呼和浩特晚报|青城地铁2号线长啥样？来，一起先睹为快
呼和浩特晚报讯 2019年12月29日 ， 对于首府市民来说 ， 是个值得纪念的日子 。 当日 ， 内蒙古自治区首条地铁：呼和浩特地铁1号线正式开通运营 ， 开启了城市轨道交通的新篇 ， 让草原人坐上了期盼已久的地铁 。 而今 ， 半年多的时间已过 ， 随着呼和浩特地铁2号线开通在即 ， 再次唤醒市民的期盼 。 对此 ， 9月10日 ， 呼和浩特晚报采访人员对2号线进行了独家探访 ， 带您提前尝个鲜 。
内大南校区站富有文化艺术特色
历时4年多 地铁2号线终建设完成呼和浩特晚报采访人员从呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司了解到 ， 地铁2号线一期工程从2016年8月28日正式开工建设 ， 2019年9月11日实现全线区间洞通 ， 2020年1月8日实现全线轨通 ， 2020年2月20日实现全线35KV环网送电 ， 2020年5月20日开启试运行 ， 2020年8月26日正式完成全线单位工程验收 ， 8月28日正式完成工程项目验收 ， 同时 ， 运营已全部入驻 ， 进入临管阶段 ， 各项运营准备工作也已陆续在开展 。 目前 ， 地铁2号线正在筹备邀请全国地铁方面专家来我市对2号线进行后续的竣工验收、安全评估等工作 ， 届时呼和浩特地铁将正式进入1、2号线双线“换乘时代” 。
“前方车辆即将到站 ， 请您安全乘车！”当日 ， 呼和浩特晚报采访人员首先从成吉思汗公园站乘车 ， 看到远远驶向站台的地铁2号线列车 ， 心情激动 。 经历了4年的建设 ， 这辆“地下铁龙”终于呼啸而来 。
走进列车车厢 ， 采访人员看到 ， 1号、2号车辆的总体设计基本相同 ， 均采用内蒙古文化元素装饰列车 ， 蓝天、白云、蒙古包等 ， 但在颜色选取上2号线车内配饰颜色以蓝色为主 ， 同时在座椅把手采用蒙古马造型 ， 座椅挡板也去掉了黑白色的奶牛图纹 ， 采用单色板 ， 更凸显简洁大方的特点 ， 手拉环依旧以玉龙造型为主 ， 不过由1号线的红色玉龙变为了蓝色玉龙 。 同时 ， 车厢内的各类LED屏循环播放呼和浩特市的城市主题宣传片以及城市脱贫攻坚的系列短篇 ， 让乘车感受更加具有现代化、接地气 。
标有“HUHHOT”的呼和浩特站装饰墙
2号线开通运营后 与1号线发车间隔、票价相同在乘坐2号线的过程中 ， 呼和浩特晚报采访人员发现 ， 每到一个站点 ， 均已有运营工作人员在站点进行执勤、工作、调度等 。 对此 ， 呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限责任公司工程部王海兵介绍说：“目前 ， 地铁2号线各个站点的运营工作人员已全部上岗工作 ， 为保证正式运营后地铁列车顺利运载进行准备 。 同时 ， 工作人员也正在按照正式运营后的时间流程进行模拟训练 ， 熟悉运营工作的全流程 。 ”
那么 ， 地铁2号线待正式开通运营后 ， 其发车和时间、票价、发车间隔将如何安排呢？对此 ， 王海兵介绍：“开通运营后 ， 地铁2号线的运营时间、运营票价等将与1号线保持相同 。 首末班车时间为6时至22时 ， 高峰期间隔8分钟 ， 平峰期间隔10分钟 ， 20时后间隔12分钟 ， 每辆列车6节车厢 ， 时速为50千米至60千米 。 地铁2号线票价执行标准为0至5公里（含）2元 ， 5至10公里（含）3元 ， 10至15公里（含）4元 ， 15至21公里（含）5元 ， 21至28公里（含）6元 ， 28公里以上每增加1元可继续乘坐10公里 。 购票方式：方式一：手机下载青城地铁APP ， 直接扫码通过（支付宝扣费） 。 方式二：前往自助购票处用硬币或纸币在线购票（只接受1元的硬币和5元、10元、20元的纸币） ， 在屏幕上点击所要去的站点 ， 里程不同票价也有所不同 。 之后 ， 我们也将为市民提供优惠储值卡 ， 目前 ， 储值卡的种类正在商讨中 ， 或与1号线类似 ， 分为学生卡、老年卡等 。 ”
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