车师傅|而美国却都是长鼻子？原来安全性差这么多，为啥我国都是扁平卡车
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【车师傅|而美国却都是长鼻子？原来安全性差这么多，为啥我国都是扁平卡车】文/号外汽车之艳宇
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随着汽车的普及 ， 买车的人数越来越多 ， 对于普通人来说 ， 一般的轿车就已经可以满足日常的行车需求 ， 但是涉及到货物运输 ， 就需要卡车来执行了 ， 况且在我国大发展的时代背景下 ， 卡车的使用率还是非常高的 ， 对于这种只有较高等级才可以驾驶的汽车 ， 一些细心地车主就会发现 ， 我国都会扁平卡车 ， 而美国却都是长鼻子 ， 这是为啥呢？对比之后 ， 原来安全性差这么多 。
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对于美国和我国的卡车放在一起进行比较的话 ， 就会发现 ， 我国的卡车都是中规中矩的扁平状 ， 而美国的卡车车头位置较长 ， 就像是长鼻子一样 。 而之所以会有这样鲜明的对比差异 ， 主要是因为我国在卡车设计上 ， 为了安全起见 ， 在长度以及宽度上都进行了一个限制标准 ， 对于长度过大的卡车车型 ， 是不允许上路行驶的 ， 因此在设计的时候 ， 尽量的将驾驶室的长度给缩短 ， 因此车头看起来就是扁平的形状 。
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当然了 ， 国产卡车经过这样一番设计之后 ， 后面的车厢就可容纳更多的空间 ， 拉更多的货物 ， 而这比较符合跑运输车主的利益需求 ， 而对于美国来说 ， 则是没有多大的限制 ， 所以对于车头位置是可以随意发挥的 ， 当然把车头设置成长鼻子的样式 ， 除了标新立异之外 ， 更多的则是增强安全性 ， 毕竟与其他车辆相撞的时候 ， 最先受到冲击的是车头位置 ， 而驾驶员所受到的损伤就会小上很多 。
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而对于驾驶感觉 ， 二者也是有着很大的差别 ， 就先拿美国卡车来说 ， 长鼻子式的车头不会只是装饰 ， 而是放置了发动机 ， 所以驾驶舱的位置就下降了不少 ， 坐车的时候就方便了不少；而反观国内的卡车 ， 由于车头位置呈扁平状 ， 所以对于发动机的摆放 ， 可利用的空间非常小 ， 所以通常会设置在驾驶室的下面 ， 因此抬高了驾驶室的位置 ， 所以对于身高不够的人坐上去 ， 还是挺费力的 。
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不过 ， 对于国内卡车来说 ， 驾驶员下车的时候 ， 很可能一脚踩空 ， 这对于人身安全会造成很大的影响 ， 不少老司机也是因此认为美国的长鼻子卡车要比国内的扁平卡车安全很多 ， 但是有的车主却是认为国产卡车好 ， 毕竟驾驶室的位置高 ， 也正是如此 ， 驾驶员可以看到的视野就更加广阔 ， 尤其是在遇到道路拥堵的时候 ， 不容易出现事故 ， 麻烦也会减少很多 。
对此 ， 你们有什么看法？
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