历史有事说|一辆“永久牌”自行车价值工人5月工资，等同现今多少钱，80年代
随着当今各行各业的飞速发展 ， 人们的生活在发生着快速变化 。 对于大多数普通人来说 ， 最平凡的生活可以理解为衣食住行 ， 在满足人们基本生活的前提下 ， 出行方式成为大多数人每天所面临的选择 。 如今各种方便快捷的交通工具将人们的生活节奏逐渐变快 ， 有时会让人感觉猝不及防 。 遥想上世纪七八十年代 ， 当时大多数人们最为便捷的出行方式为骑自行车 ， 自行车也成为了那代人永久而美好的回忆 。
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交通工具将人们的生活节奏逐渐变快
说起当时我国最为著名的自行车品牌 ， 很多人会想到永久牌自行车 ， 它诞生于新中国成立之初 ， 见证了新中国的不断发展 ， 成为一个时代的重要标志 。 1949年6月 ， 上海昌和自行车制造所被军代表正式接管 ， 工厂提出放弃原来的品牌 ， 开创新的自行车品牌 。 当时我国深受苏联的帮助和影响 ， 所以最初将品牌定为“熊球”牌 ， 并设计了新的标识 ， 即站在地球上的一只北极熊 。 但最后为了能够使新的品牌更具有中国特色 ， 所以经过讨论后 ， 用“熊球”的谐音“永久”作为新的品牌名称 ， 标识也进行了对应的更改 。
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“永久”牌自行车品牌建立
1952年 ， 永久牌自行车的年产量达到了28767辆 ， 占到了全国自行车总产量的30% ， 是当时我国制造业中最为耀眼的“明星” 。 从此之后 ， 永久牌自行车逐渐走向全国 ， 被大多数人熟知 。 上世纪80年代 ， 自行车成为我国居民出行最为普遍的交通工具 ， 它结构简单 ， 结实耐用 ， 人们在选择它时并没有过多的挑剔 。 当时很多人的梦想就是能够具有一辆属于自己的永久牌自行车 ， 并将它看作是家中最珍贵的东西 ， 必须要精心呵护 。 那么当时一辆永久牌自行车的价格究竟为多少呢？它的价值又相当于现在多少钱？
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永久牌自行车的年产量28767辆
据了解 ， 当时一辆永久牌自行车的价格接近200元 ， 普通工人每个月的工资大概在40元左右 ， 要想买到一辆永久牌自行车需要花费5个月的工资 ， 这样一来 ， 要想买一辆自行车是很不容易的 。 现在我国工人的普通工人工资在4500元左右 ， 5个月的总工资超过了20000 。 由此可见 ， 当时自行车在中国的价值和地位有多高 ， 这是现代很多人都无法想象的 。 在那个年代 ， 永久牌自行车的意义和价值仅次于现代的私家车 。
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永久牌自行车仅次于现代的私家车
【历史有事说|一辆“永久牌”自行车价值工人5月工资，等同现今多少钱，80年代】除了它的价格之外 ， 它在生活中所展现出来的巨大作用也是现代很多人难以感受到的 ， 自行车作为个人出行的交通工具之外 ， 还能承担运输作用 ， 普通百姓平日里的食品和用品都可以通过自行车来运输 ， 它所承受的重量在现代人想象不到的 。 对于当时的年轻人来说 ， 它的意义更为巨大 ， 特别是在年轻人谈恋爱时能够起到极大地促进作用 。 如果一个年轻小伙骑着一辆崭新的永久牌自行车去相亲 ， 成功的概率是非常大的 。 令现代人羡慕的单车恋情也源自于那个年代 。
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自行车在生活中作用巨大
如今 ， 自行车在人们生活中的意义和价值已远不如那个年代 ， 现代人也无法理解上一辈人对自行车的产生的感情 ， 在他们心中 ， 自行车已成为一种美好的回忆和一个时代的见证 。 从上世纪末开始 ， 我国经济高速发展 ， 自行车行业受到很大的冲击 ， 我国自行车昔日的辉煌早已不再 。 现在我国自行车数量仍然非常巨大 ， 自行车本身的含义并没有变 ， 改变只是它在人们心中的地位和意义 ， 随着时代的发展 ， 唯一不变的可能就是品牌的历史价值 。
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