邱小铖|除了比路虎卫士贵一倍，奔驰G350还有什么豪横的？
最贵的2.0T SUV ， 最便宜的奔驰“大G” ， 说的都是奔驰最新推出的G350车型 。从不同角度看价格 ， 同样的142.98万元售价 ， 对于2.0T来说无疑是“血贵” ， 但是对于在人们心中实际售价200万元就算是好价的奔驰大G来说 ， 新车型无疑是降低了入手门槛的 。
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奔驰G350能单换两台路虎卫士
【邱小铖|除了比路虎卫士贵一倍，奔驰G350还有什么豪横的？】目前新车的加价行情在50万元左右 ， 也就是说 ， 奔驰G350实际裸车价已逼近200万元 。奔驰G350的价格不仅要和自家兄弟比 ， 当然也要和其他品牌同级别车型比 。路虎卫士和奔驰G级一样有着强悍霸气型格 ， 属于同一级别的竞争对手——尽管二者的售价差距不小——路虎卫士指导价为77.8-95.8万元 ， 加价后近200万元的奔驰G350 ， 可以换两台路虎卫士顶配 。在价格层面 ， 奔驰G350无疑是碾压路虎卫士的 ， 那么在其他方面 ， 奔驰G350还能豪横起来吗？
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奔驰G350的2.0T被路虎卫士3.0T“碾压”
相信大家一定都关注奔驰G350最新搭载的2.0T四缸发动机 ， 相比G500的4.0T V8“缩水”一半 ， 最大功率258马力 ， 峰值扭矩370牛·米 ， 这样的账面数据在百万级豪车中真的不算优秀 ， 更何况这还是一款承载着用户尽情撒野期待的硬派越野车 。而路虎卫士则是搭载3.0T 六缸发动机 ， 最大功率400马力 ， 峰值扭矩550牛·米 ， 并带有48V轻混系统 ， 0-100km/h加速仅需6秒出头 ， 可以说是“秒杀”8秒级别的奔驰G350 。
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路虎卫士更具现代科技风
另外 ， 即便是不看内部引擎 ， 只看外观 ， 奔驰G350也占不到优势 。路虎卫士轴距超3米 ， 车身长度和宽度分别超过5米和2米 ， 尺寸胜于G350 ， 这些都让卫士看起来气场更加强大 。在配置方面 ， 奔驰G350相比路虎卫士并没有展现出两倍价格应有的强大——奔驰G级的悬架软硬调节功能是需要选装的 ， 而卫士则装备了空气悬架 ， 并支持悬架高低/软硬调节 。
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顺便说一句 ， 卫士采用了承载式车身结构 ， 可以看出卫士是希望给驾乘者更舒适的出行体验的 ， G350仍是采用硬汉专属的非承载式车身结构 。另外 ， 诸如倒车车侧预警、道路交通标志识别、涉水感应系统、全车无钥匙进入、HUD抬头显示、流媒体后视镜等等 ， 均是路虎卫士的科技加分项 。
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选择奢侈品属性还是越野情怀？
在豪华品牌高端越野车领域 ， 奔驰G级和路虎卫士是极具代表性的两款产品 。高手之间的对决 ， 自然是让人十分关注 。不过奔驰G350除了在价格上足够豪横之外 ， 在动力系统、科技装备方面 ， 其实并没有优势 。
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再者路虎卫士还有着更加深厚的历史积淀——诞生于上世纪40年代 ， 凭借自己的硬核实力将路虎品牌发扬光大 ， 经历停产后再度复活 ， 通过更加现代化的设计点燃人们心中的越野情怀 。当然 ， 如果你把汽车视作奢侈品 ， 更注重价格带来的价值感受 ， 开着2.0T的奔驰G350都市兜风 ， 又有何不可呢？（文/钱溢佳）
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