别以为玩转智能的只有特斯拉 这款国货SUV才叫“真科技”
文章图片
前些天 ， 雷军的“小米十周年公开演讲”冲上热搜 ， 也感动了无数粉丝！这个 ， “始于在中关村喝了一碗小米粥”的小米在短短十年的时间里冲进世界500强 ， 成为了全球化的”中国智造“ 。 正如雷军在演讲中所说 ， ”小米的十年 ， 就是移动互联网的十年 。 未来 ， 智能制造将进一步助力中国品牌的崛起“ 。
文章图片
当中国制造转向“中国智造” ， 在这个舞台上 ， 偏偏起舞的不光是华为、小米 。 还有中国的汽车“智造” 。 在新智能时代 ， 中国品牌已卷起智能科技化风潮 ， 广汽传祺就是提前进行科技化转型和智能化布局的代表品牌 。 12年来 ， 累计投入267亿元用于自主研发 ， 已形成一套完整的科技体系 ， 比如广汽全球平台模块化架构GPMA、ADiGO生态系统等 。
这些最先进的科技也融入到旗下明星车型中 。 第二代传祺GS4成了“科技传祺”的最好代言 。 新科技之下 ， 第二代传祺GS4为消费者带来全新的生活体验 ， 其中一些智能化功能 ， 完全不逊于科技大咖特斯拉 。 接下来 ， 就看看科技传祺和科技车型第二代传祺GS4 。
文章图片
“最牛科技”布局一切以客户体验为核心
雷军说：“在互联网时代 ， 智能生活将彻底影响每一个人” 。 确实 ， 现在的生活中 ， 科技与智能正在渗入到生活的每一个角落 。 不管是手机 ， 汽车、还是家居、家电都大打科技牌 ， 力求通过科技打破原有的生活方式 。
文章图片
在汽车行业中 ， 这样的趋势尤为明显 。 不管是造车新势力还是传统车型都开启了智能科技的新征程 。 这其中 ， 吉利、长城、广汽、上汽等传统战队都在智能科技方面纷纷投入 ， 引起行业内的智能风暴 。
在首届中国（青岛）智能汽车创新发展战略高峰论坛上 ， 中国汽车工业协会副秘书长柳燕表示：“占领智能网联汽车制高点是中国汽车产业成为全球引领者的新机遇” 。 然而 ， 在所有往前冲的自主品牌中 ， 广汽集团提前布局 ， 再次成为行业领跑者 。
在去年广州车展上 ， 广汽集团发布了“广汽e-TIME行动”计划 。 其中 ， e-TIME行动中的e就是Experience ， 代表顾客体验 ， 也就是说 ， 广汽传祺试图通过智能化、科技化、品质化的新方向为客户带来新的科技体验 。
文章图片
然而 ， 这样的转变并不是件容易的事儿 ， 也不是每个汽车品牌都能实现 。 这意味着汽车品牌在智能科技方面要有相当深厚的“内功” 。 只有汽车品牌科技智造的“功夫”达到一定程度才能实现产品全面转型 。 比对手更有优势的是 ， 广汽传祺在科技布局方面已形成系统 ， 拥有全球平台模块化架构GPMA、动力总成平台、ADiGO3.0智驾互联生态系统 。
这其中 ， GPMA平台最为核心 ， 它是广汽传祺面向全球主要汽车市场开发的平台架构 ， 这一平台的科技含量和功能属性相当强大 ， 它甚至可以跟大众的MQB、丰田TNGA等国际巨头的平台系统一较高低 。
文章图片
据介绍 ， 广汽传祺GPMA平台包括R和L两个子平台 ， 涵盖了轿车、SUV、MPV等车型 ， 配套的动力系统包括传统燃油发动机 ， PHEV、HEV等混合动力 ， 相对上一代综合节能超过20% ， 通用化率超过50% 。 而第二代传祺GS4正是这一平台上首款SUV车型 。
文章图片
“最强大脑”赋能给智能化生活打CALL
在新的消费时代 ， 年轻人逐渐成为主角 。 对于这些90后的互联网原住民来说 ， 智能化和科技化是他们购车时特别在乎的关键元素 。 据《90后年轻消费群体购车趋势消费报告》调查显示 ， 在便捷、高效的互联网环境下 ， 90后非常愿意尝试新鲜事物 ， 并乐意为其付费 。
搭载广汽传祺“最强大脑”的第二代传祺GS4恰恰在智能方面独树一帜 ， 可以为年轻人带来不一样的汽车生活 。 据悉 ， 广汽传祺的“最强大脑”依托新一代ADiGO智驾互联系统打造 ， 这套系统甚至比红颜知己“更懂你” ， 完全可以跟特斯拉的车型拼“智商” 。
文章图片
首先 ， 第二代传祺GS4作为全球首款搭载微信车载版的车型 ， 它搭载的车载微信功能非常好用 ， 车主只需按下方向盘左侧多功能按键区的微信快捷键 ， 12.3英寸中控大屏上就会出现车载微信登陆的界面 ， 登陆过程基本跟电脑版微信相似 。
文章图片
这一功能让年轻90后感到很“上头” ， 它可以实现“查看未读消息、收微信消息、发微信消息、发起语音通话、接听语音通话”等5大功能、13项实用功能 。 比如 ， 车主跟朋友正在通过语音进行微信沟通 ， 当车主点击“查看未读消息”时 ， 车载微信会将消息念给用户听 ， 可以说智能化程度非常高 。
文章图片
