1886车世纪|福田皮卡发力,全尺寸皮卡CG图出现

【1886车世纪|福田皮卡发力,全尺寸皮卡CG图出现】在皮卡领域 , 正在进行着产品升级 , 以长城炮皮卡为代表 , 不但产品首次装备8AT , 而且月销量也连续4个月过万 。随后 , 几乎所有的皮卡车企都在陆续推出装备采埃孚8AT的车型 , 采埃孚在上海国产8AT无疑是最先赢家 。福田在推出大将军皮卡之后 , 并没有停下 , 近日有露出全尺寸皮卡CG图 。
1886车世纪|福田皮卡发力,全尺寸皮卡CG图出现
文章图片

从外形上可以看到 , 设计完成度很高 , 不再是概念图 , 其次原创度高 , 不再是大将军透着F150的影子 。发动机将匹配自产的福田康明斯ISF3.8升增压柴油机 , 最大功率125kw , 峰值扭矩600nm , 变速器为9AT , 估计是通用艾利逊的变速器 , 因为其自家车系已经升级为10AT , 所以外销9AT不奇怪 。全尺寸皮卡的受众市场就是美加地区 , 9AT有着很广泛的应用 。看来 , 这款基于P4平台的全尺寸皮卡 , 才是真正面向海外的产品 , 外形原创度高 , 没有知识产权的风险 , 发动机、变速器、分动器清一色美系供应商 , 这样的产品竞争北美市场 , 加上福田商用车供应链 , 竞争力是很高的 。
1886车世纪|福田皮卡发力,全尺寸皮卡CG图出现
文章图片

1886车世纪|福田皮卡发力,全尺寸皮卡CG图出现
文章图片

1886车世纪|福田皮卡发力,全尺寸皮卡CG图出现
文章图片

同样 , 美加地区客户不但喜欢皮卡 , 同样喜欢全尺寸SUV , 比如联邦机构的公务车雪佛兰萨博班 , 希望福田顺势开发同平台的长轴SUV , 以高性价比切入市场 , 形成品牌口碑之后 , 再返销国内 , 消除福田乘用车低端印象 , 也解决了福田商转乘长久的痛楚 。
1886车世纪|福田皮卡发力,全尺寸皮卡CG图出现
文章图片


    推荐阅读