱跃鹏以金融市场举例 ， 有些产品适合大行使用 ， 有些产品适合城商行使用 。 就腾讯云对市场的观察来看 ， 目前并不是一个供给端丰富竞争激烈的市场 ， 仍然处于供不应求的状况 ， 好的产品还是会受到客户的欢迎 。
软件服务定义新基建，腾讯云打开数字经济“启示录”
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玲珑轮胎是一家来自新加坡的轮胎制造商 ， 在传统销售模式下 ， 玲珑轮胎很难接触到真正的终端用户 ， 商家、门店、渠道、消费者互相之间是割裂的 。
通过与腾讯云联合打造的数字化统一管理平台 ， 玲珑轮胎利用企业微信、小程序等连接应用 ， 可以更高效地触达用户 ， 响应市场需求 ， 同时通过电子商城进行线上、线下门店的打通 ， 提升“带货”效率 。
今年3月份平台上线至今 ， 玲珑轮胎加盟门店达到15000家 ， 销量增速超过50% ， 需要强调的是 ， 这些成绩都是在疫情影响的情况下取得 ， 足以说明应用给企业带来的强大发展动力 。
腾讯云正在进一步通过“千帆计划”打造和连接SaaS生态 ， 通过生态的方式提供解决方案 。 目前 ， 腾讯云与微盟、金蝶、法大大、销售易等50多个头部SaaS厂商通力协作 ， 推出了多场景的解决方案 。 越来越多的SaaS伙伴加入到“千帆计划”中来 ， 通过千帆技术中台 ， 直接给行业客户提供更好的SaaS服务 。
以软件服务定义新基建 ， 是腾讯云在实践中总结的宝贵财富 。 腾讯的有机生态系统 ， 将C、B、G三端的用户汇聚到一起 ， 形成了一个大平台 。 在C端 ， 目前微信的用户已经超过了12亿 ， 今天中国的每一个网民基本都是微信的用户；在B端 ， 越来越多的企业开始选择企业微信 ， 一方面作为企业内部的沟通协作 ， 另一方面也看到了企业微信和微信端的连通能力；在G端 ， 政务微信实现了公务员的办公的协同 ， 通过OA电子化等等手段去提升政府内部公务员的协同办公的效率 。
难以想象 ， 当新的应用切入到合适的场景 ， 将带来怎样的爆炸式增长 ， 基于腾讯云的平台能力和开放生态 ， 软件定义的新基建不止是连接数字端和产业端 ， 更将推动数字经济加速腾飞 。


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