电池网|高镍811技术方向没错！专家：改善安全性是关键
摘要：伊维经济研究院研究部总经理吴辉指出 ， 811技术方向是没有错的 ， 市场还有很多的空间 ， 也有很多工作需要企业去完成的 。 在推广方面 ， 目前主要的就是安全性的问题 ， 改善就需要企业更多的在电池的研发、产品的工艺上下工夫 。
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安全性是每个企业及消费者心头紧绷的弦 ， 近日高镍811电池因安全问题站上风口浪尖 ， 一场关于动力电池技术路线之争风波再起 。
伊维经济研究院研究部总经理吴辉指出 ， 811技术方向是没有错的 ， 市场还有很多的空间 ， 也有很多工作需要企业去完成的 。 在推广方面 ， 目前主要的就是安全性的问题 ， 改善就需要企业更多的在电池的研发、产品的工艺上下工夫 。
在一汽资本控股有限公司新能源首席研究员宋伟博看来 ， NCM 811最受诟病的问题即在于其安全性 ， 这是由于其低钴高镍的材料构成导致的 。 宋伟博称 ， 补贴退坡以来 ， 对于能量密度的要求逐渐淡化 ， 安全性和能耗系数成了新的考核标准 ， 这对于NCM 811产品的推广带来一定压力 。 但是对于安全性问题 ， 也不可过于严苛 ， 例如强制以“滥用测试”的标准来考核之 。 错误的市场引导不仅有害于企业的生产运营 ， 也不利于消费者的理性消费 ， 甚至不利于新能源汽车产业发展 。 电池厂、主机厂合力提升电池安全性固然重要 ， 监管机构建立合理的评价标准 ， 正确引导舆论也是现阶段所需 。
“在选择每一种材料时要深知此材料的优劣势 ， 需扬长避短 ， 用到恰处方为最合适的定位发挥 。 ”中俄新能源材料技术研究院院长王庆生表示 ， 高端市场产品对材料的应用选择是结合产品性能需求设计出来的 ， 需要体系、结构、材料、制备、应用、集成系列技术结合的完美展现非一个材料所能为之 。 高镍NCM 811容量优势明显 ， 稳定劣势突出 ， 可通过改善NCM 811材料工况条件降低诱因相对提高材料使用的稳定性 。
王庆生建议 ， 改善811电池安全性 ， 可以从以下5个方面入手：一是材料制备中增加含钴比例；二是针对材料进行二次掺杂、包覆改性 ， 稳定材料的晶体结构；三是针对合适的工况条件应用；四是电池体系结构调整设计 ， 增加改变液态电解液的应用量和存在形态；五是电极结构的设计、集流体设计、半电解质隔离膜应用 ， 多孔电极的开发应用减少电池物理、化学产热诱因 ， 降低材料脱粉带来的安全性和功能性下降问题 。
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