黑猫机长|直10下一代武装直升机呼之欲出，重量10吨级，能超过阿帕奇吗？
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直10K武装直升机
不过 ， 早在直10公开亮相之初 ， 其总师吴希明就曾对媒体表示 ， 下一代重型武装直升机正在研制当中 。 当直20出现之后 ， 大家更是看到这种10吨级武装直升机的可行性 ， 我国在技术上 ， 已经具备研制中国版“阿帕奇”的基础 。 而最近 ， 又不断有媒体和自媒体透露重型武装直升机的消息 ， 看来直10的下一代即将呼之欲出了 。
下一代武装直升机是啥样的？
实际上 ， 直10虽然装甲防护和载弹量不如“阿帕奇” ， 但是在空战性能上 ， 是超过“阿帕奇”的 。 空战性能与飞机的战斗全重和发动机没有太大关系 ， 不然越战期间米格21也不会打得美军F4“满地找牙” 。 直10较为灵活的动作、较低的噪音和专门设计的天燕90空空导弹 ， 都赋予了它更强的空战性能 ， “阿帕奇”如果真遇到直10 ， 下场一定很难看 ， 毕竟再重的直升机 ， 也是一枚导弹的事 ， 不行就来两枚 。 而说直10的空战性能 ， 是希望咱们的下一代武装直升机能够继承它的优点 。
直10的新导弹 ， 比天燕90更强
另外 ， “阿帕奇”发动机功率虽然大 ， 达到2X1492KW ， 但鉴于它战斗全重的影响 ， 高原性能并不出色 ， 在阿富汗战场美军深有体会 。 相比之下 ， 直10的功率只有2X1000KW ， 但是鉴于它只有7吨的战斗全重 ， 它的功重比达到0.33千瓦/千克 ， 是高于“阿帕奇”0.298千瓦/千克水平的 。
阿帕奇的功重比并不高
阿帕奇武装直升机
当然 ， 阿帕奇也可以通过减少载弹量 ， 取消头顶的“长弓”雷达来提升功重比 ， 因此高原性能依然不可小视 。 对于我国下一代武装直升机来说 ， 在战斗全重相比直10大幅提高的同时 ， 如何保持较好的功重比和高原性能 ， 是值得探讨的话题 。
直10在巴基斯坦
目前 ， 直20装备的涡轴10 ， 单台最大功率1600千瓦 ， 高于“阿帕奇”的T700-GE-701D涡轮轴发动机 ， 这就意味着我国下一代武装直升机的总功率可以达到3200千瓦 ， 战斗全重以10吨来计算的话 ， 单位功率在0.32千瓦/千克 ， 高于“阿帕奇” ， 接近直10的水平 。 如果涡轴10的性能再有所提升的话 ， 那么我国下一代武装直升机将成为世界上功重比最高的直升机 ， 这无疑会对它的高原性能起到巨大的提升作用 。
直20的单台发动机功率达到1500到1600千瓦
不过 ， 目前所有的武装直升机 ， 都面临无人机的严峻挑战 。 武装直升机能干的大部分事情 ， 无人机都可以干 ， 而且还没有人员伤亡的风险 。 相比无人机 ， 武装直升机的优势主要在载弹量上 ， 但是在航程和续航时间上又大大逊色于无人机 ， 很多察打一体无人机 ， 能够连续不间断的飞行几十个小时 ， 一直在目标上空保持存在和威慑 ， 这是武装直升机没办法办到的 。
直升机的发展受到无人机的严重冲击
所以下一代武装直升机的发展和定位 ， 应该突破传统的概念 ， 发挥它的优势 ， 比如能够发射和指挥无人机进行联合作战 ， 比如提高飞行速度 ， 突破每小时300公里的“魔咒” ， 避免与无人机进行正面竞争 ， 只有这样 ， 它们才能够继续保持长青 ， 相信我们的直升机设计团队早已考虑到这个问题 ， 到时候会给我们一个惊喜 ， 至少 ， 它绝对不会是“阿帕奇”的翻版 。
【黑猫机长|直10下一代武装直升机呼之欲出，重量10吨级，能超过阿帕奇吗？】也许下一代武装直升机是这样的
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