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2.5的凯美瑞和2.5的阿特兹，哪款更值得买？

提到日系车中的B级车 ， 不可避免的就要提到雅阁和凯美瑞 ， 但是由于部分车友对于雅阁的机油门才存在阴影 ， 所以不少看中日系B级车的车友就把目光放在了同为日系车B级车顶梁柱的凯美瑞以及马自达阿特兹身上 。
2.5的凯美瑞和2.5的阿特兹，哪款更值得买？
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正巧今天有位车友咨询小编 ， 目前已经将主意打到了2.5L排量的凯美瑞和阿特兹身上 ， 不过现在有点难以取舍 。
其实以小编看来 ， 买车首先还是要符合自己的需求 ， 首先就外形而言 ， 凯美瑞的造型就见仁见智了 ， 据买了凯美瑞的车主说 ， 开始开着还挺别扭的 ， 但是买了之后就觉得越来越好看 ， 至于阿特兹就不用说了 ， 绝大部分年轻人都会被它这种时尚、轿跑的外观所打动 。 如果你暂时还没被其中一辆车的观众种草 ， 那咱们就继续从日常使用方面往下挑 。
2.5的凯美瑞和2.5的阿特兹，哪款更值得买？
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【2.5的凯美瑞和2.5的阿特兹，哪款更值得买？】以指导价为21.98万的凯美瑞豪华版和指导价21.68万的2.5L阿特兹蓝天尊崇版作为对比 ， 凯美瑞采用的是2.5L发动机+8AT的组合 ， 而阿特兹还是采用2.5L+6AT的组合 ， 虽然账面数据上 ， 2.5的凯美瑞马力高于阿特兹17匹马力 ， 但是在实际的驾驶过程中 ， 阿特兹百公里加速为8.3秒 ， 而凯美瑞为9.17秒 ， 因为凯美瑞足足比阿特兹重了96KG ， 但是在油耗上阿特兹比凯美瑞会略高 。
在配置上 ， 可以说是各有千秋 ， 在安全配置方面 ， 凯美瑞比阿特兹多了膝部气囊、车道偏离预警、主动刹车 ， 而阿特兹只比凯美瑞多了一个并线辅助 。 在辅助方面 ， 凯美瑞更是多了一个比较实用的自动驻车 。 而在很多人喜欢的天窗上 ， 2.5的阿特兹仅仅是有天窗而已 ， 而2.5的凯美瑞是全景天窗 ， 这对于喜欢天窗的车主而言肯定是倾向于凯美瑞会更多一点 。
2.5的凯美瑞和2.5的阿特兹，哪款更值得买？
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而在座椅配置这一块 ， 可就是阿特兹占优了 ， 阿特兹在座椅上比凯美瑞多了电动座椅记忆、前后排加热 ， 马上就要进入冬天了 ， 加热这个功能还是相当实用的 。 至于其他的配置差别都不算太大 。
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如果没有特殊需求的话 ， 建议家用的话还是凯美瑞会更舒适 ， 如果仅仅是自己开或者一家三口这样子的 ， 阿特兹也完全没啥问题 ， 可以都先去试驾一下看看哪款适合 ， 就看你自己怎么选了 ， 很多时候可能之前确定了 ， 但是试驾之后却会改变想法也不一定 。 #阿特兹收藏
在配置上 ， 可以说是各有千秋 ， 在安全配置方面 ， 凯美瑞比阿特兹多了膝部气囊、车道偏离预警、主动刹车 ， 而阿特兹只比凯美瑞多了一个并线辅助 。 在辅助方面 ， 凯美瑞更是多了一个比较实用的自动驻车 。 而在很多人喜欢的天窗上 ， 2.5的阿特兹仅仅是有天窗而已 ， 而2.5的凯美瑞是全景天窗 ， 这对于喜欢天窗的车主而言肯定是倾向于凯美瑞会更多一点 。
而在座椅配置这一块 ， 可就是阿特兹占优了 ， 阿特兹在座椅上比凯美瑞多了电动座椅记忆、前后排加热 ， 马上就要进入冬天了 ， 加热这个功能还是相当实用的 。 至于其他的配置差别都不算太大 。
如果没有特殊需求的话 ， 建议家用的话还是凯美瑞会更舒适 ， 如果仅仅是自己开或者一家三口这样子的 ， 阿特兹也完全没啥问题 ， 可以都先去试驾一下看看哪款适合 ， 就看你自己怎么选了 ， 很多时候可能之前确定了 ， 但是试驾之后却会改变想法也不一定 。


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