衢宁铁路开通倒计时!30个站点全公开,“绿巨人”要来了
衢宁铁路北起浙江衢州
途经丽水进入南平
终抵福建宁德
随着开通日渐临近
沿线各式各样的站房
悄悄地释放着美丽
部分车次也将出现外观特别的
“绿巨人”列车
……
今天衢小布就带着大家
提前感受它的魅力!

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衢宁铁路浙江段部分车次将出现“绿巨人”衢宁铁路开通后 , 浙江段的部分车次将开行“绿巨人”列车 。
“绿巨人”学名叫做时速160公里动力集中复兴号动车组 , 是我国“复兴号”家族的新成员 。 该列车延续普速列车的国槐绿底色 , 有两种型号 , 其中短编组为9节车厢 , 定员720人 , 长编组为11节到20节车厢不等 , 最高定员1102人 。

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外观这么特别的“绿巨人” , 里面长啥样?事实上 , 内部空间和普通列车无异 , 一样的座位、内饰 。

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“绿巨人”以160km/h的速度全线行车 , 意味着衢宁铁路即将与大家见面 , 浙江段将开行庆元—杭州—上海的“绿巨人”动车组 , 敬请期待~
沿线30个站点全公开
你知道吗?衢宁铁路各个站房富有特色 , 与浓郁的地方色彩相结合 。 衢宁铁路建立在崇山峻岭中 , 站房与青山绿水相依 , 一座座站房仿佛点亮这条绿色长龙的绮丽明珠 , 织成了色彩明丽的画 , 富含自然天成的建筑之美 。

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全线正线设衢州、衢州东、全旺、龙游南、北界、遂昌、古市、松阳、五部、双平、道太、龙泉、兰巨、查田、田丁寨、庆元、松溪、茶平、政和、小绍、建瓯东、地州、上墩、龟潭、屏南、油湾、周宁、蕉城、仓西、宁德等30个车站 , 其中衢州、衢州东、宁德为3个既有站 , 新设27个车站;龙游南、遂昌、松阳、龙泉、查田、庆元、松溪、政和、建瓯东、屏南、周宁、蕉城站共12个为办理客货运作业的中间站 , 其他均为会让站 。 宁德地区货车线设宁德北站 , 为地区技术作业站 。
衢宁铁路浙江段五座站房工程概况
1龙游南站

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龙游南站总建筑面积3496.2m2

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龙游南站以“山水似墨、秀美龙游”为主题 , 将龙游传统建筑特色及地域文化充分提炼精简 , 形成一幅现代水墨建筑画卷 。 站房整体造型端庄典雅 , 蕴含传统建筑意蕴的同时而不失现代 。 建筑立面处理简练 , 纵向分为三段 , 中部高起部分为人字型坡屋面 , 形成舒适的候车空间 , 横向展开的白色墙面用深灰色线条压边 , 与传统建筑在意蕴上取得了统一 。
2遂昌站

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遂昌站总建筑面积为3992m2

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遂昌古称仙县 , 山清水秀 , 自然和人文景观交相辉映 , 旅游资源丰富 , 素有“金山林海、仙县遂昌”之美誉 , 是“东方莎士比亚”——汤显祖戏曲创作的高地 。 遂昌站设计提取遂昌传统建筑形制 , 以四坡屋顶结合遂昌之“昌”字 , 形成具有传统意蕴的现代车站 。
3松阳站

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松阳站总建筑面积为4985.11m2

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松阳是浙江历史文化名城 , 也是丽水最早的建制县 。 松阳有着得天独厚的自然生态环境 , 秀美的群山巍峨耸立 , 域内目前还遍布着众多传统村落 , 良好的自然与人文景观让松阳成为人们心驰神往的“桃花源” 。 松阳站以“千年古县、田园松阳”为主题 , 力求展现松阳的地域文化特色 。
【衢宁铁路开通倒计时!30个站点全公开,“绿巨人”要来了】4龙泉站

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龙泉站总建筑面积为7998m2

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龙泉站采用现代、简洁、明快的风格 , 结合龙泉独特的白胎粉青釉瓷器特点 , 以“青瓷莲花、现代龙泉”的概念为造型立意 。 站房整体造型简洁大气 , 线条钢炼 , 大跨度钢结构屋顶覆盖宽敞舒适的候车空间 , 竖向线条富有韵律的同时能够遮挡西晒 。 三个如莲花花瓣的流畅线条构成了站房的整体轮廓 , 外墙材质为粉青釉质感的铝板 , 整体感觉温润而饱满 。
5庆元站

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庆元站总建筑面积为4498m2

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庆元站以“风雨廊桥、生态庆元”为主题 。 站房整体形象典雅端庄 , 造型立意的核心为“风雨廊桥” 。 通过对廊桥独有特征的提炼 , 利用现代、简洁的建筑语汇加以表达 , 立面的处理结合传统建筑木构及剖屋面要素 , 展现出质朴生态具有地域特色的建筑形象 , 横线流畅简练的线条也很契合现代旅客车站快速高效的特点 。
(_本文原始标题《衢宁铁路开通倒计时!30个站点全公开 , “绿巨人”要来了》 。 编辑赵璐洁)
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