你是皮卡界中最亮的仔——柴油国六8AT，长城炮商用/乘用皮卡上市
“经常被模仿 ， 从未被超越” ， 这句话用来形容长城皮卡再恰当不过了 。
作为中国皮卡车市场的翘楚 ， 长城皮卡地位至今无人能敌 ， 这并不是吹嘘 ， 而是活生生的事实 。 2019年中国皮卡车销量数据统计 ， 长城依然蝉联销量桂冠 。
文章图片
长城皮卡添丁进口
不过 ， 长城汽车并未掉以轻心 ， 不断推陈出新 。 继去年推出“炮”系列皮卡之后 ， 近期又有大动作了：9月12日 ， 搭载能满足国六排放柴油发动机 ， 且配备采埃孚8AT变速器的长城炮商用/乘用皮卡上市 。
其中 ， 长城炮商用皮卡柴油8AT ， 售价11.78万到14.08万元;乘用皮卡柴油8AT售价13.38万到16.68万元 。
文章图片
发布会上 ， 长城皮卡具备那全球第180万辆交车仪式 ， 见证皮卡行业历史性时刻 。
针对柴油8AT新购客户 ， 长城炮推出了尊享四重礼：
一、金融礼：购车可享2年0息金融政策;
二、置换礼：尊享5000元高额置换补贴;
三、互联礼：基础服务终身免费 ， 娱乐服务3年免费 ， 尊享服务1年免费;
四、质保礼：发动机和变速器享受4年或10万公里超长质保 。
文章图片
你是皮卡界最亮的仔
自去年发布长城炮以来 ， 长城皮卡再引领国内皮卡潮流 。 刚刚过去的8月份长城炮销量达1.1万辆 ， 连续4个月销量破万 ， 蝉联皮卡市场销量冠军 。
文章图片
此次发布的长城炮商用和乘用皮卡柴油8AT版 ， 搭载长城汽车引以为傲的2.0T柴油发动机 ， 满足国六排放要求 ， 其发动机最大功率120千瓦 ， 最大扭矩更是达400牛.米 ， 是柴油皮卡中扭矩最大的 ， 匹配进口德国采埃孚8AT变速器 ， 这样的动力在国内皮卡车市场是无人能及的 。
文章图片
长城炮商用皮卡有大/小双排两种车型可选 ， 大双排车型长宽高为5602/1883/1884mm ， 轴距3470mm；小双排5362/1883/1884mm ， 轴距为3230mm 。 乘用版车型长宽高分别为5410/1934/1886mm ， 轴距为3230mm ， 既满足了载货需要 。
文章图片
为了好区分乘用、商用 ， 商用版前进气格栅采用熏黑竖式曲线中网填充 ， 乘用版车型则采用粗壮的横向线条填充 ， 并且格栅周围大量使用镀铬饰条装饰 ， 乘用版车身侧面带有金属踏板 。
皮卡尾部造型 ， 乘用版大尺寸尾门两侧为熏黑式LED光源尾灯 ， 同时后方龙门架为银色设计；商用版车型尾灯采用卤素光源 ， 且货架上方为黑色龙门架 。
文章图片
长城炮乘用、商用皮卡内饰 ， 做工用料上乘 ， 还配置了智能语音控制、智能动态信息服务、最新一代博世9.3版本ESP、无钥匙进入/启动、定速巡航、胎压监测、倒车影像等配置 。
文章图片
长城炮乘用皮卡柴油8AT拥有标准、经济、运动、4L四种模式 ， 同时匹配伊顿电子差速锁、搭载L2级别自动驾驶系统 。
文章图片
经常被模仿 ， 从未被超越
笔者作为一个“80后” ， 第一次听说长城皮卡是上世纪90年代 ， 也就是笔者上小学的时候 ， 依稀记得当时中央电视台有档节目叫《东方时空》 ， 其中插播的广告就长城皮卡 ， 印象十分深刻 ， 因为上世纪90年代汽车广告十分少见 。
文章图片
后来长城皮卡又推出了DEER系列 ， 再后来就是风骏系列 。 而其它皮卡企业后来纷纷推出皮卡领域 ， 现在所剩无几 。
文章图片
上世纪90年代崛起的长城皮卡屹立至今 ， 成为中国皮卡行业的佼佼者 ， 更是中国汽车品牌的骄傲 。
文章图片
去年推出的“炮”系列进一步提升长城皮卡的产品价值 ， 给中国皮卡走向世界开辟了新出路 。 (上述图片均来自网络）
文章图片
【你是皮卡界中最亮的仔——柴油国六8AT，长城炮商用/乘用皮卡上市】邢车博士工作室
文章图片
推荐阅读
- 地球|古代地球是一个水世界吗？
- 接种疫苗|专家：接种疫苗使世界变得更加美好
- 量子医学|量子医学诞生了！人类或迎来没有疾病的世界
- 西安市第八医院|西安市第八医院封闭隔离区一检验师确诊新冠，该病例未与外界接触
- 热带地区|世界强国为何垂青中高纬度地区，很少出现在低纬热带？
- 叶片|又创世界纪录，世界最长风电叶片在江苏盐城下线
- 量子|量子世界充满了种种神秘，但最大的神秘已经被我们解开？
- 海沟|海洋新霸主诞生？软体机器鱼游入世界最深海沟
- 生吃熟吃西红柿，到底去不去皮？营养师告诉你是太脏，还是有营养
- 光年|一光年到底有多大呢？