蜀锦传媒|原创 尺寸接近中级，支持定制，10万级MPV可以这样玩
【蜀锦传媒|原创 尺寸接近中级，支持定制，10万级MPV可以这样玩】现在的8090后多为独生子女 ， 四个老人、两个大人、一个孩子的“4+2+1”家庭模式 ， 也构成了当今中国式家庭的基本要素 。
如此一来 ， 商务和家用兼顾 ， 时尚和实用并重的多功能车型 ， 逐渐成为当前汽车消费的主流诉求 。
而考虑到一家7口同时出行的情况下 ， 有着更大空间和灵活座椅布局的MPV车型被越来越多的家庭用户所青睐 。
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而除了合资阵营的老牌本田
奥德赛(参数|图片)以及别克
GL8(参数|图片)等热点车型以外 ， 在价格相对亲民的10万级阵营中 ， 同样涌现出不少家用MPV ， 像传祺GM6、比亚迪
宋MAX(参数|图片) ， 上汽大通MAXUS
G50(参数|图片)都是不错的代表 。今天 ， 我们就来聊一聊最后一款车型 。
紧凑级定位但有中级车尺寸 ， 灵活的座椅布局在同级优势明显
目前市面上的主流MPV在造型上大体可以分成两种风格 ， 一种是保持传统的方正形象 ， 来实现空间的最大化 ， 但多少还是避免不了厚重 。
另一种是为了适应更多年轻家庭的消费需求 ， 通过把车身拉宽、把车高降低此类的方式 ， 拥有了MPV难得的时尚和精致 ， 但车内空间则做了一定的牺牲 。
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如果要把上汽大通MAXUS G50归个类的话还有点难度 ， 因为它两种都不完全符合 。
在车身尺寸上 ， 2021款上汽大通MAXUS G50约4.82米的车长和1.78米的车高 ， 和一些中级MPV已经差不多了 。
但它采用的是越级定位的设计 ， 这也使得它在紧凑MPV的在同级车型中 ， 车身长度、高度都比宋MAX、传祺GM6高出不少 。
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但是在充裕的空间下 ， 它的造型也并不呆板 。
车身侧面曲面设计 ， 以及后排隐私玻璃与黑色的BCD柱形成悬浮式效果 ， 都让整车更时尚动感 。
特别是在成都车展上推出的2021款车型上 ， 为了更好地满足年轻家庭的需求 ， 官方还推出了潮流暗影套装 ， 以经典黑红为撞色配色 ， 在中网、后视镜以及铭牌部分还用上了钢琴烤漆材质 。
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尤为值得一提的是 ， 座椅布局方式可选也是它再同级车型的一大优势可以提供2+3、2+2+3、2+3+2、2+2+2、2+3+3 ， 5种不同且灵活的座椅布局供消费者选择 ， 分别是相比于其它MPV固定的2+2+3结构 ， 更能适应不同的消费人群 。
2个一体式侧气囊从次低配车型开始就搭载 ， 性价比、安全都要
虽然大家在购车过程中 ， 总是把颜值、动力、空间常挂在嘴边 ， 但其实有些潜意识的动作还是透露出了大家最真实的想法 。
比如有的人在买车时喜欢摁一摁舱盖、敲一敲保险杠 ， 进到车内要闻一闻异味等等 ， 虽然这些动作并不能对一款产品的安全性做出最准确的判断 ， 但足以表明了消费者对安全的重视 。
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尤其是对于一款家用MPV来说 ， 它的安全性更被大家赋予了更高的期望 。
首先在被动安全层面 ， 2021款G50配备了4个安全气囊和2个一体式侧气帘三重保护 ， 这样的配置乍一看没什么 ， 很多车型上都会有搭载 。而之所以会把这个拿来说事的原因就是 ， G50是从售价9.18万元的手动精英版上就开始就进行了标配 。
而宋MAX和GM6虽然也可以找到这样的配置 ， 但是你得在12万以上的车型版本上才能见到 。
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而老司机应该都清楚 ， 即使你驾驶技术过硬 ， 但是在开车过程种有些事故还是难以避免 ， 即便是你不去撞别人别人可能会来撞你 。
所以G50的身上还提供了包含LKA、LDW、ACC在内的高阶ADAS智能驾驶辅助系统、在第二排和第三排也配备上了ISOFIX+TOPTETHER儿童安全座椅接口 ， 能够充分的保护家庭出行安全 。
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蜀锦畅言：抛开其他的优势不谈 ， 蜀锦认为G50最为人性化的一点就是它是同级难得接受个性定制化的一款MPV 。不管是车身颜色、内饰风格还是舒适性配置都可以进行选择 。用户通过选择想要的配置 ， 剔除不必要配置 ， 不仅能打造出一款独一无二的车型 ， 还可能通过搭配 ， 达到不一样的性价比 。
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