莹子说汽车|不给大众留活路！吉利新车直接跌至7万，30天卖出20189辆
车市的形势是非常多变的 ， 随时都会跟着消费者的喜好实时更新 。前几年汽车市场还是德系和日系的天下 ， BBA家族来势汹汹 ， 大众汽车根基深厚 ， 还有美系车和韩系车 ， 分担了不少消费者的注意 。国产车简直是夹缝中生存了 ， 但是这两年国产车有了“质”的飞跃 。相比较于合资车 ， 国产车才是最了解消费者喜好的 ， 外观出众、价格亲民 ， 简直是不给大众留活路 。
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而最近 ， 随着海外疫情的越发严峻 ， 合资车将全部的精力都放在了国内汽车市场中 ， 为了能够更好地适应疫情 ， 合资车不得不放低身段 。而国产车也是如临大敌 ， 像吉利汽车就是很好的例子 ， 旗下的不少车型都降价了 。李书福这次也是下了血本了 ， 吉利的新车博越 ， 直接跌至7万一台 ， 虽然只是裸车 ， 但这个价格还是让大家都心动了 。
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吉利博越的车前脸有一种暗藏杀机的感觉 ， 回旋状的格栅 ， 加上下方熏黑式的下包围 ， 让整个车前脸变得更加醒目 。而两侧的LED大灯 ， 造型棱角分明 ， 再加上对称式的雾灯设计 ， 让车前脸极具犀利感 。轮毂的花纹设计小编十分喜欢 ， “小树杈”的造型设计 ， 增加了几分精致的美感 。
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吉利博越的车身侧面来看 ， 不知道是不是错觉 ， 这车的比例有点不协调的感觉 。车头过长 ， 车身用三条线条分割 ， 尾部层次感加深 。大溜背的设计 ， 但是凸起的线条并不是很优美 ， 有一种“驼背”的感觉 。厚重的尾部 ， 让整车更加有安全感 。单腰线的设计并不是很清晰 ， 但也起到了很好的视觉效果 ， 让车身纤细 。
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在内饰的设计上有些繁琐 ， 不是时下最流行的那种简洁风格 。中控布局有些凌乱 ， 主要是穿插了一些银色的镀铬 ， 镀铬将中控屏包裹起来 ， 自成一圈 。本来想让中控布局更加规整 ， 如今却起到了反效果 ， 看起来有些格格不入 。方向盘的设计也比较老旧 ， 硬塑料包裹的中控台毛糙廉价 ， 做工不敢恭维 。
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吉利博越的车身长度在4544mm ， 宽有1831mm ， 轴距有2670mm ， 在同级车里属于不高也不低 ， 中规中矩的水平 。乘坐空间还是比较宽敞的 ， 而且座椅做工精细 ， 边角处缝合精密 。座椅的厚度也不错 ， 靠背宽大 。
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后排的座椅也是同样的规格 。不过 ， 车内大量使用硬塑料材质 ， 做工上相对来说比较次一点 ， 显得档次不够高 。不过 ， 博越这款车新车的指导价在10万以内 ， 做工什么的暂时可以忽略了 。
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在动力方面 ， 吉利博越搭的是三缸发动机 ， 最大功率有130千瓦 。百公里油耗在7.3L左右 ， 大家不用担心“油老虎”的问题了 。
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【莹子说汽车|不给大众留活路！吉利新车直接跌至7万，30天卖出20189辆】吉利新车直接跌至7万 ， 不少网友也调侃 ， 吉利是铁了心的不想给大众留活路了！目前博越的新车 ， 在30天卖出20189辆 。大家怎么看待吉利博越这款车？
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