新三系问题频发，男人心中“图腾”的质量也不过如此
宝马三系一直以“运动”、“操控”著称 ， 是很多人心中的dreamcar 。 坊间一直流传着这样一句话“每个男人心中都有一辆宝马三系” 。 可以看出大家对宝马三系的评价如此之高 。 但是三系换代之后质量问题频发 ， 让很多车主都非常无语 。 我们平台也收到了很多新款宝马三系车主的投诉 。
变速箱顿挫
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王先生反映 ， 自己于2019年11月在西安购买了一辆宝马325轿车 ， 在行驶到7000公里左右开始发现变速箱顿挫问题 。 主要表现为1档升2档变速箱有顿挫 ， 3档降2档也会有严重顿挫感 。 时速20-40公里/小时之间顿挫最为严重 。
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王先生在首保期间让4S店对顿挫问题做了检查 ， 但是检查完4S店回复是顿挫属于正常现象 ， 没有问题 。
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在王先生的一再坚持下 ， 4S店为王先生的宝马三系做了变速箱升级 ， 升级之后顿挫感不仅没有消失 ， 反而更加严重了 。
4S店表示 ， 像王先生的情况并非个例 ， 店里也有遇到过同类问题 ， 但是目前没有好的解决办法 ， 无能为力 。
刹车系统被烧毁
车主赵先生于2019年9月22日购买了一台新款宝马3系 ， 11月9日车主惯例开车回家 ， 但下车时突然闻到车外飘着浓浓的烧焦味 ， 并且新车左后车轮的刹车系统严重发烫 ， 已经到了无法用手触碰的程度 。
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4S店表示这应该属于新款3系的刹车质量问题 ， 需要更换整套刹车系统 ， 但是什么原因引起的 ， 目前还不得而知 。 虽然后来厂家给赵先生更换了全套刹车系统 ， 但是厂家至今也没有给赵先生一个合理的解释 ， 也让我们对新款宝马三系的刹车系统质量问题存在担忧 。
冷却液侧漏
据车主反映 ， 自己8月21日在某4S店购买了一辆2020款320LiM运动套装版 ， 8月27日早上发现防冻液不足 ， 检查之后才发现防冻液已经漏光 。 车主表示 ， 自己提车至今未发生过任何剐蹭和磕碰 ， 为什么会出现防冻液泄露的情况 。 车主怀疑自己的车子存在严重质量问题 。
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该车主称 ， 已有90多名车主遭遇到同样的问题 ， 均是2020年3月至4月批次的车辆 ， 厂家既不召回也不发布相关公告说明该情况 。
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新三系上市之后 ， 有很多媒体老师和用户都在吐槽新三系对比老三系进行了多处减配 ， 新款宝马三系出现这么多质量问题 ， 究竟是不是减配造成的呢？我们要画上一个大大的问号 。
发动机机脚损坏
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据车主李先生反映 ， 自己在高速正常行驶 ， 突然发动机剧烈抖动 ， 自己忐忑着高速行驶了200公里将车开到4S店 。 4S店检查结果是发动机机脚损坏 。 4S店承认这个问题属于严重质量缺陷 ， 并且为李先生更换了新机脚并做了延保处理 。
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李先生说 ， 这个问题并非个例 ， 自己所在的车友群已经好几起了 ， 自己非常担心后期再出现其它问题 。 自己没想到新款宝马三系的质量会这么差 ， 真是花钱找罪受 。
总结
【新三系问题频发，男人心中“图腾”的质量也不过如此】数据显示 ， 2020年1-7月华晨宝马累计销量增长33.99%至为323699辆 ， 其中华晨宝马3系销量增长22.69%至79740辆 ， 占华晨宝马市场份额的24.63% 。
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销量节节攀升 ， 宝马在中国赚得也是“盆满钵满” 。 销量上去了 ， 质量却没有跟上 ， 争议和投诉接踵而至 。 这些质量问题是否是减配造成的 ， 我们不敢妄下定论 。 作为汽车媒体 ， 我们希望宝马在赚取利润的同时能把好质量的关卡 ， 也希望宝马厂家能够重视以上问题 ， 及时解决 ， 不要让三系的忠实车迷们失望 。
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