用车|林肯大陆为什么可以久盛不衰？它有何优势？车主说出了用车体验
大家好，本期为大家分享的是《林肯大陆为什么可以久盛不衰？它有何优势？车主说出了用车体验》。 外观年轻、运动、稳健，我很接受这款车的颜值。再看侧身，车身线条十分流畅。我就是看中它的车头特别时髦有层次，还有运动的时髦感，车灯很动感，带了电子上下调剂，亮度可以用。晚上亮起后车灯，也是一个好的风景线。如果轮圈的尺寸能再大一寸，那整体效果会越发好。总之，雍容华贵是其外观的主打歌，给人一种高级感。
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大众一贯的格调，内饰很大众。中控很可以，电子档杆很漂亮。内饰做工也比较精细，接缝很均匀，内饰的材料和设计我都不是很中意的，让我感觉不是很高档，配不上这个犀利的外表。车内有多个氛围灯这点挺好，各个按键位置也有指示灯。总之，林肯大陆层次分明及不失层次感让我颇为热爱。
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空间方面，空间运用合理，7人满坐表示无压迫感。林肯大陆在车身尺寸上的参数为5115*1912*1492毫米，尤其是后排，腿部空间很富余，一米八的男生做最后排也不会挤。车内贮存本领，后一排座椅放倒，我可以放一辆自行车。尾箱也就是个家用水准，别指望拉货就成。 对于搭乘安适程度，比开皮卡满意，没有开兰德酷路泽舒畅。过减速带没有多余弹跳，没有大型SUV那种忽悠的感觉，支撑力比较好。车辆舒适度需得益于车辆的配置，车辆整体隔音做得很好，同级中应该算的上乘的了。所以包裹性不错，所以给90分。
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车身比较重，对上1，4T的动力感觉就有一点小马拉大车呃呃呃感觉了。驾车、超车，没有压迫感，可以说秒杀同等级。到后背转速上来了，就跑得很溜溜。动力对于我这种上班族来说完全能用，常日城市路况比较多。开起来介于运动类和安逸类之间。方向盘轻巧，转方向的时候感觉随心所欲。方向盘驾驶模式都各有三个模式，可以根据自己的驾驶习惯调整，驾驶起来很轻松。偶尔出现1档升2档特别不积极，2200以后才升，其他档位没有这个现在。
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车辆的能耗也是令我大吃一惊，目前我的表显平均油耗是9.3L，我感觉还能接受，终究每天都是市区道路。我现在开的街市能耗是11.2L上下，而高速路能耗就相对少一些，实质为7.8L。这个能耗还是十分省了。感谢聆听这期《林肯大陆为什么可以久盛不衰？它有何优势？车主说出了用车体验》。
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林肯大陆之所以可以不被同类者藐视，不仅只有车主眼中空间的优点，动力、舒适性、外观等方面也有着与众不同的展现，与车主买车需求紧密贴合。即使拿林肯大陆与同类车相互比较，林肯大陆也具有较高的性价比。因此，在车型琳琅满目的今日，汽车品牌的胜利法门便是俘获购车群体的芳心，正如林肯大陆。对于优点繁多的林肯大陆，阁下有什么高见呢？感谢阅读本期《林肯大陆为什么可以久盛不衰？它有何优势？车主说出了用车体验》。
【来源：燃起你的八卦】
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