充满自信的伊朗军工!在F-14战机基础上,研制国产重型战斗机

据“战机世界”网站9月7日报道称 , 伊朗空军副司令哈米德·瓦赫迪准将表示 , 伊朗将在F-14的基础上研制一款国产重型战斗机 , 至于什么时候能够研制成功则未有表述 。
充满自信的伊朗军工!在F-14战机基础上,研制国产重型战斗机
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众所周知 , 伊朗长期以来一直遭受着以美国为首的西方国家的军事技术封锁 , 但是伊朗空军的主力却是美制的F-5E/F战斗机、F-4战斗机以及一小部分F-14重型战斗机 , 虽然伊朗在苏联解体前后采购了一部分米格-29战斗机 , 但是由于数量偏少 , 无法当做主力战斗机使用 。
由于美国执行严格的军事技术封锁 , 使得伊朗装备的美制战斗机出现大面积零件短缺和缺乏合格的维护保养 , 面对这种困境 , 伊朗也只能是自力更生 , 一步一步靠自己的能力来保证这些战斗机的日常使用 。 从最早的可以实现部分F-5E/F战斗机零件自给 , 到后来以F-5E/F为基础研发出两款国产战斗机 , 甚至其现役的F-14重型战斗机如今也实现了独立自主的延寿和维护 , 可以说伊朗依靠自己和有限的外部力量支持 , 实现了自己航空工业技术的提升 , 这对于一个长期处于封锁状态下的国家来说 , 是一个巨大成就 。
充满自信的伊朗军工!在F-14战机基础上,研制国产重型战斗机
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【充满自信的伊朗军工!在F-14战机基础上,研制国产重型战斗机】进入21世纪以后 , 伊朗在吃透了F-5战斗机的技术后 , 推出了两款国产“F-5”战斗机 , 其中第一款2007年曝光的闪电战斗机 , 其整体的外观和F-5战斗机保持着高度的一直 , 只不过闪电战斗机改成了双垂尾 , 以此展现其所为纯国产的独特标志 。 而另外一款则是近年来频繁上镜的Kowsar战斗机 , 该战斗机分为单座和双座两种 , 垂尾又改成了和F-5战斗机一样的单垂尾 , 整体外观几乎和F-5战斗机没啥太大区别 , 不过其航电设备应该会比F-5战斗机要先进一些 。 虽然伊朗宣称闪电和Kowsar战斗机已经达到了F-18这类第三代战斗机的性能 , 然而其实际水平仍然是一款不折不扣的第二代战斗机 。
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通过这两款国产战斗机的研制 , 伊朗也算是吃透了大部分第二代战斗机的技术 , 但是却并不完整 , 尤其是F-5战斗机配套的J-85涡喷发动机 , 伊朗能够国产化到什么水平仍然是个未知数 , 这也就是为何这么多年来闪电和Kowsar战斗机一直处于龟速生产的原因 。 除此以外 , 伊朗还曾高调展出过一款名为征服者313的隐身战斗机 , 外观那叫一个科幻 , 不但采用了前置鸭翼气动布局、V型垂尾、隐形尾喷等设计 , 为了吸引眼球 , 该机还采用了机身上方进气道 , 不过其实质上其整体体型也就是个轻型教练机的级别 , 只不过外观上弄得比较特立独行 , 此外其座舱设备甚至达不到K-8这类教练机的水平 , 整体粗制滥造 , 属于伊朗自嗨的一种表现 。
充满自信的伊朗军工!在F-14战机基础上,研制国产重型战斗机
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可以说伊朗总体的航空工业技术仍然是偏低的 , 即便伊朗目前具备了维护F-14战斗机的能力 , 但是想要在F-14的基础上研发一款重型战斗机 , 那无疑是痴心妄想 , 虽然F-14是世界上第一代第三代战斗机 , 但是部分技术水平仍然不低 , 尤其是其可变后掠翼结构 , 放眼全世界都没几个国家能玩的明白 , 此外其使用的TF-30涡扇发动机 , 就以伊朗现有技术 , 想要仿制无疑是天方夜谭 , 因此伊朗高调宣布研制国产重型战斗机这事儿 , 颇有点迷之自信 , 同样也是自嗨的表现 。
客观来说 , 目前伊朗想要提升空军战斗机 , 最实在、最靠谱的办法就是进口国外型号战斗机 , 尤其是目前伊朗武器禁运即将解除 , 购买部分苏30SM、苏-35这类性能先进的三代半战斗机依然是目前伊朗的现实选择 。


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