未来国产豪车，看长城汽车，看魏建军
奔驰、宝马、奥迪由于入华时间较早 ， 快人一步抢得先机 。 因此 ， 国内豪车市场份额 ， 长期以往都被德系品牌牢牢掌控 ， 价格也因为“垄断”经营变得的居高不下 。
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当然 ， 市场如战场 ， 不可能存在永远的胜利 。 随着进入国内的豪车品牌数量的增加 ， BBA同样压力巨大 ， 特别是凯迪拉克、雷克萨斯等车型在国内强势崛起 ， 给BBA车型带来不小的冲击 。
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国产车基础差、发展时间短 ， 以至于豪车向来与咱们无缘 。 不过 ， 国产车近十年来的努力有目共睹 。 没有国产车的厚积薄发 ， 奋力直追 ， 很有可能现在朗逸或卡罗拉的售价在20万以上 。
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国产豪车暂时离我们还有不少距离 ， 不过在不久的将来 ， 相信消费者一定能看到国产豪车大放异彩的一天 。 现在 ， 国产品牌要做好的是稳固中端市场 ， 夯实基础 ， 蓄力待发慢慢冲向高端 。
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十年前 ， 售价10万以上是国产车眼里高不可攀的一道墙 。 当年哈弗H6也是小心翼翼 ， 把起步价格定在了8.8万 。 现在不少国产车的起步价格早已突破15万、20万甚至挺近30万 。
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做好这一切 ， 一步一步向豪华迈进的正是长城汽车 。 如果哈弗H6代表的是10万级入门市场 ， 那么WEY（魏派）就是15万级的代表 ， 哈弗H9则是进入高端的排头兵 。
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哈弗H6在SUV领域的气势有多强 ， 人气有多高 ， 无法用言语来形容 。 持续86个月蝉联SUV销量王 ， 敢问还有谁？
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WEY（魏派）熟悉他的车友应该清楚 ， 成立于2016年 ， 名字来源于长城汽车董事长魏建军先生 ， 中国豪华SUV的开创者 ， 打破禁锢带领国产品牌向高端突破的领军人 。
每每提到魏建军先生 ， 总是感慨万分 。 哈弗H6的快速崛起 ， 不只是让竞争眼红那么简单 ， 更给国内汽车制造 ， 及所有的友商们带来了动力与希望 。 而WEY系列的推出 ， 更加肯定魏建军先生的目光如炬、高瞻远瞩、能力非凡 。
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如果WEY（魏派）是中端代表 ， 那么“轰九大队”哈弗H9就是未来豪华领域的排头兵 。
哈弗H9官方指导价格官方指导价格20.98万-36.88万 ， 作为国产水平最高的硬派越野型SUV之一（其实算是唯一） ， 配有前桥差速锁、后桥差速锁和中央差速锁 ， 妥妥的一部低配版陆巡 ， 对得起售价 。
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哈弗H9不仅是深得国人的厚爱 ， 在国际上同样具有不小的影响力 ， 在中东和俄罗斯支持者众多 。 据闻俄罗斯普大帝访华 ， 双方签订多项合作协议 ， 并指定哈弗H9为专用采购车之一 。
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【未来国产豪车，看长城汽车，看魏建军】普大帝为什么会选哈弗H9 ， 当然是看中它同等性能下价廉物美的优势 。 特别是柴油版哈弗H9 ， 在俄罗斯受欢迎的程度 ， 让人难以想象 。
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现在的长城汽车 ， 在合资高端品牌眼里 ， 也许不足为惧 。 不过 ， 它的努力众目昭彰 ， 相信长城在魏建军先生的引领之下 ， 一定会在硬件和技术方面追上合资高端 ， 加上更具有市场竞争力的价格 ， 彻底代替它们也不是没有可能 。 所以 ， 笔者和多数车友的想法一致 ， 未来的国产豪车 ， 看长城汽车 ， 看魏建军 。 你说是不是呢？
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