此外 ， 第二代传祺GS4搭载的ADiGO智驾互联生态系统 ， 引入了腾讯生态车联网解决方案 。 车主只要一句“你好 ， 小祺”唤醒系统语音助手后 ， 这个“小伙伴”几乎可以帮助车主搞定除驾驶外的所有操作 。 车主可以语音控制导航、娱乐、车辆控制、系统控制、生活百科等47种生态化服务 ， 能实现最大程度的“动口不动手” 。
另外 ， 腾讯地图导航还支持一键回家和去公司、语义模糊搜索等人性化服务 ， 更在车内连接了腾讯系丰富的内容服务生态 ， 千万级QQ音乐版权内容及企鹅FM等统统可以收听 。
文章图片
此外 ， ADiGO自动驾驶系统也同样功能强大 ， 据悉 ， 这套系统包括ACC全速自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB主动制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、HMA智能远近光灯切换系统、ICA集成式巡航系统、TJA交通拥堵辅助等全方位的驾驶辅助 。
“最强体魄“加持为消费者带来稳稳地幸福
虽然“智趣”十足的智能科技给年轻人带来了新的汽车生活 。 然而 ， 对于这一代年轻人来说 ， 他们对于汽车的期待还体现在驾控上 ， 毕竟 ， 一款车型的终极灵魂主要在于它的驾控系统 。 让年轻人感到特别惊喜的是 ， 传祺第二代传祺GS4还是一款“驾趣”十足的产品 。
传祺第二代传祺GS4是通过GPMA架构、动力总成核心技术赋能产品 。 在GPMA架构之下 ， 第二代传祺GS4实现了全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久化的提升 。
文章图片
正因此 ， 第二代传祺GS4不光有帅气的外观 ， 还拥有一颗强大且年轻的“内芯” ， 它搭载第三代270T的1.5T高功率发动机 ， 匹配全新爱信6速手自一体变速箱 ， 最大功率124kW ， 峰值扭矩265Nm 。 这一数据杀伤力十足 ， 跟RAV4的2.0L产品处于同一水平 ， 跟大众途岳1.4T+7挡双离合相比 ， 优势明显 。
文章图片
在实际驾驶中 ， 第二代传祺GS4的感觉也脱胎换骨 ， 它的油门反应灵敏 ， 即使是初学者 ， 也能驾驶得心应手 。 这台1.5T的发动机能在1700-4000转/rpm超宽转速区间持续输出265牛·米最大扭矩 ， 只要你稍微深踩油门 ， 动力就直接迸涌出来 。 加速、并线、超车非常轻松 。
文章图片
值得一提的是 ， 由首席技术官、底盘调校专家Marco调教的底盘也给人不同的感受 。 悬挂调校偏舒适 ， 但非常紧凑扎实 。 加上比较有韧性的减震器 ， 整车底盘给人的感觉就是稳健、自信 。 对路面细微颠簸的过滤非常彻底 。 可以说 ， 这款第二代传祺GS4已不是当初的那款家用SUV ， 驾控感受舒适又运动 。 鬼哥查看汽车之家车主实际油耗数据 ， 这款SUV自动挡车型百公里油耗不到8L ， 比同排量轿车还省油 。
文章图片
另外 ， 第二代传祺GS4PHEV搭载混合动力系统同样是一大亮点 ， 13:1的高压缩比带来更高的发动机热效率 ， 油耗降低10% ， 百公里油耗只需1.3升 ， 纯燃油油行驶 ， 百公里只需4.6升 ， 可谓同级最低 。
鬼哥手记：在科技化、智能化的浪潮中 ， 广汽传祺继续领跑车市 。 在去年的广州车展上 ， 借“广汽e-TIME行动”计划发展的契机 ， 广汽传祺正吹响加速科技转型的“号角” 。 未来 ， 在众多广汽传祺的车型中 ， 将会有更多的新科技、新技术融入 。
目前 ， 第二代传祺GS4就是“科技传祺”之下的最佳代表作之一 。 这款含金量十足的车型在投放市场之后 ， 深得消费者的喜爱 。 在竞争如此激烈的SUV市场中 ， 第二代传祺GS4销量已连续三个月 ， 在万辆之上 ， 处于逆势热销的状态 。
【别以为玩转智能的只有特斯拉 这款国货SUV才叫“真科技”】接下来 ， 广汽传祺还会继续加快科技化、智能化的步伐 ， 开启全球化的“中国智造” ， 为消费者提供更多优质、智能的汽车产品 。
推荐阅读
- 别再买坚果零食吃了，自己在家就能做，酥脆香甜，没有一点苦涩味！
- 剩米饭别再炒了，试试这样做，比蛋炒饭好吃一百倍
- 虾别再煮着吃了，我换种做法外酥里嫩，老公一口气干掉一盘，佩服
- 绝对超级下饭的家常菜，烹制简单，香味浓郁特别解馋，百吃不厌！
- 烙饼时，别再用凉水和开水了，用它，又软又香还出层，放凉也不硬
- 蒸馒头别只放酵母，多加两种常用料，发满盆30分钟，蓬松有嚼劲
- 糖尿病|肥胖的人才会出现糖尿病？血糖高就是糖尿病了？别被误导了
- 大虾沙拉子造型美观，味道香鲜，特别适合小孩食用
- 蒸蛋羹，别直接上锅蒸！教你一招，蛋羹鲜嫩无蜂窝，口感好营养足
- 抑郁症|怀疑是抑郁症，早期有这7个表现，及时发现，别延误治疗