饿了么多等五分钟功能|专家谈外卖骑手陷"算法困境"：平台应提升外卖员保障
_标题是：专家谈外卖骑手陷“算法困境”：平台应提升外卖员保障
“送外卖就是与死神赛跑 ， 和交警较劲 ， 和红灯做朋友 。 ”
9月8日 ， 《人物》杂志一篇深度报道《外卖骑手 ， 困在系统里》揭露了外卖从业者的困境 ， 引发广泛反响 。 9日 ， 文章中提到的两大外卖平台饿了么、美团相继发表声明 ， 均表示会优化系统 ， 提高外卖骑士的权益 。
【饿了么多等五分钟功能|专家谈外卖骑手陷"算法困境"：平台应提升外卖员保障】有消费者评论称 ， 即便饿了么、美团改善了系统算法 ， 但平台依然能够实现利益最大化 ， 骑手承担了所有风险 ， 被算法压榨 。
10日 ， 澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访了中国社科院新闻与传播研究所助理研究员孙萍 ， 她从2017年开始研究外卖系统算法与骑手之间的数字劳动关系 。 在《人物》的报道中 ， 多处引用孙萍和她的团队成员的调研报告 。
孙萍分析认为 ， 饿了么、美团提到的优化措施并不能够有效解决外卖骑士的困境 。 她建议 ， 平台方应该在社会层面上建立起一套算法协商机制 。
外卖平台的算法系统目前是以消费者为导向
9月9日凌晨 ， 饿了么推出“五分钟功能” ， 即“在结算付款的时候增加一个‘我愿意多等5分钟/10分钟’的小按钮 ， 如果消费者不是很着急 ， 可以点一下 ， 多给蓝骑士一点时间 。 ”
孙萍在接受澎湃新闻采访时表示 ， 饿了么的声明相当于把决定权交给了消费者 ， “消费者和骑手感觉像是被道德绑架了 ， 平台把消费者和骑手放在了对立面” 。
孙萍和她的团队经过长时间系统性的研究发现 ， 整个外卖平台的算法系统里对于消费者有非常强的倾向性 。 “以消费者为导向和消费者优先” 。 她指出 ， 无论是从时间的设置、服务态度 ， 还是投诉建议、五星好评 ， 系统都是偏向消费者的 ， 这样的结果会导致外卖员没有相应的话语权 。
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