帮宁工作室|超跑基因下的“用之美”——第四代飞度扩张生活乐趣
有没有一款车 , 可以兼顾情怀和实用 , 又能将动感乐趣无限传递?早在2004年 , 飞度(FIT)就给出了肯定的答案 。 凭借全能潮酷的价值魅力与独特的品牌文化 , 飞度(FIT)吸引超120万年轻人自发成为它的“铁粉” , 在A0级市场中拥有特殊的地位 。
如今 , 第四代飞度(ALLNEWFIT)再现“王者”之姿 , 带来SPORT潮跑Pro系列与CROSSTAR潮越Max系列 , 自预售以来订单强势突破16,000辆 , 上市更以一场业内首创的3D交互游戏线上发布会引爆全网 , 焕发热切期待 。
第四代飞度(ALLNEWFIT)以“用之美”为开发概念 , 不仅沿承了超跑基因 , 更带来颠覆性的超级价值 。 到底何为“用之美”?带着疑问 , 我们在试驾中寻找答案 。
潮酷外观越看越想靠近 , 舒适美感激活愉悦因子
【帮宁工作室|超跑基因下的“用之美”——第四代飞度扩张生活乐趣】第四代飞度(ALLNEWFIT)亮是全新造型 。 不再满足于单一车色 , 第四代飞度(ALLNEWFIT)带来“潮”到极致的双色车身与双系列 。 其中SPORT潮跑Pro系列拥有潮帅新生的前脸 , 其前格栅为酷黑蜂窝状 , 与独特环形LED前大灯相互映衬 , 尾部设计动感而饱满 , 大有“潮”翻全场的气势 。
此外 , SPORT潮跑Pro系列还提供RS套件 , 可打造出适合“潮流达人”的梦想座驾 。 CROSSTAR潮越Max系列的前脸则是新潮灵动 , 前格栅更立体动感 , 大尺寸轮胎匹配独特轮眉 , 很有跨界范 。
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不止于视觉之美 , 第四代飞度(ALLNEWFIT)还带来令人愉悦的舒适美感享受 。 先不说那让整车更鲜活生动的双色内饰 , 光是那带来媲美B级车舒适性的全新座椅 , 就已经够让人为它“打CALL”了 。 试驾中需要进行多种路段的切换 , 而第四代飞度(ALLNEWFIT)的前排搭载Honda首发的体感舒适座椅 , 能够轻松缓解驾驶疲劳 。 CROSSTAR潮越Max全系配备了魔术座椅 , 更实用且多功能 , 实现更大的空间自由度 。 此外 , 新车将储物盒设计在驾乘者触手可及的范围内 , 专治各种“收纳强迫症” , 可以说是很贴心了 。
值得一提的是 , 第四代飞度(ALLNEWFIT)对前立柱做了极细化处理 , 在车辆转弯时也能获得愉悦的超大视野 , 并且极细前立柱在发生碰撞时不承受能量负荷 , 而是传递至后方的A柱 , 充分保障用车安全性 。
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澎湃动力尽“擎”拉风 , 驾控体验更稳更平顺
第四代飞度(ALLNEWFIT)带来的美感享受让人悦目倾心 , 而在动态试驾环节 , 它的流畅与动感更让人心潮澎湃 。
众所周知 , 飞度(FIT)的动力堪称“超跑”级 , 被众多粉丝称为“平民超跑” 。 第四代飞度(ALLNEWFIT)搭载全面进化的1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机 , 搭配上M-CVT变速箱 , 动力碾压同级 , 让试驾洋溢着动感与激情 。
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最让人惊喜的是第四代飞度(ALLNEWFIT)平顺舒畅的加速性 。 当在高速路段进行超车时 , 它的加速响应非常及时 , 爆发力强劲且动力输出更平顺 , 就连那些眼光挑剔的司机 , 都对它做出高度评价:“这是我开过最好开的飞度 , 一路的驾驶很尽兴!”这得益于它配备了油门全开加速时的升档控制和Honda独有的G-DesignShift控制技术 , 可实现线性的加速感受 , 带来更具高级感的行驶体验 。 另外 , 刹车操作降档控制技术也起了很大作用 , 它能帮助驾驶者调节至符合行驶需求的发动机转速 , 反应十分灵敏 。
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